АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Замена Шруса ВАЗ-2109. Замена вонкавага і ўнутранага ШРУСАа ВАЗ-2109

Вырабляецца замена Шруса ВАЗ-2109 у тым выпадку, калі ў яго маюцца пашкоджанні. Празмерны знос прыкметны па тым, што з'яўляецца старонні храбусценне пры здзяйсненні паваротаў. Калі ж шарніры цалкам знасіліся, то нават пры прамалінейным руху гук будзе заставацца. Для прадухілення паломкі варта сачыць за станам пылавікоў. Яны выраблены з гумы, але ўвесь час падвяргаюцца ўздзеянню бруду, вады, пылу, таму здольныя разбурацца за пару гадоў. На іх з'яўляюцца расколіны, праз якія часціцы пылу пранікаюць на ўнутраную паверхню шарніраў.

Як зняць прывад

Прывад перадпакояў колаў ажыццяўляецца пры дапамозе двух паўвосяў, на канцах якіх размешчаны шарніры. Яны забяспечваюць роўную кутнюю хуткасць, таму скарочана называюцца ШРУС (шарнір роўных кутніх хуткасцяў). Адрозніваюць ўнутраныя і вонкавыя Шрусы. Апошнія ўсталёўваюцца ў ступіцах пярэдніх колаў. Яны ўваходзяць у іх на шпліц, з вонкавага боку фіксуюцца гайкай. Але замена Шруса ВАЗ-2109 павінна ажыццяўляцца правільна, пра гэта і трэба пагаварыць.

Праводзіць працы лепш за ўсё па чарзе - спачатку на адным баку, затым на другі. Справа ў тым, што нельга абодва прывада адначасова здабываць з скрынкі перадач. Спачатку ключом на 30 трэба выкруціць ступічных гайку, папярэдне расконтрив яе. Для спрашчэння працы здымаеце наканечнік рулявой цягі, выкручвалі шаравую апору і вызваляеце тармазной шланг. Пацягнуўшы на сябе ступіцах, здымаеце са шпліц знешні ШРУС. Унутраны выдзіраюць з скрынкі, папярэдне сліў масла.

Як зняць знешні шарнір

Калі плануецца і замена ўнутранага Шруса ВАЗ-2109, то вам трэба пакінуць толькі паўвось. Але калі ж трэба памяняць толькі знешні, то досыць зняць толькі яго. Для гэтага неабходна пазбавіцца ад пылавіка. Так як ўстаноўка новага шарніра мае на ўвазе замену пылавікоў і змазкі, то вы стары можаце проста разрэзаць нажніцамі. Яму ўжо не будзе горш, тым больш калі ён мае расколіны і пашкоджанні.

Цяпер, заціснуўшы ў цісках паўвось прывада, а вонкавы шарнір апусціўшы ўніз, трэба наносіць па ім ўдары молатам. Калі плануеце толькі чыстку, і ШРУС будзе ставіцца назад, то неабходна выкарыстоўваць кавалак дошкі, каб не пашкодзіць паверхню шарніра. Справа ў тым, што паўвось мацуецца да ШРУС пры дапамозе кольцы, якое пашыраецца ўнутры і ўтрымлівае ў такім становішчы. Толькі рэзкі і моцны ўдар здольны збіць шарнір.

Як зняць ўнутраны ШРУС

Па сутнасці, паступаеце дакладна так, як і ў папярэднім выпадку. Наносіце некалькі рэзкіх удараў молатам, толькі цяпер па ўнутраным ШРУС. Мацаванне паўвосі да шарніра дакладна такое ж, але шануйце асноўнае патрабаванне - старайцеся не пашкодзіць яго, калі плануеце ставіць назад. Даволі рэдка выходзіць з ладу гэты элемент, таму замена ўнутранага Шруса ВАЗ-2109 вырабляецца нячаста. Нашмат часцей робіцца ўстаноўка новых пылавікоў, але пра гэта будзе расказана ніжэй.

Варта заўважыць, што пры мантажы новага шарніра або пры прамыванні і чыстцы старога, трэба абавязкова ставіць добры пылавік і забіваць яго спецыяльнай змазкай на аснове графіту. Што тычыцца прамывання, то яе варта выконваць у газе. Лепш нават будзе, калі вы дасце ШРУС некалькі дзён паляжаць у ім, пасля чаго прасушыце сціснутым паветрам. Гэта дазволіць пазбавіцца ад усіх, нават самых дробных часціц пылу і металу, якія маглі б застацца ўнутры. Толькі пасля гэтай працэдуры вырабляецца замена Шруса ВАЗ-2109, а менавіта - яго ўстаноўка на паўвось.

Як замяніць пылавікі

У гэтым няма нічога складанага, але варта заўважыць, што ў тым выпадку, калі вы ездзілі на аўтамабілі з парваным пылавікі, то пад яго патрапіла бруд. Яна змяшалася са змазкай, у выніку атрымаўся вельмі моцны абразіў, які здольны сцерці метал. Вынік - павелічэнне зазораў і з'яўленне жудаснага храбусцення. На аўтамабілі ВАЗ-2109 замена пылавіка Шруса вырабляецца нашмат часцей, чым саміх шарніраў. Але, з прычыны спецыфічнай канструкцыі, неабходна цалкам здымаць і разбіраць прывад.

На шчасце, дастаткова толькі зняць вонкавы ШРУС, каб памяняць абодва пылавіка. Вось толькі свежая гума вельмі жорсткая, надзець яе на паўвось апынецца праблематычна. Перад заменай пылавікоў абавязкова прамыйце шарніры і запрессуйте у іх новае змазку - гэта павялічыць тэрмін службы. Між іншым, камплект для рамонту прывада ўключае ў сябе ШРУС, змазку, пылавік і хамуты. Аб апошніх трэба сказаць асобна - прымяняць чарвячнага тыпу не заўсёды ёсць магчымасць, так як рэгулявальны ніт можа чапляцца за скрынку перадач або ступіцах.

Праверка стану Шруса

Для правядзення дыягностыкі неабходна выкарыстоўваць некалькі метадаў. Бо вам трэба вызначыць, ці патрэбна замена Шруса ВАЗ-2109. Самы першы - гэта з'яўленне храбусцення пры праходжанні паваротаў. Як правіла, гэта прыкмета таго, што моцна знасіўся знешні шарнір, ён патрабуе замены. Акрамя таго, пры руху заднім ходам можа з'яўляцца аналагічны храбусценне. Гэта не смяротна, але і не вельмі прыемна, бо пра камфортнай яздзе прыходзіцца забыцца.

Галоўнае пры дыягностыцы - гэта не зблытаць сімптомы з тымі, якія здараюцца пры паломцы некаторых элементаў падвескі. Напрыклад, пры прамалінейным руху будуць храбусцець толькі моцна зношаныя шарніры. Найбольш частай прычынай такіх гукаў становіцца шаравая апора. Больш падрабязную карціну можна атрымаць, калі аўтамабіль ўсталяваць на пад'ёмнік і вывесіць ўсю падвеску. У такім становішчы можна вызначыць, якія люфты ў шарніра, ці ёсць грук у шаравой апоры. Акрамя таго, гэта становішча найбольш зручна, калі вырабляецца замена вонкавага Шруса ВАЗ-2109.

высновы

Можна бясконца шмат казаць пра тое, як правільна змяняць шарніры, якую змазку выкарыстоўваць, якому вытворцу варта давяраць. Па факце жа, найбольш прыдатнымі вузламі з'яўляюцца тыя, вытворцы якіх ажыццяўляюць пастаўку на завод АВТОВАЗ. Калі вырабляецца замена вонкавага Шруса ВАЗ-2109, то перавага варта аддаваць менавіта вытворцу, які пастаўляе іх на завод. Як паказвае практыка, рэсурс гэтых элементаў аказваецца вышэй, чым замежных аналагаў. Як бы ні лаялі наш аўтапрам, але надзейнасць айчынных агрэгатаў на парадак вышэй хваленых нямецкіх або італьянскіх.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.