Альтэрнатыўная кошт набытага аўтамабіля вызначаецца як? Новыя аўтамабілі і кошты

Аўтамабілі - сапраўдны галаўны боль сучаснага пакалення. Бо валодаць асабістым транспартным сродкам хочуць абсалютна ўсе людзі, аднак дазволіць добры, а галоўнае новы, аўтамабіль могуць далёка не ўсе. Збольшага загвоздка крыецца ў немагчымасці знайсці больш эканамічны і выгодны варыянт для набыцця. З месяца ў месяц з'яўляюцца новыя аўтамабілі, і кошты на іх вельмі высокія. Думаеце, што якасную і новую машыну можна набыць выключна ў аўтамабільных салонах? Паспяшаемся вас ўзрадаваць (а кагосьці знерваваць), таму як гэта далёка не так.

выгадны варыянт

Ёсць такое паняцце, як альтэрнатыўная вартасць. Гэта эканамічны тэрмін, які мае на ўвазе найбольш выгадную кошт якога-небудзь тавару ў тым выпадку, калі ў пакупніка ёсць магчымасць выбіраць. Тое ж самае і з аўтамабілямі - пераплачваючы ў аўтасалонах, мы звяртаемся да найменш выгаднай цане, а значыць, трацім больш сродкаў. Альтэрнатыўная кошт набытага аўтамабіля вызначаецца як розніца ў кошце адной і той жа маркі і мадэлі транспартнага сродку, але ў двух і больш розных прадаўцоў. Такім чынам, каб набыць якую-небудзь мадэль танней, неабходна дакладна ведаць, як вызначыць яе рынкавую цану і, уласна, дзе менавіта можна знайсці больш выгадны варыянт для набыцця.

накрутка аўтасалонаў

Рынкавы кошт аўтамабіля з'яўляецца яго, так бы мовіць, першапачатковай коштам. Гэта значыць коштам, якая роўная кошту яго вытворчасці, аптымізацыі і выхаду на рынак. Не забывайце, што ўсе аўтасалоны без выключэння накручваюць працэнты ад продажу, што адбіваецца на цане аўто. Гэта, вядома, ні для каго не сакрэт, але ад усведамлення гэтага факту пакупніку не становіцца лягчэй. Таму ўзнікае пытанне: як можна найбольш удала набыць аўтамабіль, іншымі словамі - купіць яго танней?

Пагоня за таннасцю

Варта адразу зрабіць рэмарку - тэрмін "танней" гучыць не зусім карэктна, бо справа ў тым, што, гоняясь за больш выгаднай альтэрнатыўнай коштам, пакупнік часта робіць выбар на карысць менш надзейных і якасных ў сэнсе зборкі аўтамабіляў. Часам такі выбар робіцца нават у выпадку розніцы ў некалькі сотняў даляраў. Тут ужо альтэрнатыўная кошт набытага аўтамабіля вызначаецца як грашовыя траты спажыўца на куплю аўто. Гэта значыць, мы не бяром у разлік наяўнасць максімальнай камплектацыі або якіх-небудзь іншых дадатковых аўтамабільных бонусаў. У дадзеным выпадку нас цікавіць выключна стандартная камплектацыя з мінімальным наборам паслуг. Зразумела, што шукаць такі варыянт у буйных аўтасалонах сэнсу не мае, бо нават калі вы ўсё ж такі знойдзеце такі аўтамабіль, яго кошт будзе прыкметна вышэй яго першапачатковай рынкавай кошту.

ўжываная машына

Апроч наведвання аўтасалона, ёсць яшчэ як мінімум два варыянты набыцця якаснага, няхай і патрыманых аўтамабіляў. І перш чым мы іх разгледзім, хацелася б папярэдзіць будучых аўтаўладальнікаў, што тут вельмі важная ацэнка кошту аўтамабіля - вядома, калі вы яшчэ не адмаўляецеся ад ідэі прыкметна зэканоміць свае сродкі.

Нават калі вы самі не ў курсе, якая пачатковы кошт таго ці іншага аўтамабіля, заўсёды можна звярнуцца да паслуг прафесіяналаў, якія хуценька скажуць вам сярэднюю цану на рынку, а магчыма, і дапамогуць знайсці ў продажы тавар менавіта з такой коштам. У гэтых людзей рабочы прынцып падобны з тым, па якім працуюць кансалтынг-агенцтва.

Фактары, якія ўплываюць на кошт

Кошт легкавых аўтамабіляў заўсёды вар'іравалася і залежала ад розных эканамічных фактараў - мы не разглядаем разнастайныя лакальныя эканамічныя крызісы ці падаражэнне тых ці іншых матэрыялаў і абсталявання, хоць, вядома, гэта таксама ўносіць сваю лепту. Мы гаворым перш за ўсё пра палітыку канкрэтнага аўтамабільнага канцэрна - менавіта ён усталёўвае палітыку коштаў, выпуску і абслугоўвання. І менавіта ад яго залежыць, колькі будзе каштаваць той ці іншы аўтамабіль яго маркі.

аўтадылеры

Такім чынам, вернемся да альтэрнатыўных варыянтаў набыцця аўтамабіля. Як мы ўжо сказалі, іх існуе як мінімум два, але дапытлівы чалавек напэўна знойдзе дадатковыя спосабы выйсці на зьніжаную кошт. Першы варыянт даволі цікавы, хоць і адбярэ нямала часу ў таго, хто вырашыць пайсці менавіта па гэтым шляху рашэння цяжкай сітуацыі. Усё проста - вам усяго толькі трэба адшукаць аўтадылера, які прадае падтрыманыя аўтамабілі розных марак. Безумоўна, гаворка ідзе пра машыны, якія знаходзяцца ў добрым стане і прыдатныя да службы на доўгі час.

Тут альтэрнатыўная кошт набытага аўтамабіля вызначаецца як прыбытак, якую атрымае дылер ад продажу. Бо яму не трэба "адшпільваць" каму-небудзь працэнты, асабліва калі мы маем справу з неафіцыйным дылерам. І ўсё ж падводныя камяні тут ёсць - мала таго, што такі "прадавец" можа несумленна паставіцца да ўгоды, дык яшчэ і падсуне вам няякасны тавар. Таму заўсёды ўважліва сочыце за яго словамі і дзеяннямі, уважліва аглядайце аўтамабілі, якія ён прадае. Ну а калі вы не з'яўляецеся такім ужо знаўцам аўто, запросіце з сабой каго-небудзь, хто сапраўды добра разбіраецца ў гэтым. Інакш можа адбыцца не вельмі прыемны паварот, пасля якога вы канчаткова расчаруецеся ў паслугах падобных "прадпрымальнікаў".

Купля ў інтэрнэце

Другі варыянт уяўляе сабой яшчэ больш эканамічна выгадны выхад з сітуацыі - купіць аўтамабіль вы можаце і ў інтэрнэце. У дадзеным выпадку мы маем на ўвазе не інтэрнэт-салоны і сайты дылераў, а мясцовую інтэрнэт-газету ці сайт з аб'явамі аб продажы тавараў, у тым ліку і аўтамабіляў. Не варта грэбаваць такой магчымасцю набыць машыну, бо, як правіла, цэны на такіх сайтах менш, а выбар больш. Вядома, тут трэба быць яшчэ больш асцярожным, чым пры ўгодзе з дылерам, бо вы ўсё-ткі набываеце аўтамабіль у іншага ўладальніка, які мог звяртацца з ім самым розным чынам. Акрамя таго, на такіх сайтах нярэдка ёсць адмысловая табліца кошту аўтамабіляў, па якой можна вызначыць прыблізную цану той машыны, якую хочацца купіць.

няпросты выбар

Як бачна, абодва гэтыя варыянту выдатна падыдуць для таго, каб знайсці больш выгадную кошт транспартнага сродку пры добрым яго стане. Апошняе, дарэчы, не заўсёды справядліва - часам можна знайсці істотную розніцу ў кошце, аднак мадэль будзе настолькі зношаная або нават пабітая, што купляць яе і чыніць - справа нават больш затратная, чым са спакойнай душой набыць у аўтасалоне, ведаючы, што аўтамабіль з'яўляецца новым і ня абкатаць. Аднак на гэтым усё годнасці аўтасалонаў сканчаюцца. Бо ў дадзеным выпадку альтэрнатыўная кошт набытага аўтамабіля вызначаецца як розніца ў сродках, затрачаных на вытворчасць і выпуск машыны, а таксама яе абслугоўванне. Не забывайце, што кліент аўтасалона яшчэ нейкі час бясплатна абслугоўваецца. Чаго не скажаш пра дылерах або прыватных асобах.

У любым выпадку шукаць больш выгадны варыянт заўсёды трэба - бо мы, і толькі мы з'яўляемся гаспадарамі сваіх лёсаў і сродкаў!