Выдатак паліва "Рэно-Логан" на трасе і па горадзе

«Рэно-Логан» уяўляе сабой кампактны, эканамічны аўтамабіль, які распрацоўваўся з улікам умоў язды па горадзе. Яго вытворчасць пачалося з 2004 года. У нашай краіне гэта адзін з першых «народных» аўтамабіляў замежнай вытворчасці, які зусім нядаўна займаў лідзіруючыя пазіцыі па паказчыках продажаў.

У нашай краіне машына «Рэно-Логан» выпускалася ў 2005-2015 гадах прадпрыемствам «Автофрамос». Прымяненне ў прадстаўленых транспартных сродках рухавікоў 1,6 і 1,4 МК дазваляе аднесці іх да класа эканамічных. является одним из главных показателей. Выдатак паліва «Рэно-Логан» з'яўляецца адным з галоўных паказчыкаў. З нарматыўнымі значэннямі павінен азнаёміцца кожны ўладальнік гэтага аўто.

агульная характарыстыка

в первую очередь зависит от типа выбранного мотора. Выдатак паліва «Рэно-Логан» у першую чаргу залежыць ад тыпу абранага матора. У прадстаўленым аўто іх можа быць 3 выгляду. Дзве разнавіднасці рухавіка ставяцца да разнавіднасці 1,6 МК. Іх адрозненне заключаецца ў ліку клапанаў (бывае 8 і 16). Аб'ём трэцяга матора складае 1,4 МК. Спажыванне паліва ў яго будзе менш, чым у папярэдніх тыпаў рухавікоў.

Спецыялісты сцвярджаюць, што дзякуючы асаблівай канструкцыі і прынцыпе працы ва ўсіх разнавіднасцях матораў адзначаецца значна меншая колькасць спажывання бензіну, чым у канкурэнтаў.

Вытворца рэкамендуе заліваць паліва неэтыляванага тыпу. Актанавы лік павінна складаць 95. Дапускаецца заліваць 92-ы бензін, але спажыванне ў гэтым выпадку павялічваецца.

Матор 1,4 МК

МК признан водителями и специалистами достаточно скромным. Выдатак паліва «Рэно-Логан» 1,4 МК прызнаны кіроўцамі і спецыялістамі досыць сціплым. Нават пры яздзе па горадзе рухавік будзе спажываць каля 8,6 л на сто кіламетраў прабегу. Пры руху па трасе паказчык, па зразумелых прычынах, будзе яшчэ менш. Ён дасягае 6 л. Прычым можна скараціць гэтае значэнне практычна да 5,8 л. Усё залежыць ад умоў эксплуатацыі аўтамабіля.

Вытворца паказвае ў пашпартных дадзеных, што «Рэно-Логан» заб'е пры яздзе па-за горадам 5,5 л на сто кіламетраў прабегу. Згодна з водгуках кіроўцаў новых аўтамабіляў, гэты паказчык адпавядае рэчаіснасці. Нават пры высокай хуткасці (каля 110 км / г) расход не перавышае нарматыўных значэнняў.

Гэта папулярная разнавіднасць аўтамабіляў «Рэно-Логан», якая сапраўды дазваляе эканоміць сродкі кіроўцы нават пры змешаных цыклах і яздзе па горадзе.

Матор 1,4 МК пасля трох гадоў эксплуатацыі

З часам некаторыя элементы сістэмы аўтамабіля зношваюцца. Гэта прыводзіць да павышэння ўзроўню спажывання паліва. Каб гэтага пазбегнуць, вадзіцелі з усталяванай перыядычнасцю павінны праводзіць поўнае тэхабслугоўванне свечак запальвання, фільтраў, ажыццяўляць замену алею.

или автомат) зависит от множества сопутствующих факторов. Выдатак паліва «Рэно-Логан» (механіка ці аўтамат) залежыць ад мноства спадарожных фактараў. Акрамя стану самога аўтамабіля, значэнне мае стыль язды. Хуткасць, з якой павінна рухацца машына, не павінна перавышаць 90 км / г для адпаведнасці расходу паліва нарматыўным паказчыках.

Калі кіроўца рэзка стартуе або тармозіць, падтрымлівае высокія абароты, расход паліва «Рэно-Логан» з маторам 1,4 МК можа дасягаць летам 10 л, а ўзімку нават 12 л на сотню кіламетраў.

Матор 1,6 з 8 клапанамі

с 8-клапанным исполнением будет выше, чем у рассмотренной выше разновидности мотора. Выдатак паліва «Рэно-Логан» 1,6 з 8-затамкавым выкананнем будзе вышэй, чым у разгледжанай вышэй разнавіднасці матора. Гэта звязана з падвышанай магутнасцю агрэгата.

Пры яздзе ў межах горада аўтамабіль будзе спажываць да 10 л паліва. Гэта нядрэнны паказчык, адпаведны тыпе матора. Пры яздзе па трасе ў летні перыяд "Рэно-Логан» стане спажываць мінімум 5,8 л. У мяшаным рэжыме язды спатрэбіцца на 100 км прабегу каля 7,5 л бензіну.

Прычым карыстальнікі адзначаюць, што ў новым седане не назіраецца вялікі розніцы ў спажыванні бензіну з октановым лікам 92 і 95. Пры яздзе на сярэдніх хуткасцях, пры невялікіх абарачэннях рухавіка гэты паказчык у абодвух выпадках ўпісваецца ў нарматыўныя рамкі, устаноўленыя вытворцам.

Матор 1,6 з 16 клапанамі

Самым магутным маторам у серыі з'яўляецца прыбор з 16 клапанамі і 102 конскімі сіламі. Згодна з водгуках экспертаў, гэты тып рухавіка спажывае нават менш бензіну, чым яго менш магутны 8-затамкавы сабрат. Гэта пацвярджаюць праведзеныя тэсты.

Згодна з вынікамі праведзеных выпрабаванняў вызначаецца рэальная патрэба ў гаручым матора «Рэно-Логан». в условиях городской езды достигает 9,5 л. Выдатак паліва на 100 км ва ўмовах гарадской язды дасягае 9,5 л. Калі выехаць на трасу, паказчык не будзе адрознівацца ад папярэдняга тыпу матора. Выдатак складзе 5,8 л на сотню кіламетраў прабегу.

Для змешанага цыклу паказчык спажывання паліва складзе каля 7,2 л. Аднак пры павелічэнні хуткасці, у гарадской мяжы паказчык будзе дасягаць парадку 12 л. Таму стыль язды ў гэтым выпадку вельмі важны.

Матор 1,6 праз пяць гадоў працы

«Рэно-Логан», расход паліва на 100 км якога залежыць ад масы пералічаных вышэй фактараў, павінен праходзіць перыядычнае тэхабслугоўванне. Гэта дазволіць пазбегнуць павелічэння расходу паліва з-за іншых сістэм аўтамабіля. Калі ўладальнік транспартнага сродку надае належную ўвагу гэтаму пытанню, нават праз пяць гадоў эксплуатацыі машыны паказчыкі спажывання гаручага не будуць адрознівацца ад заяўленых нарматываў.

Скаргі кіроўцаў на вялікі выдатак бензіну (да 12 л) складныя з высокай хуткасцю перамяшчэння, нездавальняючым станам дарогі ці неабходнасцю замены некаторых расходных матэрыялаў сістэмы аўтамабіля.

Пры ўмеранай хуткасці выдатак бензіну ў «Рэно-Логан» пасля 5 гадоў працы складае ўсяго 8 л пры гарадской яздзе. У некаторых выпадках ён складае 7-7,8 л. Многія вадзіцелі адзначаюць, што пасля набыцця прадстаўленага седана яны сталі плаціць за бензін менш.

водгукі кіроўцаў

признается экономичным. Згодна з водгуках кіроўцаў, расход паліва «Рэно-Логан» прызнаецца эканамічным. Нават пры неспрыяльных умовах эксплуатацыі паказчыкі будуць адрознівацца ад нарматыўных у большы бок на літр або два на сто кіламетраў прабегу. Нават у перыяд актыўных коркаў, як сцвярджаюць уладальнікі «Рэно-Логан», паказчыкі не перавышаюць 10 л.

Большасць прадстаўленых седанаў, якія можна сустрэць на дарогах нашай краіны, маюць механічную скрынку перадач. Меркаванні вадзіцеляў гэтых транспартных сродкаў падзяліліся. Адны ўладальнікі аўто сцвярджаюць, што гэта добрая машына, якая спажывае мінімальная колькасць паліва, іншыя ж называюць яе неэканамічнай.

Эксперты сцвярджаюць, што расход бензіну залежыць ад масы розных фактараў, напрыклад стылю язды, стану дарогі, пары года і т. Д. Жадаючы скараціць выдаткі на набыццё паліва, неабходна праводзіць рэгулярнае тэхабслугоўванне і ездзіць на сярэдняй хуткасці.

а также факторы, влияющие на этот показатель, каждый водитель сможет сократить свои затраты на покупку топлива. Разгледзеўшы расход паліва «Рэно-Логан», а таксама фактары, якія ўплываюць на гэты паказчык, кожны кіроўца зможа скараціць свае выдаткі на куплю паліва. Гэта добрая, эканамічная машына. Пры правільнай эксплуатацыі яна не запатрабуе вялікай колькасці паліва як пры яздзе па горадзе, так і пры руху па трасе.