БізнесПрамысловасць

Што такое буравая платформа? Віды буравых платформаў

Здабыча карысных выкапняў вядзецца з дапамогай спецыяльных інжынерных збудаванняў - буравых платформаў. Яны забяспечваюць патрэбныя ўмовы для таго, каб вяліся распрацоўкі. Буравая платформа можа ўладкоўвацца на рознай глыбіні - гэта залежыць ад таго, наколькі глыбока залягаюць радовішча нафты і газу.

Бурэнне на сушы

Нафту залягае не толькі на сушы, але і ў кантынентальным шлейфе, які акружаны вадой. Менавіта таму некаторыя ўстаноўкі абсталёўваюцца адмысловымі элементамі, дзякуючы якім яны трымаюцца на вадзе. Такая буравая платформа - гэта маналітнае збудаванне, якое выступае як апора для астатніх элементаў. Мантаж канструкцыі выконваецца ў некалькі этапаў:

  • спачатку свідруецца тэставая свідравіна, што трэба для вызначэння знаходжання радовішча; калі ёсць перспектыва распрацоўкі канкрэтнай зоны, то выконваюцца наступныя працы;
  • падрыхтоўваецца пляцоўка для свідравой ўстаноўкі: для гэтага навакольная тэрыторыя максімальна выраўноўваецца;
  • заліваецца падмурак, асабліва калі вышка мае вялікую вагу;
  • на падрыхтаванай аснове збіраецца буравая вежа і астатнія яе элементы.

Метады вызначэння радовішча

Свідравыя платформы - асноўныя збудаванні, на аснове якіх вядуцца распрацоўкі нафты і газу як на сушы, так і на вадзе. Будаўніцтва буравых платформаў вядзецца толькі пасля таго, як вызначана наяўнасць нафты і газу ў канкрэтным рэгіёне. Для гэтага свідруецца свідравіна рознымі метадамі: вярчальным, ротарным, турбінным, аб'ёмным, шрубавым і многімі іншымі.

Найбольш распаўсюджаны ротарны метад: пры яго выкарыстанні ўнутр пароды праводзіцца якое верціцца долата. Папулярнасць дадзенай тэхналогіі тлумачыцца магчымасцю бурэння вытрымліваць значныя нагрузкі на працягу доўгага часу.

Нагрузкі на платформы

Буравая платформа можа быць самай рознай па канструкцыі, але ўзводзіцца яна павінна пісьменна, у першую чаргу з улікам паказчыкаў бяспекі. Калі пра іх не паклапаціцца, наступствы могуць быць сур'ёзнымі. Напрыклад, з-за няправільных разлікаў ўстаноўка можа проста разбурыцца, што прывядзе не толькі да страт фінансаў, але і да гібелі людзей. Усе нагрузкі, якія дзейнічаюць на ўстаноўкі, бываюць:

  • Пастаяннымі: пад імі маюць на ўвазе сілы, якія дзейнічаюць на ўсім працягу эксплуатацыі платформы. Гэта і вага саміх канструкцый над устаноўкай, і супраціў вады, калі гаворка ідзе пра марскіх платформах.
  • Часовымі: такія нагрузкі ўздзейнічаюць на канструкцыю ў пэўных умовах. Толькі ў час запуску ўстаноўкі назіраецца моцная вібрацыя.

У нашай краіне распрацаваны розныя віды буравых платформаў. На сённяшні дзень на расійскім шлейфе працуюць 8 стацыянарных добычные сістэм.

надводныя платформы

Нафту можа залягаць не толькі на сушы, але і пад тоўшчай вады. Каб здабываць яе ў такіх умовах, прымяняюцца свідравыя платформы, якія ставяцца на плывучыя збудавання. У якасці плавальных сродкаў у гэтым выпадку выкарыстоўваюцца пантоны, самаходныя баржы - гэта залежыць ад спецыфічных асаблівасцяў распрацоўкі нафты. Марскія свідравыя платформы маюць пэўныя канструктыўныя асаблівасці, таму могуць трымацца на вадзе. У залежнасці ад таго, якая глыбіня залягання радовішча нафты ці газу, выкарыстоўваюцца розныя свідравыя ўстаноўкі.

Каля 30% нафты здабываецца менавіта з марскіх радовішчаў, таму ўсё часцей ўзводзяцца свідравіны менавіта на вадзе. Часцей за ўсё робіцца гэта на плыткаводдзе з дапамогай фіксавання паль і ўстаноўкі на іх платформаў, вышак, патрэбнага абсталявання. Для бурэння свідравін на глыбакаводных участках выкарыстоўваюцца плывучыя платформы. У некаторых выпадках выконваецца сухое бурэнне свідравін на ваду, што мэтазгодна для неглыбокіх праёмаў да 80 м.

плывучая платформа

Плывучыя платформы ўсталёўваюцца на глыбіню 2-150 м і могуць прымяняцца ў розных умовах. Такія канструкцыі могуць быць кампактных памераў і працаваць у невялікіх рэках, а могуць ўсталёўвацца і ў адкрытым моры. Плывучая буравая платформа - гэта выгаднае збудаванне, бо нават пры невялікіх памерах яна можа выпампаваць вялікі аб'ём нафты або газу. А гэта дае магчымасць эканоміць на выдатках на транспарт. Такая платформа праводзіць у моры некалькi дзён, затым вяртаецца на базу, каб спустошыць рэзервуары.

стацыянарная платформа

Стацыянарная марская буравая платформа ўяўляе сабой збудаванне, якое складаецца з верхняга будовы і апорнага падставы. Яно фіксуецца ў грунце. Канструктыўныя асаблівасці такіх сістэм розныя, таму вылучаюцца наступныя віды стацыянарных установак:

  • гравітацыйныя: ўстойлівасць гэтых збудаванняў забяспечваецца уласным вагой канструкцыі і вагой прыманага баласта;
  • палевыя: яны знаходзяць ўстойлівасць за кошт забітых у грунт паль;
  • шчоглавыя: ўстойлівасць гэтых канструкцый забяспечваецца адцяжкамі або патрэбным аб'ёмам плавучасці.

У залежнасці ад таго, на якой глыбіні вядуцца распрацоўкі нафты і газу, усё стацыянарныя платформы дзеляцца на некалькі відаў:

  • глыбакаводныя на калонах: падстава такіх установак датыкаецца з дном акваторыі, а ў якасці апор выкарыстоўваюцца калоны;
  • плыткія платформы на калонах: яны маюць такое ж будынак, як і глыбакаводныя сістэмы;
  • канструкцыйны востраў: такая платформа стаіць на металічнай падставе;
  • монопод - гэта плыткая платформа на адной апоры, выконваецца ў выглядзе вежавага тыпу і мае вертыкальныя або нахільныя сценкі.

Менавіта на фіксаваныя платформы прыпадаюць асноўныя здабываюць магутнасці, бо яны больш выгадныя ў эканамічным плане і больш простыя ў мантажы і эксплуатацыі. У спрошчаным варыянце такія ўстаноўкі маюць сталёвае каркаснае падстава, якое выступае як апорная канструкцыя. Але выкарыстаць стацыянарныя платформы трэба з улікам статычнасці і глыбіні вады ў раёне бурэння.

Ўстаноўкі, у якіх падстава выканана з жалезабетону, ўкладваюцца на дно. Яны не маюць патрэбы ў дадатковых мацаваннях. Такія сістэмы прымяняюцца на плыткіх радовішчах.

буравая баржа

Разведачных бурэнне на моры выконваецца з дапамогай мабільных установак наступных відаў: самапад'ёмныя, полупогружных, буравых судоў і барж. Баржы прымяняюцца на плыткіх радовішчах, прычым існуе некалькі відаў барж, якія могуць працаваць на самай рознай глыбіні: ад 4 м да 5000 м.

Буравая платформа ў выглядзе баржы выкарыстоўваецца на пачатковых этапах распрацоўкі радовішчаў, калі трэба свідраваць свідравіны на плыткаводдзе або абароненых участках. Такія ўстаноўкі прымяняюцца ў вусцях рэк, азёр, балот, каналаў на глыбіні 2-5 м. Такія баржы ў большасці сваёй несамоходные, таму з іх дапамогай нельга праводзіць працы ў адкрытым моры.

Буравая баржа мае тры асноўных складнікаў: падводны погружной пантон, які ўсталёўваецца на дно, надводную платформу з рабочай палубай і канструкцыю, якая злучае гэтыя дзве часткі.

самапад'ёмныя платформа

Самапад'ёмныя свідравыя платформы падобныя на свідравыя баржы, але першыя больш мадэрнізаваныя і дасканалыя. Яны падымаюцца на мачтах-дамкратах, якія абапіраюцца на дно.

Канструктыўна такія ўстаноўкі складаюцца з 3-5 апор з чаравікамі, якія апускаюцца і ўціскаюцца ў дно на час правядзення буравых работ. Такія канструкцыі могуць ставіцца на якары, але апоры - больш бяспечны рэжым эксплуатацыі, так як корпус ўсталявання не тычыцца паверхні вады. Самапад'ёмныя плывучая платформа можа працаваць на глыбіні да 150 м.

Дадзены выгляд ўстаноўкі узвышаецца над паверхняй мора дзякуючы калон, якія абапіраюцца на грунт. Верхняя палуба понтона - гэта месца, дзе мантуецца неабходнае тэхналагічнае абсталяванне. Усе самапад'ёмныя сістэмы адрозніваюцца формай понтона, колькасцю апорных калон, формай іх перасеку і канструктыўнымі асаблівасцямі. У большасці выпадкаў пантон мае трохкутную, прастакутную форму. Колькасць калон - 3-4, але ў ранніх праектах сістэмы ствараліся на 8 калонах. Сама буравая вышка або размяшчаецца на верхняй палубе, або прадстаўляецца за карму.

буравое судна

Гэтыя свідравыя ўстаноўкі з'яўляюцца самаходнымі і не патрабуюць буксіроўкі на ўчастак, дзе праводзяцца работы. Праектаванне такіх сістэм выконваецца спецыяльна для ўстаноўкі на невялікай глыбіні, таму яны не адрозніваюцца устойлівасцю. Свідравыя суда выкарыстоўваюцца пры выведцы нафты і газу на глыбіні 200-3000 м і глыбей. На такое судна ставіцца буравая вышка, а бурэнне выконваецца непасрэдна праз тэхналагічнае адтуліну ў самой палубе.

Пры гэтым судна абсталёўваецца ўсім неабходным абсталяваннем, каб можна было кіраваць ім пры любых умовах надвор'я. Якарнага сістэма дазваляе забяспечыць належны ўзровень устойлівасці на вадзе. Здабытая нафту пасля ачышчэння захоўваецца ў спецыяльных рэзервуарах ў корпусе, а затым перагружаецца ў грузавыя танкеры.

полупогружных ўстаноўка

Полупогружных нафтавая буравая платформа - адна з папулярных буравых установак на моры, так як яна можа эксплуатавацца на глыбіні звыш 1500 м. Плывучыя канструкцыі могуць апускацца на значную глыбіню. Ўстаноўка дапоўненая вертыкальнымі і нахільнымі раскосамі і калонамі, якія забяспечваюць ўстойлівасць за ўсё будынкі.

Верхні корпус такіх сістэм - гэта жылыя памяшканні, якія абсталяваны па апошнім слове тэхнікі і маюць патрэбныя запасы. Папулярнасць полупогружных установак тлумачыцца разнастайнымі варыянтамі архітэктурных рашэнняў. Яны залежаць ад колькасці пантонаў.

Полупогружных ўстаноўкі маюць 3 выгляду ападкі: бурэнне, рэжым штармавога адстою і пераход. Плавучасць сістэмы забяспечваецца апорамі, якія да таго ж дазваляюць ўсталёўцы захоўваць вертыкальнае становішча. Адзначым, што праца на буравых платформах Расіі аплачваецца высока, аднак для гэтага трэба мець не толькі адпаведную адукацыю, але і вялікі досвед працы.

высновы

Такім чынам, буравая платформа - гэта мадэрнізаваная сістэма рознага тыпу, якая можа свідраваць свідравіны на рознай глыбіні. Канструкцыі шырока прымяняюцца ў нафта-і газаздабыўной прамысловасці. Перад кожнай устаноўкай ставіцца канкрэтная задача, таму яны адрозніваюцца і канструктыўнымі асаблівасцямі, і функцыянальнасцю, і аб'ёмам перапрацоўкі, і транспарціроўкай рэсурсаў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.