Т-15 - тарпеда атамная: характарыстыкі

Да канца 40-х гадоў ядзерная праграма ў СССР развівалася уражальнымі тэмпамі. Рэсурсаў на гэтую задачу ніколі не шкадавалі. Шмат у чым гэта было абумоўлена падзеямі ў Японіі, на гарады якой амерыканцы скінулі адразу дзве атамныя бомбы. Вынікала паспяшацца, каб не апынуцца на месцы японцаў.

У 1949 годзе была выпрабаваная першая бомба ... і тут жа апынулася, што для дастаўкі да магчымага суперніку ёсць толькі ціхаходныя Тую-4. Але ўжо тады было зразумела, што гэта, мякка кажучы, не выйсце. Па-першае, гэтыя самалёты моцна састарэлі і не маглі абараняцца ад тых перахопнікаў, якія стаялі на ўзбраенні ЗША. Па-другое, не хацелася раскідвацца лётчыкамі: пасля выканання задання ў іх быў адзін выхад - паспрабаваць выкінуцца з парашутам над тэрыторыяй Мексікі.

Такое становішча нікога ў кіраўніцтве краіны не задавальняла. Былі пачаты шматлікія пошукі ў галіне стварэння сродкаў дастаўкі, прычым адным з найбольш уражлівых атрымалася Т-15. Тарпеда гэтая, калі б надарылася ёй «папрацаваць», магла б знесці ўсё ўсходняе ўзбярэжжа ЗША.

Чаму менавіта тарпеда?

Гэта было звязана з тым, што ў флоце СССР больш за ўсё было менавіта субмарын. Ужо падчас Вялікай Айчыннай вайны было неаднаразова даказана, што яны могуць прабівацца да самога ўзбярэжжы суперніка, а ў выпадку верагоднай атамнай вайны гэта было жыццёва важна. Нават калі б амерыканцы адважыліся ўвасобіць у жыццё свой план «Дропшот», тарпеда Т-15 стала б эфектыўнай зброяй адплаты.

Але прыняць рашэнне - адно, а ўвасобіць яго ў жыццё значна цяжэй: самы вялікі дыяметр тарпедных апаратаў на савецкіх падлодках - 500 мм, а дыяметр самой «мініяцюрнай» атамнай бомбы - усе паўтара метра. Як быць? Маракі вельмі хацелі з'яўлення тарпеды адэкватных памераў, а вось атамшчыкі настойвалі на адваротным.

асноўныя распрацоўшчыкі

Хто быў кіраўніком праект Т-15? Тарпеда была прапанаваная Алфёравым В. І. Ён браў актыўны ўдзел у стварэнні першай атамнай бомбы, так што вопыт у яго быў. Менавіта ён адразу пасля выпрабаванняў «праціснуў» сваё бачанне праблемы, і настаяў на распрацоўцы вялікі тарпеды пад «вадародны» зарад.

Тут варта адзначыць, што флот у вядомасць пра такое рашэнне не паставілі наогул. Справа ў тым, што Алфёраў ня карыстаўся ў маракоў папулярнасцю, бо менавіта ён быў ініцыятарам ганення адмірала Кузняцова. Так што паўстала парадаксальная сітуацыя, калі марское ўзбраенне распрацоўвалася выключна «сухапутнымі» сіламі.

Лічыцца, што непасрэдным аўтарам праекта быў даволі вядомы акадэмік Сахараў. Супер-тарпеда Т-15 (магутнасць у 100 мегатон!) Павінна была выкарыстоўвацца для ўдару па ўсходнім ўзбярэжжы ЗША. Меркавалася, што пры выбуху "цар-тарпеды» паўстане такая хваля, што будзе змыць ўся інфраструктура суперніка, прычым не толькі берагавая, але нават тая, якая знаходзілася ў самай глыбіні сушы. Да гэтага дня тарпеда Т-15 Сахарава лічыцца найбольш магутным зброяй такога класа, хай нават на ўзбраенне яе так і не прынялі.

меркаваная кампаноўка

Флоту аб новым ўзбраенні паведамілі толькі ў 1953 годзе, прычым самі маракі ў захапленні ад яго не былі. Справа ў тым, што на субмарынах, якія павінны былі несці такога роду тарпеды, ўвесь першы адсек ператвараўся ў гіганцкі апарат для запуску гэтага снарада. Такім чынам, тарпеда Т-15 - адзіны ў сусветнай практыцы выпадак, калі асобны клас субмарын распрацоўваўся для транспарціроўкі аднаго-адзінага снарада. Праўда, і характарыстыкі апошняга былі такія, што цалкам пакрывалі выдаткі.

Агульная даўжыня прылады - больш за 20 метраў. Акрамя іншага, прадугледжвалася наяўнасць двух насавых тарпедных апаратаў 533 мм, прызначаных для самаабароны. Месца пры гэтым заставалася так мала, што ў распараджэнні экіпажа меліся б толькі дзве тарпеды (запасу не было).

Магчымыя характарыстыкі Т-15

Такім чынам, чым адрознівалася Т-15? Тарпеда магла ўразіць любога сваімі манументальнымі памерамі. Яе даўжыня складала 23 метра, а вага даходзіў да 40 тон. Прычым на масу непасрэдна баявой часткі даводзілася чатыры тоны. Усё астатняе - велізарная акумулятарная батарэя, рэсурсаў якой хапала для развіцця хуткасці прыкладна ў 29 вузлоў. Меркавалася, што далёкасць плавання магла складаць да 30 кіламетраў. Якая была «начынне» Т-15? Тарпеда, хутчэй за ўсё, магла несці на борце толькі тэрмаядзерную баявую частку.

Апошнюю распрацоўвала асобнае КБ пад кіраўніцтвам Харытона Ю. Б. Падрыў мог вырабляцца як кантактным выбухоўнікам, так і з дапамогай тэлеметрыі. Першы варыянт рэкамендаваў для тых выпадкаў, калі б у выпадку ўжо якая ідзе ядзернай вайны лодку заўважылі б сілы праціўніка. У гэтым выпадку ўзнікала пагроза таго, што тарпеда Т-15 Сахарава ўжо выйшла з тарпеднай апарата, але вось саму субмарыну да таго часу маглі знішчыць. Для кіравання стральбой выкарыстоўваўся спецыяльна створаны для гэтага комплекс «Тантал».

Калі тэорыя разыходзіцца з практыкай

Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі носьбіта тарпеды былі зацверджаны ў канцы 1953 года. Ужо да ліпеня 1954 года быў гатовы папярэдні праект субмарыны, на борце якой павінна была знаходзіцца ядзерная тарпеда Т-15. Да канца года яго разгледзелі першыя інстанцыі і рэкамендавалі далейшую перадачу дакументацыі для яе абмеркавання. Толькі тады да праекта дапусцілі адмірала Котава, які ў той час быў камандзірам ВМФ СССР. Менавіта тады ў курс справы ўвялі і іншых начальнікаў ад флоту.

высновы экспертаў

Тыя ўтварылі экспертную камісію, якая павінна была разабрацца з агульнай мэтазгоднасцю такога роду праекта. Адразу высветлілася, што кіраўніцтву ВМФ не падабалася не толькі сама савецкая ядзерная тарпеда Т-15, але і характарыстыкі субмарын, на борце якіх меркавалася размяшчаць такое зброю. Спецыялісты справядліва адзначалі, што кошт такога ракетоносцев недарэчна высокая, яго пастаянна трэба падтрымліваць у боегатоўнасці, а зрабіць гэта пры такіх габарытах тарпеды будзе вельмі складана.

Акрамя таго, экіпаж падлодкі фактычна ператвараўся ў смяротнікаў: пры выбуху зарада магутнасцю ў 100 мегатон, іх, разам з субмарынай, проста б разарвала на часткі, бо ад эпіцэнтра яны б паспелі адысці максімум кіламетраў на 100.

У выніку канчаткова пастанавілі, што савецкая тарпеда Т-15 - праект даволі сумніўны, і больш мэтазгодна ствараць такое ўзбраенне, якое б магло выкарыстоўвацца праз звычайныя 533-мм тарпедныя апараты. У сакавіку 1955 года ўсе пошукі былі перакінутыя менавіта ў гэтую вобласць. Сама атамная тарпеда Т-15 засталася толькі на паперы.

Што прыйшоў на замену Т-15?

Ёй на змену прыйшла тарпеда Т-5. Таксама атамная, але ўжо обладавшая адэкватнымі габарытамі. Праўда, цяжкасцяў распрацоўнікам прыйшлося пераадольваць вельмі шмат. Напрыклад, доўгі час не ўдавалася «навучыць» тарпеду ня збівацца з патрэбнай глыбіні. Больш за тое, падчас хадавых выпрабаванняў яна ў чатырох выпадках з 15 магла ініцыяваць спрацоўванне выбухоўніка «самастойна».

Акрамя таго, для нармальнага функцыянавання баявой часткі, вельмі капрызнай з-за вялікай колькасці электронікі, патрабавалася тэмпература ў межах 5-20 градусаў па Цэльсіі. З улікам таго, што нашы падлодкі нярэдка бывалі за Палярным кругам, патрабаванні выглядалі гранічна цяжкімі.

Нягледзячы на гэта, ужо ў красавіку 1955 гады на Новай Зямлі былі праведзены выпрабаванні баявой часткі новай тарпеды. Падарвалі яе ў моры, на глыбіні каля 12 метраў. Выкарыстоўвалі аслаблены зарад, магутнасць якога не перавышала трох кілатону. Варта адзначыць, што боегалоўка, якой абсталёўвалася «кобальтовые» тарпеда Т-15, у рэальных умовах не выпрабоўвалася ніколі. І гэта зразумела: магутнасць «вырабы В», яно ж «Кузькава маці», не перавышала 60 мегатон. Выпрабоўваць зарад у два разы больш магутны інжынеры і ваенныя проста не адважыліся.

Дарэчы кажучы, ў не гэтак далёкім мінулым наша краіна распрацоўвала новую МБР на аснове ракеты «Пратон», магутнасць якой павінна была перавышаць ... 150 мегатон. Але нават гэты праект далей чарцяжоў не прайшоў з-за сваёй гранічнай моцы. Да гэтага часу ніхто не можа пацвердзіць ці абвергнуць магчымасць узнікнення некантраляванай ланцуговай тэрмаядзернай рэакцыі пры выпрабаванні зброі такой магутнасці.

дзяржаўныя выпрабаванні

Дзяржаўныя выпрабаванні пераемніцы Т-15 былі пачаты ў 1957 годзе. Згодна з іх праграме, было запланавана тры этапы: адзін стрэл «даўбешкай», другі - паўнавартаснай баявой тарпедай, але без атамнай начыння, трэці - рэальны падрыў Т-5 з ядзернай баявой часткай.

Усе этапы прайшлі ўдала, але выявілі масу праблем, уключаючы некаторае адхіленне снарада ад курсу, а таксама некаторыя непаладкі ў сістэмах кіравання. Нягледзячы на гэта, усе негатыўныя моманты былі малазначнымі, праграма па стварэнні ядзерных тарпед нарэшце-то завяршылася поспехам.

Канец гісторыі

На ўзбраенне іх прынялі ў 1958 годзе. Выпускалі іх абмежаванай серыяй ў горадзе Алма-Аце. Але ўжо ў 1960 годзе вытворчасць было цалкам згорнута. Прычын было шмат. Па-першае, «галапуючы» распрацоўка (усяго пяць гадоў) не магла адбіцца на хадавых якасцях, якія былі прыкметна ніжэй, чым чым у тых тарпед, якія ўжо былі на ўзбраенні. Па-другое, менавіта ў 1960 годзе ў войскі пачалі паступаць спецыяльныя серыйныя 533-мм тарпеды, у якіх можна было выкарыстоўваць ядзерную боегалоўку. Менавіта з-за гэтага распрацоўка спецыяльнага зброі такога тыпу была згорнутая.

Пры гэтым тарпеда Т-15, характарыстыкі якой мы апісалі, а таксама Т-5, далі савецкай навуцы мноства найкаштоўнейшай інфармацыі, якая ў далейшым неаднаразова выкарыстоўвалася пры стварэнні спецыяльных боепрыпасаў.