АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Замена тармазных дыскаў - бяспека паездкі.

Тармазныя калодкі аўтамабіля можна лічыць расходным матэрыялам, бо іх рэсурс выкарыстання абмежаваны. Чым часцей вы душыце па тармазах, тым бліжэй той дзень, калі замена тармазных дыскаў стане непазбежная. Калі гэты дзень настаў, і ў вас па якіх-небудзь прычынах няма магчымасці звярнуцца да сэрвісным цэнтру, то працэдуру замены тармазных калодак можна вырабіць самому. Для гэтага спатрэбіцца інструмент у выглядзе набору головочных ключоў на 12, 14 і 16. А таксама жалезная шчотка. Такім чынам, як менавіта выконваецца замена тармазных дыскаў?

У першую чаргу трэба падрыхтаваць машыну, для гэтага головочным ключом расслабляльную балты колы, падстаўляем пад аўтамабіль дамкрат, падымаем аўто і, скруціўшы ўсе балты, здымаем кола. Чысцім жалезнай шчоткай падвеску ад наліплай бруду. Пасля таго, як аўтамабіль падрыхтаваны, можна прыступіць да дэмантажу. Але перад тым, як пачынаць гэта рабіць, варта заўважыць: нашмат зручней вырабляць замену калодак пры папярэдне выстаўленай правільна коле, а гэта значыць, калі працы адбываюцца на левым коле, варта выкруціць руль направа да ўпора - і, наадварот, пры працы на правым коле . Зрабіўшы гэта, разбіраем суппорт. Разабраць суппорт не цяжка, так як ён трымаецца за ўсё на адным ніце размешчаным у самым нізе. Выкручваем гэты болт і кладзём на чыстую паверхню, каб не запэцкаць пяском. Прыўздымае суппорт і акуратна вымаем старыя калодкі.

Імкнемся не пашкодзіць накладку, таму як пры мантажы - яе трэба будзе вярнуць на месца. Там жа на тармазных калодках варта ціўкалка (пласцінка), патрэбная для таго , Каб выдаваць гук скрыгату, калі калодка прыйдзе ў непрыдатнасць. Яе здымаем таксама, але асабліва асцярожнічаць з ёй не трэба, таму як яна заменіцца на новую. Далей надыходзіць самая цяжкая аперацыя. Можа скласціся такая сітуацыя: калі паставіць новыя калодкі, то суппорт на месца сесці не зможа. Зыходзячы з гэтага, ціснем поршань цыліндру ўнутр. Ціснуць трэба на два поршня адначасова, інакш, націснуўшы на адзін (які пойдзе лёгка), калі выдаваў суседні. Ціснуць можна воротка альбо ключом, але больш эфектыўна гэта зрабіць пальцамі. Часам можа спатрэбіцца і расточванне тармазных дыскаў. Пасля таго, як поршні утопіі, мантуем новыя калодкі, не забыўшыся пры гэтым пакласці накладку. Далей ставім новую ціўкалку на старое месца і закрываем суппортом. Перад тым, як замацаваць нітам, неабходна расправіць і выраўнаваць пылавік, каб не дазволіць пылу трапіць на мацаванне. Вось зараз ўшрубоўваецца ніт і моцна зацягваем.

Пасля таго, як вышэйапісаная замена калодак будзе праведзена і на іншых тармазных дысках, ставім на месца колы. Вось і ўсё. І на гэтым замена тармазных дыскаў не без падстаў лічыцца шчасна завершанай. Не варта зацягваць з падобным рамонтам, паколькі знос тармазных дыскаў можа пацягнуць не вельмі прыемныя наступствы. Своечасова выкананая замена тармазных дыскаў дапаможа прадухіліць ўзнікненне аварыйных сітуацый. Пры своечасова выкананым тэхнічным аглядзе выявіць няспраўнасць не складзе працы. Толькі ў такім выпадку можна быць цалкам упэўненым - паездка будзе бяспечнай.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.