ААТ «Маскоўскі верталётны завод ім. М. Л. Міля ": гісторыя, вытворчасць, прадукцыя

ААТ «Маскоўскі верталётны завод імя Міля М. Л.» - галоўны распрацоўшчык верталётаў у Расійскай Федэрацыі. Дзейнасць прадпрыемства звязана з канструяваннем, вытворчасцю, рамонтам і выпрабаваннямі авіятэхнікі, у тым ліку ваеннай і тэхнікі двайнога прызначэння. З'яўляецца важным звяном у галіновым аб'яднанні «Верталёты Расеі».

Гістарычная даведка

Карані Маскоўскага верталётнага завода ім. М. Л. Міля вядуць да невялікага канструктарскаму бюро, створанаму ў 1947 годзе геніяльным авіяканструктары Милем. З сярэдзіны 40-х гадоў у КБ распрацоўваўся першы савецкі верталёт, аднак камандаванне скептычна ставілася да новай тэхніцы. Вытворчасць верталётаў пастаянна адкладвалася.

Кардынальна сітуацыя змянілася пасля паспяховага прымянення амерыканскай арміяй верталётаў Сікорскага ў Карэйскім канфлікце. Выпрабаванні савецкага прататыпа ГМ-1 (пазней перайменаванага ў Мі-1) паказалі яго працаздольнасць. У 1951 ўрад пайшоў на смелы крок - прадаставіла ў ўвядзенне Міхаіла Лявонцьевіча завод №3, размешчаны ў падмаскоўных Лагунцах.

Пасля перадачы Мі-1 у серыйную вытворчасць на авіяпрадпрыемства СССР і Польшчы, КБ даручылі спраектаваць і вырабіць доследныя лётныя ўзоры першых савецкіх машын для транспарціроўкі дэсанту і грузаў. Пад гэтыя мэты цэха былі перабудаваны, абноўлены станочных і тэхналагічны парк. У 1953 прадпрыемства атрымала новы нумар ГАЗ №329, а ў 1967 годзе перайменавана ў МВЗ (Маскоўскі верталётны завод).

У 1960 годзе для канструявання вялікага сямейства верталётаў прадпрыемству спатрэбілася пашырыць магутнасці. На тэрыторыі дроўнага склада, размяшчалася ў пасёлку Панкі, была пабудавана вытворча-лабараторная база. Тут размясціліся само ОКБ, лабараторыі, доследная вытворчасць, узведзены жылы фонд. Міль памёр 1970/01/31 года. Яго імя было прысвоена Маскоўскаму верталётным заводу.

Да канца 70-х дабудаваны новы корпус КБ на Сакольнік вале. Перабудоўныя гады, якія праходзілі пад лозунгам ваеннай і палітычнай разрадкі, характарызуюцца зніжэннем фінансавання абаронных прадпрыемстваў. МВЗ вымушаны быў замарозіць шэраг унікальных праектаў. У 1993 завод быў акцыянаваны.

Сёння на прадпрыемстве выконваецца велізарны спектр работ. У прыватнасці, да такіх ставяцца падаўжэнне жыццёвага цыкла верталёта, рамонтна-аднаўленчыя работы, інжынерна-тэхнічнае суправаджэнне эксплуатацыі, мадэрнізацыя абсталявання верталётаў.

вытворчасць

Сучасная тэрыторыя Маскоўскага верталётнага завода імя М. Л. Міля размешчана на краі парку Сакольнікі і рассякаецца напалову трасай Трэцяга транспартнага кольца. На яе месцы яшчэ сто гадоў таму знаходзілася незастроенные багністая мясцовасць, па якой працякала рэчка Рыбинка. На працягу некалькіх стагоддзяў мясцовасць лічылася адным з самых глухіх ўскраінных кутоў г. Масквы і доўгі час не забудоўвалася.

Асноўныя вытворча-канструктарскія магутнасці размяшчаюцца па адрасе: 140070, Маскоўская вобл., Люберецкого р-н, пас. Тамілін, вул. Гаршина-26/1. Акрамя тэрыторыі ў Лагунцах, МВЗ размяшчае доследна-вытворчым і наземным выпрабавальным комплексам у панкаў і Лётна-выпрабавальным комплексам, размешчаным на аэрадроме Мядзведжыя Возера.

Маскоўскі верталётны завод імя М. Л. Міля ажыццяўляе:

• Даследчую, навукова-канструктарскую дзейнасць.
• Праектаванне, выпрабаванні, зборку вопытных верталётаў.
• ўкараненне ў серыю, сертыфікацыю, мадэрнізацыю, суправаджэнне і аўтарскі нагляд за авіятэхнікаў.

прадукцыя

На рахунку Маскоўскага верталётнага завода імя Міля больш за два дзесяткі вырабленых мадэляў верталётнай тэхнікі: ад лёгкіх да ультратяжелых з рэкорднай грузападымальнасцю. З улікам мадыфікацый колькасць тыпаў машын дасягае 200 найменняў. Лятальныя апараты серыі «Мі» з'яўляюцца базавымі для Расіі (больш за 98% верталётнага парку) і па характарыстыках каштуюць на роўных з лепшымі сусветнымі ўзорамі.

Асноўныя мадэлі:

• шматмэтавыя верталёты лёгкага класа Мі-1 / Мі-2А / Мі-2 і сярэдняга Мі-4;
• цяжкія транспартна-дэсантныя серыі Мі-6;
• сярэднія Мі-8Т (транспартныя), Мі-8П (пасажырскія);
• шматмэтавыя сярэднія Мі-17 / Мі-8МТВ / Мі-8МТ;
• пасажырскія Мі-172 / Мі-8МТВ;
• транспартныя, дэсантныя Мі-17В-5 / Мі-8МТВ-5;
• грузапасажырскія сярэднія Мі-171 / Мі-8АМТ;
• транспартна-штурмавыя / штурмавыя Мі-8АМТШ / Мі-17Ш;
• шматмэтавыя кругласутачнага прымянення Мі-8МТКО / Мі-17Н;
• транспартныя цяжкія Мі-10;
• краны-верталёты Мі-10К;
• вопытныя звышцяжкія У-12;
• амфібійнага шматмэтавыя Мі-14;
• вопытныя Мі-18;
• баявыя Мі-24п / Мі-24В / Мі-35 / Мі-35П і іх мадэрнізацыі;
• цяжкія транспартныя Мі-26;
• баявыя всепогодные Мі-28НЭ;
• шматмэтавыя Мі-34 (лёгкія), Мі-38 (сярэднія).

Зараз калектыў засяроджаны на паляпшэнні тэхнічных магчымасцяў мадэляў і мадыфікацый Мі-8 і экспартнага варыянту Мі-171. Машыны выпускаюцца заводамі-партнёрамі ў самых розных выкананнях: супрацьпажарным, санітарным, грузавым, выратавальным, VIP, пасажырскім. Шматмэтавы Мі-171 ад базавай «васьмёркі» адрозніваецца лепшым камфортам і рухальнымі ўстаноўкамі серыі ТВЗ-117.

Мі-26Т - гонар прадпрыемства. Машына валодае найбольшай грузападымальнасцю сярод серыйных верталётаў. У грузапасажырскага аддзяленне змяшчаюцца 20 т карыснага грузу, 60 хворых альбо пацярпелых чалавек на насілках, альбо 82 дэсантніка, укамплектаваных рыштункам і носім узбраеннем.

супрацоўніцтва

Верталётны парк РФ і сумежных краін складаецца на 94% з мадэляў «Мі» рознага прызначэння. ВПС, МНС, погрвойска, МУС, вайсковая авіяцыя фактычна поўнасцю ўкамплектаваны лятальнымі апаратамі, сканструявалі на МВЗ. Агульная колькасць сабраных машын маркі «Мі» перавысіла лічбу ў 30000 адзінак.

Маскоўскі верталётны завод ім. М. Л. Міля актыўна супрацоўнічае з міжнароднымі партнёрамі, напрыклад такімі авиагигантами, як EADS, United Technology, "Аэрафлот" і іншыя. Машыны, сабраныя на МВЗ, прайшлі суровую праверку больш чым у 40 ваенных канфліктах, дзе прадэманстравалі высокую надзейнасць, жывучасць і баявую эфектыўнасць. Праца МВЗ адзначана замежнымі і айчыннымі ўзнагародамі. Калектыў двойчы ўдастойваўся прэстыжнага Міжнароднага прыза імя Сікорскага, Інтэрнацыянальнай Зоркі якасці, прэміі Расійскага нацыянальнага Алімпу.

віды дзейнасці

Маскоўскім верталётны заводам ім. М. Л. Міля праводзяцца:

• выкананне эксперыментальных, даследчых, навуковых, праектных работ;
• мантаж канструкцый, распрацоўка, выпрабаванні, выраб, эксплуатацыя, пастаўка, рамонт авіятэхнікі;
• авіяперавозкі;
• палёты па задачах санітарных рэйсаў, стыхійных бедстваў, пошукава-выратавальных работ, пажаратушэння лясных угоддзяў, тэхнагенных аварый;
• аблёты, патруляванне і суправаджэнне;
• падрыхтоўка, навучанне, перападрыхтоўка спецыялістаў;
• дэсантаванне парашутыстаў, грузаў;
• тэхабслугоўванне авіятэхнікі;
• выпуск спажывецкіх тавараў.