АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Апісанне і замена падушак рухавіка

Рухавік - найважнейшая частка любога аўтамабіля. Таму пры распрацоўцы кузава грунтуюцца на прынцыпе абароны матора ад ўздзеяння знешніх фактараў. Але раздражняльнікі бываюць і ўнутранага характару. Гэта адносіцца да вібрацыі, якая ствараецца пры руху па няроўнасцях. Яна негатыўна адбіваецца на ўсіх агрэгатах і вузлах, што прыводзіць да хуткага зносу механізмаў.

Для яе мінімізацыі ўсталёўваюцца падушкі пад рухавік. Што яны сабой уяўляюць і як іх мяняць? Пра гэта мы і пагаворым у нашым артыкуле.

апісанне

Разгледзім айчынную марку аўтамабіля. Замена падушак рухавіка ВАЗ не выкліча асаблівых цяжкасцяў, так як усе мадэлі прылад на такія аўтамабілі уніфікаваныя. Паколькі вытворца ўсталёўвае на ўсе машыны аднолькавыя падушкі, то для аўтааматараў у выпадку неабходнасці не становіцца праблемай іх дастаць. У прынцыпе, для айчыннай аўтамабільнай прамысловасці магчымасць ўзаемазаменнасці дэталяў з'яўляецца характэрнай рысай. Дзякуючы гэтаму дэфіцыту з запчасткамі на рынку не ўзнікае.

Падушка мацавання рухавіка вырабляецца з адмысловай гумы або каўчук. Мацаванне вырабляюць на металічнай аснове. Так дэталі даўжэй застаюцца даўгавечнымі і надзейнымі. Гума выдатна пакажа сябе як у марозны час, так і ў спякоту. Таму капрызы надвор'я для яе не страшныя. Атмасферныя ападкі таксама яе ніколькі не палохаюць.

Прынцып працы

Як функцыянуе дэталь - здагадацца няцяжка. Гума гасіць асноўную частку з'яўляюцца ваганняў дзякуючы сваім эластычным якасцях. Таму элементы не перагружаюцца. Натуральна, гэта зусім не значыць, што як толькі праведзена замена падушак рухавіка, можна будзе без наступстваў рассякаць па ўсіх выбоінах і ямах на вялікай хуткасці. Гэтыя дэталі, як і любыя іншыя, з часам зношваюцца. А пры эксплуатацыі ў цяжкіх умовах іх мяжа трываласці можа аднойчы не вытрымаць. Вядома, іх прызначэнне заключаецца ў абароне ад паломак. Аднак пры гэтым кіроўца павінен акуратна і асцярожна ставіцца да свайго аўтамабілю, інакш хутка давядзецца вырабляць новую замену.

Характэрныя прыкметы для замены

Каб зразумець, ці патрабуецца замена падушак рухавіка, прыслухайцеся да сваёй машыне пры яздзе. Ці не ўзнікае пры гэтым старонняга груку ў прасторы пад капотам? Асабліва выразна гэта можна пачуць пры руху па няроўнай дарозе.

Пры з'яўленні груку варта як мага хутчэй правесці дыягностыку. Для гэтага, як правіла, патрабуецца:

  • ўсталяваць аўтамабіль на спецыяльных апорах;
  • падняць агрэгат такім чынам, каб ён не датыкаўся з падушкамі (для гэтага выкарыстоўваюць дамкрат);
  • аглядаюць падушкі на прадмет наяўнасці расколін або люфтаў паміж гумай і асновай з металу;
  • прашчупваюць падушкі - яны не павінны быць празмерна жорсткімі;
  • правяраюць, каб усе мацавання былі зацягнутыя належным чынам, а таксама каб гума была добра змазана.

Працэдура зойме не больш за гадзіну. Затое яна дазволіць высветліць, ці маюцца непаладкі ў гэтай частцы ці не.

Замена падушак рухавіка

Калі няспраўнасць выяўлена, то можна прыступаць да працы. Замена падушак рухавіка ВАЗ праходзіць у некалькі крокаў. Усяго матор падтрымліваецца чатырма такімі дэталямі - з усіх бакоў па адной штуцы. Калі замена неабходная, то мяняюць адразу ўсе падушкі, таму што толькі так забяспечваецца аптымальны рэжым будучай працы. Бо старыя і новыя элементы могуць адрознівацца сваімі характарыстыкамі. Эканамічна замена падушак рухавіка усіх разам таксама будзе больш выгаднай, чым змяняць іх па чарзе па меры ўзнікнення праблемы.

Такім чынам, працэдура заключаецца ў наступных паслядоўна вырабленых дзеяннях:

  • Аўтамабілю забяспечваецца нерухомы стан на роўным месцы.
  • З генератара здымаецца раменная перадача, адкручваюцца балты, прымацоўваюць яго да корпуса.
  • Картэр рухавіка прыўздымаюць.
  • Адкручваюць мацавання ключамі і здымаюць правую падушку.
  • Зборку вырабляюць у зваротнай паслядоўнасці.
  • Пасля гэтага дамкрат пераносяць да скрынкі перадач і паднімаюць.
  • Здымаецца задняя падушка, і на яе месца ставіцца новая. Не забываем пры гэтым пра паслядоўнасць дзеянняў.
  • Далей здымаюць пырскавікі матора. Праз яго можна падабрацца да пярэдняй падушцы і зняць яе.
  • У канцы ўсе усталёўваецца на ранейшыя месцы.

заключэнне

Працэдура замены не складае ніякіх складанасцяў. Гэта лёгка можна рэалізаваць самастойна. Настойліва рэкамендуецца не спяшацца. Тады ўсе элементы будуць устаноўлены правільна. Ключы, якія спатрэбяцца для працы: на 13, 15 і 17.

Аднак калі вырабленая замена не дапамагла, і вібрацыя засталася, то трэба «капаць глыбей». Няспраўнасці могуць быць звязаныя са ШРУС. Тады без дапамогі спецыялістаў не абысціся. Дзякуючы сучаснаму абсталяванню і навыкам яны хутка справяцца з гэтай праблемай.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.