Lexus ES 350 - аўтамабіль для актыўных кіроўцаў

Lexus ES 350 - аўтамабіль, прызначаны выключна для актыўных кіроўцаў, якія аддаюць перавагу найбольш бяспечна і ў самыя кароткія тэрміны дабірацца да пункта прызначэння. Варыянтам расшыфроўкі ES з'яўляецца "седан прадстаўніцкага класа".

Лексус ЕС - аўтамабіль, арыентаваны на США. У гэтай краіне дадзеная серыя аўтамабіляў надзвычай папулярная.

Цяперашні Lexus ES 350 уяўляе сабой ужо пятае пакаленне аўтамабіляў гэтай маркі. Платформай для дадзенай мадэлі паслужыла Toyota Camry з грунтоўна дапрацаванымі рычагамі падвескі і новым, нашмат больш магутным, грунтоўна перапрацаваным стабілізатарам папярочнай устойлівасці. Новы Lexus ES 350 выглядае гожай і самавіцей свайго папярэдніка за кошт выдаткаваных на яго мадэрнізацыю сіл і часу. Не толькі вонкава, але і ўнутрана аўтамабіль стаў больш дасканалым.

Унутраная абіўка салона даступная ў трох колерах: чорным, бэжавым і шэрым. Яна выканана з мяккай навобмацак, гладкай скуры. Таксама ў салоне ёсць разнастайныя ўстаўкі з выключна якасна вырабленага пластыка, а цэнтральная панэль выканана з дарагіх парод натуральнага дрэва. Змяшчальнасць аўтамабіля - пяць чалавек. Спецыфічным недахопам Lexus ES 350 з'яўляецца нізкая столь. Высокія людзі павінны асцярожна садзіцца ў такую машыну, а калі рослыя пасажыры захочуць праехацца на заднім сядзенні пры адкрытым люку, то ім прыйдзецца або уціснуцца ў спінку, альбо моцна нагнуцца.

Кіроўцу ж у такім аўтамабілі гарантаваны камфорт: яму не спатрэбіцца рэгуляваць сядзення і руль. Ніякіх праблем пярэднія месца не даставяць, нават наадварот: дапамогуць адпачыць і расслабіцца. У залежнасці ад умоў надвор'я можна ўключыць абагравальнік або кандыцыянер.

Вялікае ў Lexus ES 350 запазычана ў Toyota: практычна ідэнтычныя кнопкі кіравання і цэнтральная кансоль. Прывыкнуць да іх не складзе працы, хоць і размешчаны яны часцяком нязручна. Бартавы кампутар можа выводзіць на дысплей інфармацыю рознага характару: дадзеныя GPS, мультымедыйны плэер або кіраванне клімат-кантролем.

Аб'ём рухавіка Лексусе 350 - 3,5 л, 277 л.з. пад капотам дазваляюць разагнацца аўтамабілю да 100 км / ч менш чым за 8 секунд, але максімальную аддачу ад яго рухавіка можна адчуць толькі праз некаторы час. Скрынка перадач гэтага аўтамабіля добра паводзіць сябе ва ўсіх рэжымах, а расход паліва ў такога матора складае 12 літраў на 100 км. На рынку прадстаўлены дзве мадыфікацыі аўтамабіля - версій Comfort і Luxury.

Камфорт і вельмі сур'ёзная бяспеку ў Lexus ES 350 забяспечваецца за кошт упэўненых і мяккіх тармазоў. У трансмісіі аўтамабіля ўстаноўлена вялікая колькасць датчыкаў, якія аналізуюць стан дарогі і аптымізуюць рух.

Што ж тычыцца базавай камплектацыі новага пакалення аўтамабіляў Lexus, то ў яго ўваходзяць сістэма стабілізацыі і проціблакіровачная сістэма, гідраўзмацняльнік руля, сігналізацыя, электроннае рэгуляванне сядзенняў і саморегулировка руля, доступ да запальвання без ключа, біксенонавыя фары і датчыкі святла і дажджу, а таксама аўтаматычна подогреваемые бакавыя люстэркі.

У Расіі сярэдняя цана на Lexus ES 350 - каля 2000000 рублёў.