Падводная лодка "Барэй": апісанне і тэхнічныя характарыстыкі. Атамныя падводныя лодкі "Барэй"

На ўзбраенне Расійскага Флота ў 2013 годзе была прынятая першая стратэгічная АПЛ праекта «Барэй». Падводная лодка, фота якой апублікавалі айчынныя і замежныя сродкі масавай інфармацыі, называецца «Юрый Далгарукі». Яна на той момант была адзінай спушчанай на ваду за папярэднія 12 гадоў. Да таго ж гэта быў першы аналагічны карабель крэйсерскага тыпу, пабудаваны ў новай Расеі.

Хто такі Барэй

У перакладзе з грэцкага «Барэй» значыць «паўночны». Але гэтым геаграфічным паняццем, якія адказваюць збольшага аператыўнаму рэгіёне «Юрыя Даўгарукага», сэнс назвы праекта не вычэрпваецца. Кожная падводная лодка праекта «Барэй» ўвасабляе магутнасьць старажытнагрэцкага міфалагічнага бажаства, брата Нота і зефір, сына Астрея і Эос, грознага ўладара паўночнага ветру. Пра яго пісаў у «Іліядзе» Гамер, ён быў ўлюбёным героем майстроў старажытнай Элады, што выяўляюць яго ў шматлікіх творах мастацтва, якія дайшлі і да нашых часоў. Магутны, крылатых, барадаты, доўгавалосы, жыў ён у «седьмидомном гроце» (гэта значыць даволі ўтойліва) і рабіў, што хацеў. Калі вырашыў ажаніцца - украў Орифию, царскую дачку, між іншым. Гэты момант пазней адлюстравалі на сваіх палотнах многія мастакі. Ўяўных вобраз бажаства Барэя (ён жа Зефір) ёсць і на карціне "Вясна" самага Батычэлі. Такое імя атамную падводную лодку да многага абавязвае.

Гісторыя праекта

Падводная лодка «Барэй» першапачаткова задумвалася пад канкрэтны тып стратэгічнай ядзернай носьбіта - цвёрдапаліўных ракету «Барк» (Р-39УТТХ), распрацоўваную ў сярэдзіне васьмідзесятых як процівага амерыканскім "Першынгі-2». Як пазней высветлілася, суднабудаўнікі справіліся з задачай лепш, чым ракетчыкі, у якіх усё не ладзілася. У рэшце рэшт ад праекту «Барк» вырашылі адмовіцца, новую субмарыну вынікала узбройваць чымсьці іншым. Адзін з варыянтаў заключаўся ў аснашчэнні яе крылатымі ракетамі, але Міністэрства абароны настаяла на працягу пошукаў у вобласці цвёрдапаліўных ракет, якія мелі, у параўнанні з раней выраблялі ў СССР вадкаснымі ўзорамі, шэраг пераваг. Падводны карабель тым часам працягвалі будаваць. У краіне наступалі складаныя часы.

Даўгабуд ельцынскіх часоў

Праект быў гатовы ўжо пасля распаду СССР. Першая падводная лодка класа «Барэй» была закладзена ў 1996 годзе і ... стала сапраўдным даўгабудам. Праз два гады, калі няўдача з «Баркі» стала відавочнай, ужо гатовыя чарцяжы прыйшлося пераглядаць. Збудаванне трывалага і лёгкага карпусоў ва ўмовах фінансавага крызісу і дэфіцыту фінансавання працягвалася дванаццаць гадоў. Толькі ў 2008 годзе адбыўся ўрачысты спуск на ваду «Юрыя Даўгарукага», але спатрэбілася яшчэ паўнавартасная каляндарная пяцігодка для заканчэння доводочных работ і перадачы карабля Паўночным флоце РФ. Але ўсе гэтыя намаганні па пераадоленні цяжкасцяў можна лічыць апраўданымі. АПЛ «Барэй» валодае унікальнымі мореходных якасцяў.

Што гэта за карабель?

Глыбіня апускання - чатырыста метраў (480 максімальная). Падводны ход - 29 вузлоў, надводны -15 вузлоў. Водазмяшчэнне (поўнае) - 24 тыс. Т. Кожны квадратны метр корпуса, выкананага з легаванай звышмоцнай аустенитной сталі АК-100, вытрымлівае 40-тонную нагрузку. Даўжыня карабля - 170 метраў. Пітная вада здабываецца з-за борта апрасняльныя ўстаноўкамі, адтуль жа бярэцца і кісларод, неабходны для ўзбагачэння ім паветра ўнутры карабля. На паверхню можна не падымацца месяцамі. Для экіпажа створаны выдатныя бытавыя ўмовы заселенасці. Атамная падводная лодка «Барэй» бачыць і чуе ўсё, што рухаецца на адлегласці шматлікіх дзясяткаў міль вакол, валодае ўстойлівай сувяззю па закадаваным акустычным каналах і заўсёды гатовая выканаць баявую задачу. Прызначэнне карабля, у адрозненне ад многіх універсальных субратаў, стратэгічнае. Па загадзе прэзідэнта ён павінен нанесці масіраваны ракетна-ядзерны ўдар, магутнасці якога цалкам даволі, каб цэлы кантынент ператварыць у мёртвую пустыню. Для гэтага крэйсеру неабходна ўтойліва прысутнічаць у любым раёне Сусветнага акіяна, на невядомай для верагоднага праціўніка глыбіні з непрадказальнымі для яго каардынатамі. Нешматлікія абаронныя аб'екты пакрытыя такой заслонай таямнічасці, як падводная лодка «Барэй». Тэхнічныя характарыстыкі засакрэчаныя, пра іх вядома зусім няшмат, ды і то толькі дзякуючы галоўнаму прызначэнню любой абароннай сістэмы падобнага ўзроўню - запалохвання магчымага агрэсара.

У задачы стратэгічнага падводнага ракетоносцев не ўваходзіць паляванне за транспартамі або баявымі злучэннямі варожых флатоў. Ён забяспечвае выключна ядзерную стрымліванне пагрозай немінучага адказ ўдару ў выпадку нападу.

Аб суднабудаўнічым «донарстве»

Матэрыяльныя цяжкасці прымусілі стваральнікаў першага карабля серыі ( «Юрыя Даўгарукага») выкарыстоўваць для яго пабудовы секцыі субмарын «Кугуар» праекту 971 (ён жа «Шчука-Б»). У канструкцыі «Аляксандра Неўскага» аналагічныя модулі былі запазычаныя ў «Рысі», а ў выпадку з «Уладзімірам Манамахам» - у «Ак Барса». У прэсу пратачылася інфармацыя аб тым, што і датэрмінова спісаны АПЛ «Барнаул» стала своеасаблівым донарам для новых караблёў, што дало падставы некаторым крытыкам расійскага оборонпрома рабіць высновы аб тэхнічнай адсталасці расійскага флоту. Будаваліся песімістычныя здагадкі пра тое, што падводныя лодкі праекта 955 «Борам» зусім не з'яўляюцца апошнім словам ваеннага суднабудавання, а сабраны з другаснай сыравіны і вузлоў, знятых з ўзбраення субмарын. На справе ж прымяненне цалкам прыдатных обечаек трывалага корпуса - цалкам апраўданая мера, закліканая паменшыць матэрыяльныя выдаткі. На баяздольнасць новых караблёў гэта ніяк не ўплывае.

Рэактар і сілавая ўстаноўка

Сэрца падлодкі - 190-мегаваттного парагенератар ОК-650В. Галоўнымі крыніцамі шумоў, демаскирующих любую атамную субмарыну, з'яўляюцца помпы, качаюць цепланосбіт, і ТГЗА (турба-газава-зубчасты агрэгат). У канструкцыі АПЛ «Барэй» гэтыя вузлы засталіся тымі ж, што ўжываліся на лодках папярэдніх серый (у тым ліку і праекту «Ясень»). Але гэта зусім не значыць, што ўзровень шумоў застаўся ранейшым - яго знізілі за кошт розных тэхнічных хітрасцяў. Рухавік стаў водометным, што істотна паменшыла дэцыбелы, усё абсталяванне атрымала асаблівыя амартызатары. Ёсць меркаванне, што ва ўмовах, якія патрабуюць асаблівай ўтоенасці, адбываецца адлучэнне ГТЗА ад вяслярнага вала, і лодку рухае спецыяльны малашумны рухавік. Прынамсі, менавіта так вырашана пытанне ўтоенасці «Ясеня».

чацвёртае пакаленне

Падводная лодка «Барэй» - карабель чацвёртага пакалення. Мэтай яе стварэння стала замена субмарын, вырабленых у савецкі час, самыя сучасныя з якіх стаяць на баявым дзяжурстве вось ужо чвэрць стагоддзя і ўзброены вадкаснымі ракетамі тыпу «Сінь». Пераемнасць канструкцый у дадзеным выпадку цалкам апраўданая: крэйсеры абыходзяцца вельмі дорага і маюць працяглы тэрмін эксплуатацыі, а выцясненне іх новымі ўзорамі адбываецца паступова. Стратэгічныя акіянскія носьбіты ядзерных ракет амерыканскага флоту маюць прыкладна той жа ўзрост, што і расійскія, тым больш што ў апошні час у ЗША надавалася пераважнае ўвагу стварэнню шматмэтавых субмарын ў шкоду вырашэнню задач глабальнага стрымлівання. Тэмпы будаўніцтва расійскіх падлодак за апошнія гады істотна выраслі, хоць да савецкіх нормаў яшчэ не дацягваюць. Так, другі карабель (як і трэці) праекта 955 ўдалося паставіць на ўзбраенне ўсяго праз шэсць гадоў пасля закладкі.

акустычная станцыя

Уся насавая частка АПЛ «Барэй» занятая высокачуллівы сферычнай антэнай гідраакустычная комплексу МГК-600Б «Іртыш-Амфара». Якім бы магутным ні было ўзбраенне падводнага волата, яно аказалася б бескарысным без магчымасці аб'ектыўна ацэньваць навакольнае надводную і падводную абстаноўку. Акрамя звычайных задач, якія стаяць у шумопеленговании, распазнанні мэтаў і сувязі, бартавы ГАК можа вымяраць таўшчыню лёду, выяўляць тарпеды і міны, знаходзіць палонкі ў паўночных шыротах і прадастаўляць камандаванню карабля шмат іншай карыснай інфармацыі, неацэннай ў баявой абстаноўцы.

ракетныя ўстаноўкі

Падводная лодка «Барэй» мае характэрны сілуэт з выступоўцам за рубкай наплывам. Там знаходзяцца пускавыя ўстаноўкі ракет, якія з'яўляюцца галоўным зброяй падводнага крэйсера спецыяльнага прызначэння. Да таго моманту, калі былі апублікаваныя дадзеныя аб стратэгічных магчымасцях новага карабля, ваенныя эксперты лічылі, што іх дваццаць. На самай справе гэта не так: пускавых установак шаснаццаць, у кожнай з іх - ракета «Булава». Сістэма звышдакладнымі стабілізацыі глыбіні забяспечвае надзейны старт з любой кропкі баявога курсу.

Дык што ж з «Булаву»?

Падводная лодка «Барэй» стваралася для таго, каб стаць носьбітам новых ракет «Булава». Са студзеня 2013 года карабель уваходзіць у склад Паўночнага флоту, але да гэтага часу невядома, наколькі эфектыўным можа быць нанесены ім ўдар. Пераход на новы тып боепрыпасаў апынуўся складаней, чым раней меркавалася. Уласна, годнасьці цвёрдапаліўных ракет наступныя:

- бяспечнае захоўванне і практычна поўнае выключэнне магчымасці выпадковага запуску;

- адносна нізкі кошт;

- прастата запуску;

- меншая ўразлівасць для сістэм супрацьракетнай абароны.

Разам з тым цвёрдапаліўныя ракеты маюць меншы радыус баявога прымянення, чым - пры той жа масе - аналагічныя вадкасныя. Акрамя гэтага, тэхналогія іх вытворчасці характарызуецца мноствам тонкасцяў.

У 2013 годзе з борта «Аляксандра Неўскага» быў выраблены пуск «Булавы Р-30», які скончыўся няўдачай. Снарад упаў праз дзве хвіліны пасля старту. Да гэтага інцыдэнту выпрабаванні праходзілі паспяхова. Пасля ліквідацыі непаладак наступныя пускі таксама абышліся без збояў. Ўмовы сакрэтнасці не дазваляюць рабіць адназначных высноў пра баяздольнасць АПЛ «Барэй». ТТХ ракеты «Булава» вядомыя толькі ў агульных рысах, яны з'яўляюцца дзяржаўнай таямніцай. Работы па іх удасканаленні і павышэнню надзейнасці працягваюцца.

Іншыя лодкі праекта 955

Кожная наступная спускалі на ваду падводная лодка тыпу «Барэй» адрозніваецца ад папярэдняй ўсё большым дасканаласцю. Галаўнога карабель «Юрый Далгарукі» з пачатку 2013 года прыпісаны да базы ВМФ Гаджыева (СФ). «Аляксандр Неўскі» - наступны падводны крэйсер - з канца таго ж года служыць на Ціхаакіянскім Флоце ў Вилючинске, у складзе 25-й дывізіі. Яшчэ праз год, у снежні 2014 го, на гэтую ж базу прыбыла трэцяя адзінка серыі, АПЛ «Уладзімір Манамах». Усе тры лодкі пакуль не вядуць баявых дзяжурстваў у аператыўных раёнах. Цяжка судзіць аб тым, наколькі прычынай гэтага з'яўляецца няпоўная тэхнічная гатоўнасць. Нармальная практыка ўсіх флатоў свету складаецца ў дбайнай адпрацоўцы навыкаў экіпажаў і дасягненні ідэальнага валодання матэрыяльнай часткай караблёў перад выхадам на аператыўны прастор. Каманда складаецца з 55 высокапрафесійных афіцэраў і 52 матросаў, патрабаванні да вывучцы якіх таксама вельмі высокія. Ад таго, наколькі зладжанымі будуць іх дзеянні, залежыць не толькі поспех далёкага паходу, але і само жыццё маракоў.

Наступныя «Бореи»

У 2009 годзе на «Севмаша» закладзены чацвёрты карабель праекта 955, які атрымаў імя Свяціцеля Мікалая. У цяперашні час ўнутры гатовага корпуса вядзецца мантаж абсталявання і электрычных машын. Гэтая версія падводнага ракетоносцев мае індэкс 955-У.

У 2014 годзе пачалося будаўніцтва яшчэ двух адзінак - «Суворава» і «Князя Алега» (версія 955-А). Работы знаходзяцца на этапе зборкі трывалых карпусоў.

На 2015 год плануецца закладка яшчэ двух АПЛ класа «Барэй».

Абмяжуецца Ці Расійскі ВМФ восьмью субмарынамі чацвёртага пакалення, пакуль дакладна невядома. Магчыма, да 2020 года іх колькасць дасягне дзесяці. З часам яны зменяць на баявым дзяжурстве «Кальмары» і «Дэльфіны» праекту 667, якія ўжо адслужаць свой век.