ПадарожжыАвіябілеты

У чым небяспека зоны турбулентнасці? Што такое маленькая зона турбулентнасці?

Многія людзі не любяць карыстацца такім транспартным сродкам, як самалёт. У кожнага на гэты конт сваё меркаванне, але аб'ядноўвае іх звычайна адно. Што? Вядома ж, страх. Ён можа паўстаць па самых розных прычынах. Некаторыя людзі баяцца разбіцца, іншыя ненавідзяць трапляць у зоны турбулентнасці. Акрамя таго, шматлікія і зусім лічаць такі спосаб перамяшчэння занадта дарагім.

Што такое турбулентнасць?

І ўсё ж ёсць людзі, якія любяць лятаць. А калі яны трапляюць у зоны турбулентнасці, як правіла, узнікае пытанне аб тым, шкодна гэта. Атрымліваць асалоду ад палётам, адчуваць адрэналін пры ўзлёце ці ж пасадцы - гэта адно, але калі цела трасе (і не заўсёды лёгенька і бяспечна), узнікаюць розныя довады і здагадкі. Такім чынам, што ж такое турбулентнасць і як яна адбіваецца на здароўе чалавека?

Часта ў народзе турбулентнасць называюць «гайданкі». Простымі словамі, гэта рознага роду ваганні самалёта, якія ўзнікаюць у выніку віхравых патокаў ветру, сыходзяць і ўзыходзячых. Акрамя гэтага, маленькая зона турбулентнасці можа ўзнікнуць з-за некаторых відаў аблокаў. Як правіла, самалёт вытрымлівае такія нагрузкі, і пасажыры могуць адчуць толькі невялікае калыханне.

У чым небяспека турбулентнасці?

Кожны пілот клапоціцца аб сваім самалёце і пасажырах. Таму ён спрабуе пазбегнуць нязначнай небяспецы. Так, пілот пазбягае зоны аблокаў. Але бываюць выпадкі, калі самалёт трапляе ў такія патокі паветра, якія здольныя кінуць яго на закритические куты атакі. Як следства, усё транспартны сродак можа апынуцца пад пагрозай. Менавіта таму пілот ніколі свядома не паляціць у навальнічныя аблокі. Такія аб'екты добра бачныя на лакатары і папярэджваюць аб магчымых перашкодах.

Такім чынам, зона турбулентнасці - гэта не паддаецца прагнозам з'ява. Яно выклікана навалай паветраных мас і часам можа не адлюстроўвацца на лакатары пілота. Як следства, ад гэтага ніхто не застрахаваны.

Бяспека перш за ўсё!

Нельга дакладна сказаць, ці небяспечная турбулентнасць. Усё залежыць ад патокаў паветра. Варта адзначыць, што перад пачаткам рэйса кожны пілот праходзіць адмысловую падрыхтоўку. У ходзе яе ён знаёмяць з надвор'ем і выбірае аптымальны маршрут.

Але таксама бываюць сітуацыі, калі спланаваць або спрагназаваць маршрут немагчыма. Калі ляціш на самалёце больш васьмі гадзін, прадбачыць змена надвор'я проста нерэальна. Тады варта спадзявацца толькі на выдатныя навыкі і ўважлівасць пілота. Акрамя гэтага, абараніць самалёт ад непрыемнасцяў можа спецыяльнае абсталяванне, якое можа змякчыць гайданка.

Іншыя прычыны турбулентнасці

Адзначым, што адной з магчымых прычын адукацыі зоны турбулентнасці могуць стаць струменевыя плыні. Іх сутнасць заключаецца ў тым, што яны могуць змяняцца вельмі хутка і ў розныя бакі, гэта значыць у гарызантальным або вертыкальным напрамках. Асаблівасцю такіх плыняў з'яўляецца тое, што яны могуць цягнуцца на некалькі сотняў тысяч кіламетраў. Часцей за ўсё іх можна сустрэць у усходу ЗША.

Дзякуючы шчыльнаму трафіку ў небе самалёт можа пазбегнуць той ці іншай зоны турбулентнасці. У іншых выпадках з'ява можа негатыўна паўплываць на чалавека і сродак перамяшчэння ў цэлым. Вельмі важна, каб спадарожныя самалёты вытрымлівалі пэўны адлегласць паміж сабой. Па-першае, гэта неабходна для таго, каб яны не сутыкнуліся, а па-другое, гэта дапамагае паменшыць рызыка траплення ў зону турбулентнасці.

Многія людзі лічаць, што гайданка ўзнікае ў выніку памылкі пілота або яго непрафесіяналізму. Гэта зусім памылковае меркаванне! Самалёт вельмі часта рухаецца на аўтапілоце, і галоўная задача камандуючага - гэта назіраць за лакатарамі ў кабінцы і за іншымі прыборамі. Дадзеная функцыя адключаецца ў выпадку моцнай трасяніны, якая ўзнікае пры трапленні ў зону турбулентнасці. Тады пілот кіруе самалётам ўручную. І як моцна будзе трэсці паветранае судна, залежыць толькі ад яго самога. Чым больш маса паветранага судна, тым больш адчувальнай будуць штуршкі.

Акрамя вышэйпералічаных прычын, сустракаецца яшчэ і іншая. Напрыклад, зніжаючыся, самалёт можа сутыкнуцца з моцным віхрам, парывам ветру. Але і пра гэта не варта занадта турбавацца, так як у наш час распрацаваны спецыяльныя нарматывы і параметры палёту ў перыяд гайданкі, якія дазваляюць пазбегнуць непрыемнасцяў. Калі яны не дапамагаюць, тады ў абавязкі пілота ўваходзіць пасадзіць самалёт у найбліжэйшай аварыйным аэрадроме.

рэкамендацыі пасажырам

Якія б зоны турбулентнасці ні сустрэліся на шляху ў пасажыраў, ніколі не варта заўчасна панікаваць. Так, не будзем адмаўляць, што такая з'ява не варта недаацэньваць. У лепшым выпадку перад палётам кожнаму чалавеку неабходна трошкі падрыхтавацца, прыслухаўшыся да рэкамендацый прафесіяналаў і прачытаўшы неабходную літаратуру.

Але адно пытанне ўсё ж цікавіць ўсіх пасажыраў: «У чым небяспека турбулентнасці?» Пасьпяшаемся супакоіць усіх людзей, якія пакутуюць аэрофобией: гайданка можа трохі напалохаць, але за 120 гадоў гісторыі авіяцыі не адбылося ніводнай катастрофы, прычынай якой была б ці магла б быць турбулентнасць. Усё таму, што пілоты выдатна ведаюць, як рэагаваць і паводзіць сябе ў такіх сітуацыях. А таксама сёння існуе маса параметраў, нарматываў, тэхнік, якія дапамагаюць пазбегнуць неспрыяльнай сітуацыі.

Турбулентнасць: небяспека або страх?

Прычын фенаменальнага з'явы вельмі шмат: завіхрэнне ад тарцоў крылаў, нераўнамернае праграванне паветра, сустрэча паветраных мас, тэмпература якіх адрозніваецца, і многае іншае. Але гэта толькі нязначныя фактары, якія могуць прывесці да гайданка. Так ці інакш, пазбегнуць яе нашмат лягчэй, чым трапіць у эпіцэнтр падзей. Будзьце ўпэўненыя, ні адзін пілот не накiруе свой самалёт у небяспечнае месца! Невялікая трасяніна не павінна ўспрымацца як трывожны знак і пагроза для бяспечнага палёту. Шкоду турбулентнасці - усяго толькі міф, які ва ўмовах развіцця перадавых тэхналогій не можа нашкодзіць чалавеку.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.