Самы хуткі самалёт у гісторыі

Самы хуткі самалёт для ваеннай і грамадзянскай авіяцыі могуць пабудаваць толькі амерыканскія спецыялісты. Бо яны зарэкамендавалі сябе як лідэры ў вытворчасці хуткасных машын. Яны сканструявалі пасажырскі самалёт G650. Гэта самы хуткі пасажырскі самалёт, які разлічаны на дванаццаць месцаў. Яго стваралі перадавыя канструктары кампаніі Gulfstream.

Максімальная хуткасць G650 складае 0,925 М, што адпавядае прыблізна 990 кіламетраў у гадзіну. Да гэтага моманту ніякаму пасажырскаму самалёта і ня снілася такая хуткасць.

Гэта не толькі самы хуткі самалёт, але і камфортнае судна з вялізнымі ілюмінатарамі і ўзрушаючай далёкасцю палёту. Працоўная вышыня, на якой лётае лайнер, складае каля пятнаццаці кіламетраў. Гэта дае магчымасць яму перасоўвацца на больш высокіх трасах, чым звычайныя авіялайнеры, трафік палётаў якіх вельмі перагружаны.

Уражвае самы хуткі самалёт у свеце і далёкасцю палёту. Напрыклад, калі яго хуткасць складае не больш за 904 кіламетраў у гадзіну, і на ім падарожнічаюць восем пасажыраў і чатыры члена экіпажа, тады на адным паліўным баку можна пераадолець 13 тысяч кіламетраў. Але калі хуткасць павялічыць да 956 кіламетраў у гадзіну, тады гэтая велічыня знізіцца да 9 тысяч кіламетраў.

У першы раз самы хуткі самалёт для пасажырскіх перавозак G560 здзейсніў свой палёт у 2009 годзе. І толькі ў 2011 годзе яму наканавана было прайсці сертыфікацыю. А ў 2012 годзе яго пачалі прадаваць.

Пакуль што G560 - самы хуткі самалёт у свеце для перавозкі пасажыраў сярод сертыфікаваных мадэляў. Яму можа скласці канкурэнцыю толькі Aerion SBJ, які з'яўляецца звышгукавым рэактыўным самалётам бізнес-класа. Ён прыцягвае ўвагу навакольных сваім крылом ромбападобнай формы.

Такая знешняя канструкцыя нагадвае вядомы знішчальнік F-104, які з-за шматлікіх выпадкаў смерці пілотаў яшчэ называлі "лёталі труной". Вядома, Aerion ніякага дачынення да такога самалёта не мае, і выраблены ён з дапамогай сучасных тэхналагічных рашэнняў і інавацый.

Калі верыць словах распрацоўшчыкаў, асноўным перавагай Aerion SBJ лічыцца тое, што ён будзе самым ціхім самалётам у сваім класе. Таму з-за палётаў такога паветранага судна не павінна ўзнікаць канфліктаў з-за шуму з уладамі розных краін.

Плануецца, што Aerion будзе мець хуткасць над населенымі пунктамі ў межах 0,99-1,1 М. Гэтая велічыня перавышае ўсе даступныя хуткасці для існуючых мадэляў самалётаў бізнэс-класа. Над акіянам яго хуткасць будзе ўзрастаць да значэння 1,6 М. Цікава тое, што нават пры такой хуткасці гукавы ўдар будзе менш адчувальны, калі параўноўваць са звышгукавым знішчальнікам меншага памеру.

Таму можна зрабіць наступную выснову: сучасныя тэхналогіі будуць пастаянна ўдасканальвацца і паляпшацца. Магчыма нават, што ў недалёкай будучыні такімі самалётамі будуць фармавацца авіяпарк кампаній, якія займаюцца пасажырскімі перавозкамі. А мы з вамі зможам патрапіць на іншы кантынент ўсяго толькі за 1-2 гадзіны, што, вядома, радуе ўсіх аматараў такога віду транспарту.