Акумулятарная батарэя. Як выбраць?

Шматлікім кіроўцам знаёмая сітуацыя, калі аднойчы, спрабуючы завесці аўтамабіль, замест абароту стартара і роўнай працы рухавіка яны чулі толькі жаласныя гукі з-пад капота. Гэта азначае, што зарад акумулятарная батарэя ўжо не трымае, варта яе зарадзіць. Але калі пасля доўгіх і стомных спробаў вярнуць яе да жыцця аўтамабіль адмаўляецца заводзіцца, гэта значыць, што прыйшла пара замяніць акумулятар.

Сёння ёсць мноства сусветных вытворцаў дадзенай запчасткі. З-за вялізнага асартыменту кіроўцы губляюць пільнасць і не ведаюць, якая менавіта акумулятарная батарэя падыдзе іх аўтамабілю. А гэта вельмі важны момант.

Усе аўтамабільныя акумулятарныя батарэі дзеляцца на наступныя катэгорыі:

1. Неабслугоўваныя (таксама абазначаюцца як малообслуживаемые).
2. Абслугоўваныя (рамонтапрыдатнасць) - якія патрабуюць сталага сыходу.

Другі тып акумулятараў практычна адсутнічае на паліцах аўтамагазінаў, бо пасля з'яўлення неабслугоўваных батарэй яны сталі рэзка губляць папулярнасць. Сапраўды, абслугоўваная акумулятарная батарэя пастаянна патрабуе ўважлівага сыходу: кожны тыдзень яе трэба правяраць і рамантаваць. У сучасным свеце трата часу на абслугоўванне акумулятара проста недарэчная.

Цяпер практычна на кожнай машыне (нават трыццацігадовай даўнасці) устаноўлена Неабслугоўваная акумулятарная батарэя. Спецыялізаваныя крамы прадастаўляюць найвелізарны выбар гэтых тавараў - ад самых танных да самых дарагіх, літаральна нашпігаваных усялякімі індыкатарамі і датчыкамі. Адзінае, што ім трэба - гэта перыядычная зарадка.

Да таго ж ўладальнік такой батарэі проста пазбаўлены магчымасці што-то з ёй зрабіць. На вечку такіх акумулятараў няма адтулін і заліўных коркаў. Першапачаткова яны батарэі прызначаныя для эксплуатацыі ў мяккім клімаце, ды і падыходзяць яны фактычна да ўсіх сучасных маркам і мадэлям аўто.

Ёсць рызыка заўчаснага выхаду з ладу аўтамабільных акумулятарных батарэй. Часцей за ўсё прычынай гэтага становіцца няспраўнасць у працы прыбораў, якія сілкуюцца электраэнергіяй (МР3-плэеры, кандыцыянеры, электростеклоподъёмники і гэтак далей). Радзей акумулятары выходзяць з ладу з-за частага перазарадзіць, які ў некалькі разоў перавышае норму, рэкамендуемую вытворцам.

Мабыць самы важны крытэрый пры выбары батарэі - гэта яе ёмістасць (звычайна вымяраецца ў А · г). І чым больш гэты паказчык, адпаведна, тым даўжэй аўтамабільны акумулятар будзе трымаць зарад. Калі вы не ведаеце, які менавіта прыбор варта набываць, выбірайце такі, як той, які стаяў у машыне першапачаткова.

Варта звярнуць увагу не толькі на замежных вытворцаў, але і на айчынных. Водгукі шматлікіх уладальнікаў дапамогуць вам падабраць якасны тавар.

А каб не натыкнуцца на ашуканцаў, варта ўмець выбіраць арыгінальную батарэю акумулятарную. Батарэя ад надзейнага вытворцы выглядае асаблівым чынам. Уважліва паглядзіце на корпус акумулятара: ён павінен мець налепку з усімі дадзенымі аб вытворцу, краіне паходжання і дакладную дату вырабу.