Агляд бюджэтнага "француза" - Renault Duster: характарыстыкі аўто

Цяпер Renault Duster ўжо паспеў пакахацца айчынным кіроўцам і заняць сваю нішу на аўтамабільным рынку нашай краіны. На працягу многіх гадоў аўтамабільныя інжынеры і маркетолагі спрабуюць стварыць універсальны транспартны сродак. Аднак у велізарным спісе сучасных кроссоверов практычна няма такіх, якіх можна назваць універсальнымі. Натуральна, калі Рэно заявіла, што хоча стварыць такі аўтамабіль і прызначыць на яго кошт, які можна параўнаць з бюджэтным седанам Гольф-класа, гэта прагучала залішне амбіцыйна і саманадзейна.

Але ў 2009 годзе французы даказалі ўсяму свету, што іх ідэя цалкам рэальная і здзяйсняльная, вывеўшы на рынак мадэль, якая за адэкватны кошт падала пакупнікам тое, чаго яны заўсёды чакалі ад падобнага аўтамабіля. Знакаміты брэнд, поўны прывад і дызель пад капотам - усё гэта сумясціў у сабе Рэно "Дастер". У Renault Duster характарыстыкі таксама задаволілі усе патрабаванні пакупнікоў. Але пра ўсё падрабязней ніжэй у артыкуле.

Доўга казаць аб знешнасці і строі салона "Дастера" не мае ніякага сэнсу. Гэты аўтамабіль, як класічныя джынсы, якія можна надзець і на працу, і на дачны пікнік, а ў некаторых сітуацыях, у спалучэнні з пінжаком, можна і ў рэстаран пайсці. Дызайн "Дастера" сапраўды такі ж. Чорныя бамперы і штампаваныя колы недарагіх версій наладжваюць на сур'ёзны лад, заадно захоўваючы нервы на бездараж і ў гарадской валачыце. А "пінжаком" для выхаду ў свет для "Дастера" становяцца атрыбуты, уласцівыя топавым камплектацыям гэтага аўто. У топавага Renault Duster характарыстыкі некалькі палепшаныя. Ён можа пахваліцца фарбаванымі ў колер кузава бамперамі, серабрыстымі элементамі аздаблення і лёгкасплаўнымі дыскамі колаў. У цэлым, сухарлявы сілуэт Дастера вельмі самабытны і выкліканы спадабацца як мага большай колькасці патэнцыйных пакупнікоў. А кароткія навісі і шырокія колавыя аркі дадаюць брутальнасці яго даволі непатрабавальнай абліччу. Вы можаце самі ацаніць Renault Duster, фота аўтамабіля ва ўсіх ракурсах, як бачыце, прыкладаюцца да артыкулу.

У інтэр'еры воку зачапіцца, увогуле-то, няма за што. Аднак і асаблівых прэтэнзій да яго няма: звыклая панэль прыбораў і цэнтральная кансоль, знаёмая нам па "Логанов", і з тымі ж нараканнямі на размяшчэнне клавіш шклапад'ёмнікаў і ручак кіравання мікракліматам. Але галоўнае ў такім аўтамабілі - практычнасць. І вось з ёй тут поўны парадак: зручныя сядзенні, ёмісты багажнік і поўны набор неабходных функцый. Усе панэлі хоць і выраблены з недарагіх матэрыялаў, але падагнаныя роўна і старанна. У сувязі з гэтым, яны не выдаюць гукаў нават на сур'ёзным бездараж. А адзінымі больш-менш яркімі дэталямі інтэр'еру з'яўляюцца прыборы з серабрыстымі акантоўкамі і шайба выбару рэжымаў трансмісіі, наяўнасцю якой Renault Duster выгадна адрозніваецца ад сваіх бюджэтных аднакласнікаў.

Што да магчымых варыянтаў, "Дастер" прапануецца ў трох камплектацыях: з 2-бензінавымі маторамі, аб'ёмам 1,6 і 2 літра, а таксама з паўтаралітровая дызелем. На выбар прапануецца пярэдняя і паўнапрывадная трансмісія. Усе аўтамабілі аснашчаны 5- і 6-ступеністымі скрынкамі перадач, а для багатай версіі ёсць магчымасць замовіць аўтамат, аднак, толькі з пярэднім прывадам. Выбар рухавіка і камплектацыі, безумоўна, - асабістая справа кожнага. У цэлым, у Renault Duster характарыстыкі цалкам прымальныя для сучаснага пакупніка, што павышае яго папулярнасць на рынку.

Створаны Рэно "Дастер" на мадэрнізаванай платформе праверанага часам Рэно "Логан", які славіцца энергаёмістасцю і надзейнасцю хадавой часткі. Дзякуючы узмоцненай падвесцы з павялічанымі хадамі, у "Дастера" гэтыя паказчыкі яшчэ вышэй. Паўнапрывадная трансмісія з ниссановской радаводу, пры дапамозе многодісковых муфты аўтаматычна падлучае заднія колы пры прабуксоўцы перадпакояў. Ёсць і прымусовае падлучэнне задняга прывада, што карысна пры пераадоленні асоба складаных участкаў. Беручы пад увагу ўсё гэта, а таксама сур'ёзны 20-сантыметровы дарожны прасвет і нядрэнную геаметрычную праходнасць, пазадарожныя здольнасці "Дастера" абмяжоўваюцца хіба што адсутнасцю абароны дна і блакаванняў дыферэнцыялаў.

Цяпер Renault Duster купіць можна ва ўсіх дылерскіх крамах. Цана на стандартную камплектацыю складзе каля 18 тысяч долараў. За топавую версію прыйдзецца аддаць да 25 тысяч долараў. Аднак, пагадзіцеся, у Renault Duster характарыстыкі цалкам адказваюць яго кошце.