АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Седан імпартнай паходжання «Волга Сайбер»: водгукі ўладальнікаў, характарыстыкі, недахопы і вартасці аўтамабіля

Складана не пагадзіцца з тым, што расійскі седан Volga Siber з'яўляецца вельмі цікавым аўтамабілем. Ён быў пабудаваны на амерыканскай ліцэнзійнай платформе Chrysler JR41, а над яго дызайнам працавалі спецыялісты знакамітага ангельскага атэлье UltraMotive. Не дзіўна, што гэтай машынай хутка зацікавіліся расійскія аўтааматары. Многія з іх, прыняўшы пад увагу цану і якасць, у выніку набылі седан «Волга Сайбер». Водгукі, якія яны пакідаюць аб дадзеным аўтамабілі, уяўляюць пэўны інтарэс, так што хацелася б вывучыць іх больш падрабязна.

характарыстыкі

Усе пакінутыя аб седане «Волга Сайбер» водгукі ўтрымліваюць ёмістыя каментары, якія тычацца магутнасці дадзенага аўтамабіля. Гэтая мадэль прапаноўвалася з двума рухавікамі, не моцна адрозніваюцца адзін ад аднаго. Адзін выпрацоўваў 141 л. с. (2.0 л), а другі - 143 л. с. (2.4 л). Без версіі ў першым рухавіком з пералічаных былі магутней, так што іх раскуплялі больш актыўна.

Уладальнікі кажуць, што матор - гэта адно з вартасцяў седана «Волга Сайбер». Водгукі дазваляюць пераканацца ў рэальнасці расходу, заяўленага па пашпарце. На 100 «гарадскіх» кіламетраў сыходзіць крыху менш за 11 літраў паліва. Пры яздзе па трасе расход скарачаецца да 5,7 л. Да таго ж гэта правераны часам, надзейны рухавік. Дакладна такія ж маторы ставілі на Dodge Caravan і Stratus, Chrysler Voyager, PT Cruiser і Sebring. Яны вынослівыя і дужыя, пазіцыянуюцца як мільённіках.

Што датычна дынамікі? Людзі запэўніваюць: дадзены седан з'яўляецца ідэальным варыянтам для мернай язды па горадзе. Ён і на трасе адчувае сябе добра. У дыяпазоне 110-160 км / ч дарогу трымае ўпэўнена. А хуткасць, калі не зірнуць на спідометр, і зусім можна не адчуць.

Паводзіны на дарозе

Гэты нюанс адзначаюць увагай ўсе людзі, якія пакідаюць аб седане «Волга Сайбер» водгукі. Уладальнікаў хадавая частка ў цэлым задавальняе. Падвеска адрозніваецца ўмеранай калянасцю. Людзі, пересевшие на Volga Siber з машыны ад «АВТОВАЗ», кажуць, што адчуванні параўнальныя з працэсам кіравання іншамаркай. Усе нязначныя няроўнасці і стыкі падвескай «праглынаюцца».

Клірэнс, вядома, шмат хто лічыць замала (14 см). Але варта памятаць пра тое, што гэта гарадскі аўтамабіль, для бездаражы не прызначаная. Проста трэба прытармажваць перад ямамі і не «скакаць» на бардзюры, тады ніякага дыскамфорту ад невысокага дарожнага прасвету выпрабоўваць не давядзецца.

Дарэчы, мадэлі з «аўтаматам» атрымліваюць цалкам прыстойныя водгукі. Аўтаўладальнікаў «Волга Сайбер» з АКПП задавальняе - скрынка хутка і адэкватна рэагуе на зменлівы стыль кіравання, «задуменнасць» не праяўляецца, перадачы перамыкаюцца мякка і своечасова, нават абгоны можна здзяйсняць з камфортам.

стандартнае абсталяванне

Абсталяванне, якім укамплектаваны аўтамабіль, заслугоўвае асобнай увагі, паколькі камплект абсталявання сапраўды салідны. І пакінутыя аб седане «Волга Сайбер» водгукі гэта пацвярджаюць.

Базавая камплектацыя ўключае ў сябе кандыцыянер, ацынкаваны кузаў, дзве падушкі бяспекі з шматступеньчатым запаўненнем газам, ABS і ASR, галагенавыя оптыку з рэгулявання і затрымкай адключэння, гідраўзмацняльнік руля, поўны электрапакет, аўдыёсістэму з CD-рэсіверам. Акрамя пералічанага, таксама маецца наладжвальная рулявая калонка, складаліся вонкавыя люстэркі з абаграваннем і ўнутранае з автозатемнением і падсветкай, ЦЗ і запасное кола.

Камплектацыя «Люкс»

Аснашчэнне багатае, але большасць аўтааматараў валодае «люксовой» версіяй, якая радуе яшчэ больш ўражлівай камплектацыяй. Акрамя пералічанага, у яе ўключаны скураны салон з аздабленнем пад дрэва, якія рэгулююцца ў 10 кірунках крэслы з падагрэвам, падшклянкі з падсветкай, легкосплавные дыскі, омыватель фар і «противотуманки».

Пералік абсталявання ўражвае, таму адсутнасць негатыўных каментароў уласнікаў, якія тычацца беднасці аснашчэння, ані не здзіўляе. Уласна кажучы, многія людзі абралі седан Volga Siber менавіта па прычыне яго багатай камплектацыі.

недахопы

Іх таксама згадваюць многія людзі, якія пакідаюць пра «ГАЗ Волга Сайбер» водгукі. У некаторых уладальнікаў па заканчэнні некалькіх гадоў эксплуатацыі пацямнелі шкла на «противотуманках», прычынай чаго з'яўляюцца вельмі магутныя лямпы.

Яшчэ ў версіях са стандартнай камплектацыяй штатная аудиоподготовка не ўспрымае фармат МРЗ, прыходзіцца запісваць CD. Але затое гук з калонак ідзе выдатны. Так што шмат хто проста заплюшчваюць вочы на гэты невялікі недахоп, каб не псаваць інтэр'ер заменай аўдыёсістэмы. Некаторым яшчэ не падабаецца нязручна размешчаная кнопка аварыйнага сігналу. Даводзіцца прывыкаць да таго, што яна знаходзіцца побач з табло.

Акрамя пералічанага, у аўтамабіля няякасная штатная гума. Калі слупок тэрмометра апускаецца ніжэй + 5-7 градусаў, яна пачынае шумець.

годнасці

Што ж, напрыканцы варта пералічыць яшчэ некалькі плюсаў, якія часцей за ўсё адзначаюць ўладальнікі. Многія лічаць важным нюансам практычнасць дадзенага аўтамабіля. Багажнік, напрыклад, у яго сапраўды аб'ёмны, як для среднеразмерного седана. У гэтым можна пераканацца, зірнуўшы на прадастаўленыя вышэй седана «Волга Сайбер» фота. Водгукі, пакінутыя ўладальнікамі, ўпэўніваюць - у 453-літровы багажнік рэальна змясціць нават буйнагабарытныя рэчы. Асабліва калі скласці заднія сядзенні.

У салоне, дарэчы, камфортна. Ззаду зможа размясціцца тры чалавекі сярэдняй камплекцыі. Праўда, вельмі высокім людзям (ростам пад 2 метры) будзе нязручна, так як прасторы над галавой і ў каленях замала.

Але галоўнай вартасцю гэтай мадэлі з'яўляецца яе кошт. Нават першапачаткова аўтамабіль каштаваў нядорага, а цяпер яго і зусім можна набыць за 250-300 тысяч рублёў у добрым стане і з невялікім прабегам.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.