Як правільна чапацца з месца на машыне пачаткоўцу?

Першая складанасць, з якой сутыкаюцца пачаткоўцы аўтааматары, гэта плыўнае дакрананьне аўтамабіля з месца. Ледзь-ледзь не так націснуў на педаль, і ўсё - машына заглухне або будзе ехаць рыўкамі. Але ўсё гэта не бяда, бо кожны вопытны аўтааматар ў свой час сапраўды гэтак жа вучыўся кіраваць аўтамабілем. І сёння мы падрабязна ўвойдзем у гэтае пытанне і даведаемся, як правільна чапацца з месца на машыне.

Што неабходна рабіць?

У вас у распараджэнні тры педалі і ручка КПП. На аўтамабілях з «аўтаматам» толькі дзве: газ і тормаз - і вучыцца там, шчыра кажучы, няма чаму. У выпадку з АКПП усё за вас робіць электроніка, таму пытанне «як завесці машыну і паехаць» там не стаіць так востра. Куды складаней асвоіць майстэрства ваджэння пры механічнай скрынцы. Таму разглядаць мы будзем менавіта яе. Такім чынам, як правільна чапацца з месца на машыне? Спачатку перад паваротам ключа запальвання неабходна ацаніць абстаноўку: калі аўтамабіль стаіць на ухіле, пры гэтым ўключаная першая перадача, ёсць рызыка, што пры няправільных дзеяннях ён паедзе ці пакоціцца з горкі. Каб не здарылася ні таго, ні іншага, націскаем на тормаз і выціскаем педаль счаплення.

Калі машына завялася, націскаем зноў на крайнюю левую педаль (пры гэтым, калі аўтамабіль стаіць на ухіле, тормаз ня адпускаем) і перакладаем рычаг КПП у патрэбнае становішча. Не рэкамендуецца рабіць старт на другі ці таго горш трэцяй перадачы. Па-першае, гэта вялікая нагрузка на рухавік і скрынку перадач, а па-другое, машына проста не паедзе альбо адразу заглухне.

Плаўна адпускаем педаль счаплення і з такім жа высілкам ціснем на газ да таго часу, пакуль стрэлка тахометра не паднімецца на зялёную шкалу. Такім чынам, вы адчулі, што аўтамабіль стаў паволі рухацца. Каб далей ён не заглух, працягвайце вар'іраваць дзве педалі з такім жа высілкам. Пры гэтым газ цісніце ледзь больш упэўнена, але не ў падлогу, каб машына не ўрэзалася ў бліжэйшую перашкоду. Калі счапленне цалкам адпушчана, працягваем ход да таго часу, пакуль абароты рухавіка не запатрабуюць пераключэння на падвышаную перадачу. Не бойцеся ціснуць на педаль газу з-за таго, што аўтамабіль цяпер «паляціць». Паціху цісніце на яе, і ўсё будзе нармальна. З вопытам у вас выпрацуецца гэтая спрыт.

перамыкаць перадачы

Пытанне «як правільна чапацца з месца на машыне» мы ўжо разгледзелі, зараз пяройдзем да таго, як правільна перамыкаць перадачы. У прынцыпе, тут няма нічога складанага, ды і алгарытм дзеяння вельмі падобны. Перад тым як паехаць на машыне на другой перадачы, памятаеце, што для пачатку трэба дачакацца, пакуль рухавік набярэ неабходныя абароты. Калі стрэлка тахометра выходзіць з зялёнай шкалы, пачынаем пераходзіць да пераключэння. Спачатку выціскаем счапленне, перакладаем на адну секунду рычаг КПП у нейтральнае становішча, пасля чаго па схеме ўключаем другую. Другая дзея неабходна для таго, каб знізіць нагрузкі на шасцярэнькі трансмісіі пры пераключэнні перадач. Цяпер, як і ў першым выпадку, адпускаем счапленне і ціснем на газ. Гэтак жа рабіце і пры пераключэнні наступных хуткасцяў.

заключэнне

Такім чынам, мы высветлілі асноўныя нюансы пры запуску аўтамабіля і пераключэнні перадач. На дадзеным этапе пытанне «як правільна чапацца з месца на машыне» можна лічыць закрытым.