АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Як затонірованных задняе шкло самастойна

Таніраванне - гэта працэс нанясення на аўтамабільныя шкла спецыяльнай плёнкі, якая служыць кіроўцу абаронай ад прамых сонечных прамянёў і цікаўных поглядаў навакольных. Акрамя гэтага, машыны з таніроўкай маюць больш прывабны выгляд. Часцяком дадзеная плёнка вырабляецца з поліэстэру розных адценняў. Пры гэтым яе вонкавы пласт абараняе шкло ад механічных пашкоджанняў дзякуючы ўтрыманню невялікага металічнага складу. І калі раней таніроўка была даступнай толькі багатым аўтаўладальнікам, то цяпер набыць такую стужку можна без аніякіх праблемаў. А для таго каб яна сапраўды добра глядзелася на машыне і якасна выконвала свае функцыі, трэба ведаць, як правільна затонірованных шкла аўтамабіля. Пра гэта і пойдзе гаворка ў сённяшнім артыкуле.

Як затонірованных задняе шкло "ВАЗа", ці Што неабходна ўлічыць пры куплі?

Для пачатку адзначым, што некалькі гадоў таму ў Расіі быў прыняты закон аб таніраванне аўтамабіляў, які забараняў выкарыстоўваць плёнкі з малой святлапрапускальнасці. Такім чынам, пры куплі трэба глядзець не толькі на яе колер (а ён можа быць не толькі чорным), але і на працэнт святлапрапускальнасці. Па стандарце норма ступені зацямнення плёнкі павінна складаць не менш за 70 працэнтаў дзённага святла. Пры гэтым задняе шкло і заднія бакавыя могуць мець любую пропускаемость.

Пад асаблівы забарону патрапіла так званая люстраная плёнка. Яе па заканадаўстве і зусім забаронена выкарыстоўваць на аўтамабілях. Калі вы будзеце прытрымлівацца гэтых правілаў, то вам не складзе працы прайсці ТО і пазбегнуць праблем з інспектарамі ДІБДР.

электронная таніроўка

У якасці невялікага адступлення скажам пару слоў пра гэты навіне таніровачны плёнак. У апошні час у Расіі з'яўляецца ўсё больш майстроў, якія займаюцца яе устаноўкай, аднак мала хто з аўтааматараў ведае, чым яна особенна. Галоўнае адрозненне электроннай таніроўкі заключаецца ў імгненнай змене святлапрапускальнасці. Націскаючы ўсяго на адну кнопку бірулькі, вы можаце за 2-3 секунды памяняць гэты параметр з 0 да 100 працэнтаў або наадварот. Прычым гэта не злачынства, ды і перад постам ДІБДР ёсць магчымасць хутка змяніць адценне і тым самым не трапіць пад штраф. Праўда, кошт такой плёнкі складае ад 2 да 10 тысяч долараў, а яе ўстаноўка немагчымая без асаблівых навыкаў і інструментаў. Таму электронная таніроўка пакуль застаецца для нашых аўтааматараў нябачнай раскошай.

выбіраем колер

Што ж тычыцца колеру, ён можа быць самым разнастайным. Аднак самым папулярным у апошні час, нараўне з чорным, лічыцца серабрысты адценне. Прычым ён наносіцца толькі на верхнюю палову шкла і накшталт хамелеона змяняе сваю яркасць пад розным вуглом траплення сонечных прамянёў.

Як затонірованных задняе шкло сваімі рукамі? рыхтуем інструменты

У ходзе выканання работ нам спатрэбяцца: гумовы шпатель, канцылярскі нож, мыйны сродак або шампунь, чыстая тряпочка або рыззё, а таксама пульверызатар. У тым выпадку, калі дадзеная плёнка будзе наносіцца на задняе або лабавое шкло, неабходна падрыхтаваць яшчэ і фен. Апошні дапаможа ліквідаваць бурбалкі і зморшчыны, якія ўтварыліся пры нанясенні.

Падрыхтоўка паверхні да нанясення плёнкі і працэс налепкі

Перад тым як затонірованных задняе шкло, неабходна старанна яго вымыць. Памятаеце, што яго паверхня не павінна ўтрымліваць якіх-небудзь тоўстых утварэнняў, бруду, разводаў і пылу дарогі. У адваротным выпадку таніроўка папросту не прылепіцца на паверхню і ўжо на наступны дзень адпадзе. Таксама звяртаем увагу на драпіны. Калі на сценках шкла ёсць сколы і іншыя дэфармацыі, наклеіць без бурбалак плёнку сюды будзе вельмі цяжка.

Дарэчы, калі вы збіраецеся таніраваць не толькі задняе, але і бакавыя вокны, для лепшага выніку неабходна зняць ўшчыльняльнікі. Сама ж плёнка наносіцца выключна на ўнутраную бок шкла. Гэта дапаможа пазбегнуць частых механічных пашкоджанняў, якія могуць ўтварыцца падчас эксплуатацыі аўтамабіля.

Пасля дбайнай ачысткі шкла трэба развесці мыльны раствор і запоўніць ім пульверызатар. Дадзены інструмент будзе выкарыстоўвацца для змочвання вокнаў і пріклеіванія да іх паверхні тонкай плёнкі.

Паколькі аўтамабільная таніроўка прадаецца ў рулонах, перад налепкай неабходна адрэзаць патрэбнае яе колькасць. Рабіць гэта лепш не строга па контурах, а з невялікім запасам у 1-3 сантыметры. Лішнюю частку пасля мантажу можна вельмі лёгка прыбраць.

Як затонірованных задняе шкло далей? Перад самым нанясеннем плёнка змочваецца ўнутры растворам з пульверызатара. Пасля гэтага можна смела наносіць яе на шкло. У выпадку адукацыі паветраных бурбалак неабходна отклеятся частка плёнкі і пры дапамозе шпателя згладзіць паверхню. Хоць можна выдаліць паветра і пасля поўнага нанясення таніроўкі. Спачатку плёнка зверху змочваецца вадой, затым па ўсім перыметры праходы сухой анучкай. Далей бяром у рукі шпатель і канчаткова разгладжваем паверхню. Пры дапамозе нажніц акуратна рэжам лішнюю частку плёнкі па краях. Чым менш будуць нажніцы, тым акуратней вы выканаеце працы. Калі вы хочаце даведацца, як затонірованных пярэднія шкла, можаце смела выкарыстоўваць гэтую інструкцыю. Яна з'яўляецца універсальнай для ўсіх вокнаў у аўтамабілі.

Для канчатковага замацавання таніроўкі на паверхні шкла і для больш натуральнага яе выгляду дадаткова яна апрацоўваецца прамысловым фенам. Дзякуючы яму плёнка не толькі прыме патрэбны контур і форму вокны, але і хутчэй прасушыць. Па часе затонірованных шкла аўтамабіля сваімі рукамі можна за 1,5-2 гадзіны. Усё залежыць ад плошчы вокнаў і маштабаў работ.

заключэнне

Галоўны плюс самастойнага таніравання у параўнанні з прафесійным - гэта таннасць. Бо за адзін і той жа перыяд часу вы атрымліваеце аднолькавы вынік, прычым у нашым выпадку яшчэ і здабудзеце досвед працы з дадзеным выглядам цюнінгу. Як бачыце, наляпіць плёнку на паверхню шкла не так ужо і складана. Галоўнае - перад гэтым яго старанна прамыць і абястлусціць. Ну а ўсе неабходныя прылады і сродкі для гэтага можна купіць практычна ў любой краме.

Такім чынам, вы высветлілі, як затонірованных задняе шкло сваімі рукамі правільна.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.