БізнесПрамысловасць

Паўночны флот - палярны шчыт Расіі

Паўночны флот створаны нашмат пазней, чым Балтыйскі, Чарнаморскі і Ціхаакіянскі. Значэнне заполярного тэатра ваенных дзеянняў істотна падвысілася ў пачатку трыццатых гадоў XX стагоддзя. Дасягненні ў авіяцыі і суднабудаванні дазвалялі зрабіць выснову аб прыярытэтнай важнасці абароны тэрыторый, на якіх раней весці ваенныя дзеянні было немагчыма.

Наркам абароны СССР Клім Варашылаў ў красавіку 1933 гады падпісаў загад аб пераходзе эскадры, якая складаецца з эсмінцаў «Куйбышаў» і «Урыцкі», двух падлодак і двух вартавік ў заполярного зону. Караван судоў атрымаў назву Эон-1 (экспедыцыі асобага прызначэння). Караблі склалі аснову сфарміраванай у Мурманску ваеннай флатыліі. У жніўні пачалося маштабнае будаўніцтва новай ваенна-марской базы ў горадзе Палярны.

У 1935 году Паўночная флатылія прыступіла да вучэбна-баявой працы. На працягу кароткага тэрміну, усяго за два гады, былі здзейсненыя шматлікія далёкія пераходы, у прыватнасці да Новай Зямлі і па Паўночным марскім шляху, набыты вопыт подледного плавання субмарын, пабудаваныя аэрадромы марской авіяцыі, арганізавана бытавая і дапаможная інфраструктура. У траўні 1937 году на базе флатыліі створаны Паўночны флот.

Трыццатыя гады сталі эрай асваення Запаляр'я. Выратаванне экспедыцыі І. Д. Папаніна выраблялася пры актыўным удзеле маракоў і лётчыкаў-североморцев.

Паўночны флот прыняў удзел у зімовай Фінскай вайне. Стратэгічна выгаднае размяшчэнне галоўнай базы дазволіла блакаваць забеспячэнне суперніка з мора. Парты Петсамо і Лиинахамари былі занятыя савецкімі маракамі.

З чэрвеня 1941 года значэнне савецкіх паўночных партоў істотна ўзрасла. Архангельск і Мурманск прымалі дапамогу саюзнікаў, іх абарона стала жыццёва важнай задачай. За чатыры ваенныя гады праз Атлантыку прайшлі больш за паўтары тысячы канвояў, кожны з якіх за сотні міль сустракалі нашы караблі, суправаджалі у парты прызначэння, адбіваючы напады нямецкіх тарпеданосцаў, субмарын і бамбавікоў.

Паўночны флот актыўна процідзейнічалі нямецкім сілам кригсмарине. Нацысты страцілі ў палярных шыротах больш за шэсцьсот караблёў і 1300 самалётаў. Героі-падводнікі Мікалай Лунін, Іван Колышкин, Ізраіль Фисанович, Магамет Гаджыеў і многія іншыя зрабілі для перамогі ўсё, што змаглі, ахвяруючы, калі гэта было трэба, жыццямі. Лётчыкі-североморцы Барыс Сафонаў, Іван Катуніна, Пётр Сгибнев пакрылі свае чырваназорнай крылы неўвядальнай славай у арктычным небе.

Пачынаючы з пяцідзесятых гадоў Паўночны марскі флот стаў не толькі акіянскіх, але і ракетным. Першы ў свеце карабельны балістычны запуск быў выраблены ў 1956 годзе ў Белым моры. Праз тры гады североморцы прынялі на ўзбраенне падводны ракетаносец К-3 «Ленінскі камсамол». 1960 год адзначаны першым у свеце падводным пускам балістычнай міжкантынентальнай ракеты.

У 1962 году Паўночны падводны флот пакарыў полюс. Ракетаносец «Ленінскі камсамол» прыняў надводнае становішча, праламаў корпусам лёд, і маракі ўсталявалі на кропцы з каардынатай 90 градусаў с. ш. сцягі СССР і ВМФ.

У другой палове сямідзесятых гадоў XX стагоддзя ў склад Паўночнага флота былі ўключаныя авианесущие караблі. Першым з іх стаў крэйсер «Кіеў», у 1991 годзе на баявое дзяжурства заступіў авіяносец «Адмірал Кузняцоў».

Гістарычныя рэаліі паказалі, наколькі празорлівы быў стваральнік Флота расійскага, Пётр Вялікі. Больш за тры стагоддзі таму, праводзячы першыя рускія караблі ў паўночных водах, па-прарочы разумеў будучыню стратэгічнае значэнне Поўначы ў справе абароны краіны.

Сёння зона адказнасці Паўночнага флота Расеі - увесь сусветны акіян. Базаванне ў Североморске і Северадзвінску адкрывае магчымасці для неабмежаванага аператыўнага прастору.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.