БізнесПрамысловасць

Т 170 - гусенічны бульдозер. Тэхнічныя характарыстыкі і фота

Чэлябінскі трактарны завод вось ужо не адно дзесяцігоддзе пастаўляе на айчынны і замежны рынак якасную, надзейную і прадукцыйную цяжкую тэхніку. Адным з самых папулярных трактароў ЧТЗ, безумоўна, з'яўляецца гусенічны Т-170. Гэтая мадэль заслужыла проста выдатныя водгукі як будаўнікоў, так і лесанарыхтоўшчыкаў, работнікаў сельскай гаспадаркі, горназдабыўной галіны і т. Д.

вытворца

Першы трактар «сталінцам-60» з канвеера ЧТЗ сышоў 15 мая 1933 года. Але афіцыйнае адкрыццё завода адбылося толькі 1 чэрвеня. Падчас Вялікай Айчыннай вайны на прадпрыемстве збіраліся танкі і паліўныя помпы для цяжкіх бамбавікоў. Пасля заканчэння вайны завод зноў вярнуўся да вытворчасці трактароў. За ўвесь час існавання прадпрыемства тут былі распрацаваны і выпускаліся такія папулярныя маркі гэтай цяжкай тэхнікі, як «сталінцам-100», дэз-250, Т-100м, Т-130. Уласна сама мадэль Т-170 была ўпершыню запушчана ў серыю ў 1988 г. выпускае яна ў наступным на працягу 14 гадоў.

сфера выкарыстання

Ставіцца трактар Т-170 да класа гусенічнай цяжкавагавай прамысловай тэхнікі агульнага прызначэння. Выкарыстоўвацца гэтая мадэль можа:

  • у дарожна-будаўнічых работах;

  • пры выемцы пароды ў кар'ерах;

  • пры выкананні земляных работ на будаўнічых пляцоўках.

У адрозненне ад многіх імпартных аналагаў, гэтую мадэль дапускаецца задзейнічаць у работах ў рэгіёнах з самымі рознымі кліматычнымі ўмовамі - ад Запаляр'я да Афрыкі.

Бульдозер Т-170: тэхнічныя характарыстыкі асноўныя

Заваяваў велізарную папулярнасць у спажыўцоў гэты трактар, вядома ж, перш за ўсё, дзякуючы сваім выдатным эксплуатацыйных якасцях. Тэхнічныя характарыстыкі гэтая мадэль мае наступныя.

Т-170

характарыстыка

параметры

тып шасі

вусеня

Марка рухавіка базавай мадэлі

Д 180 111-1

магутнасць рухавіка

180 л / с

выдатак паліва

160 (г / л. С. Ч)

ёмістасць бака

300 л

канструкцыйная маса

15000 кг

база

2517 мм

каляіна

1880 мм

Як можна бачыць з табліцы, Т-170 тэхнічныя характарыстыкі сапраўды мае проста выдатныя. Да цяглавай класу гэтая мадэль адносіцца да дзясятага.

Рухавік базавай мадэлі

Які ўжываецца на трактары чатырохтактны дызель маркі Д 180 111-1 мае тры ступені магутнасці. Гэта дазваляе выкарыстоўваць рэсурсы мадэлі максімальна рацыянальна. Запраўляць рухавік трактара можна як саляркай, так і газай альбо газакандэнсату. Па сутнасці, гэта і робіць магчымым выкарыстання мадэлі ў рэгіёнах з цяжкімі кліматычнымі ўмовамі.

Сістэмамі пуску трактар Т-170 можа таксама камплектавацца рознымі. На рынку існуюць мадэлі як з карбюраторной, так і з электростартерной СП. Таксама пры неабходнасці бульдозер можа дапаўняцца перадпускавыя прогревателем. Выкарыстанне падобнага вузла дазваляе ўжываць гэты трактар для выканання работ пры тэмпературы паветра да -50 аб С.

Больш раннія мадэлі бульдозера ішлі з дызелем Д 160 і мелі некалькі меншую магутнасць і прадукцыйнасць.

мадыфікацыі трактара

Па сутнасці, Т-170 - гэта зборная назва цэлага сямейства цяжкавагавых трактароў. У агульнай складанасці на ЧТЗ выпускалася каля 80 мадыфікацый і камплектацый гэтага бульдозера. - 170.01ЕР, у лесозаготовителей очень популярен ДЗ-171.1-05 с поворотным отвалом и т. д. Да прыкладу, пры будаўніцтве дарог і ўзвядзенні падмуркаў часта выкарыстоўваецца сабраны на базе гэтага трактара рыхлільнікаў Б - 170.01ЕР, у лесанарыхтоўшчыкаў вельмі папулярны ДЗ-171.1-05 з паваротным паліцай і т. Д.

Трансмісія і хадавая трактара

все другие бульдозеры ЧТЗ, трактор Т-170 оснащается механической многоступенчатой трансмиссией. Як і ўсе іншыя бульдозеры ЧТЗ, трактар Т-170 аснашчаюцца механічнай шматступеннай трансмісіяй. Муфта счаплення на мадэлі прадугледжана пастаянна замкнёная сухога трэння. Не пад націскам пераключэнне перадач забяспечваецца тым, што ў ходзе педалі тормозок фрыкцыйнай накладкай датыкаецца з корпусам падшыпніка выключэння, спыняючы верхні вал скрынкі.

Зняць муфту счаплення з гэтага трактара можна без дэмантажу дызеля і верхняй паловы кажуха. оробка передач модели имеет целых восемь скоростей (4 передних и 4 задних). Уласна сама да оробка перадач мадэлі мае цэлых восем хуткасцяў (4 пярэдніх і 4 задніх). На трактар можа ўсталёўвацца два варыянты КПП у залежнасці ад таго, ці прадугледжаны ў канструкцыі вал адбору магутнасці і ходоуменьшитель ці ж няма.

Хадавая бульдозера мае гусенічныя каляскі з пяццю коўзанкамі. Часам на гэтай мадэлі ўжываецца і семикатковый варыянт. Такімі каляскамі звычайна абсталююцца болотоходы.

Т-170 состо и т из штампованных звеньев, соединенных втулками и пальцами. Вусень Т-170 состо і т з штампаваных звёнаў, злучаных ўтулкамі і пальцамі. ленту замером провисания с использованием специальных инструментов . Кантралююць стужку замерам правісання з выкарыстаннем спецыяльных інструментаў. этот параметр равен 5-25 мм. Вусень лічыцца правільна адрэгуляванай ў тым выпадку, калі гэты параметр роўны 5-25 мм.

навясное абсталяванне

Сістэма гідраўлікі на тым трактары прадугледжана паасобна-агрэгатнага. Т-170 в основном с промышленными видами навесного оборудования. Выкарыстоўваецца бульдозер Т-170 у асноўным з прамысловымі відамі навяснога абсталявання. Гэта могуць быць, да прыкладу, паліцы розных відаў, карчавальнікам, трубаўкладчыкаў. У сельскай гаспадарцы мадэль ўжываецца для ўзворвання цяжкіх глеб з плугам і лущителем.

Навясная сістэма ў гэтага трактара можа быць пярэдняй або задняй. Складаецца яна з гідраўлічнага помпы НШ-100, бакаў, прывадаў, цыліндраў і размеркавальніка Р-160.

кіраванне

Манеўраванне гэтым трактарам забяспечваецца рычажной сістэмай. За змену кірунку руху ў мадэлі адказвае комплекс фрыкцыйнага істужачнага тыпу. Пры павароце трактара часткова блакуецца прывад адной з гусеніц.

кабіна мадэлі

Т-170, к сожалению, не предусмотрели. Уласна для машыніста асаблівага камфорту канструктары трактара Т-170, на жаль, не прадугледзелі. Кабіна мадэлі, аднак, абсталяваная ўсё ж усім неабходным для нармальнай працы. Адначасова ў ёй могуць знаходзіцца два машыністы.

Т-170 над трансмиссией на специальной виброизоляционной платформе. Размешчана кабіна Т-170 над трансмісіяй на адмысловай виброизоляционной платформе. Вялікі пляц шклення забяспечвае машыністу ў працэсе работы добры агляд. У базавай мадэлі кабіна, апроч усяго іншага, абсталявана абаграваннем і сістэмай прымусовай вентыляцыі. Ўстаноўка кандыцыянера ў салоне прадугледжана апцыянальна.

Перавагі і недахопы

Да плюсаў гэтай мадэлі машыністы адносяць у першую чаргу:

  • надзейнасць і рамонтапрыдатнасць;

  • рэсурс у 10 тыс. мотагадзін.

достать при необходимости очень легко. Запчасткі Т-170 дастаць пры неабходнасці вельмі лёгка. Дылерская сетка ЧТЗ развіта ў нас у краіне і ў дзяржавах блізкага замежжа проста выдатна.

Таксама перавагай трактара лічыцца, вядома ж, і тое, што ён можа працаваць на розных відах паліва. Яшчэ адзін безумоўны плюс мадэлі - яе не надта высокі кошт. Т-170. Гэта з'яўляецца адной з галоўных прычын велізарнай папулярнасці Т-170. на эту модель на вторичном рынке в зависимости от года выпуска составляет 400-850 тыс. рублей. Цана на гэтую мадэль на другасным рынку ў залежнасці ад года выпуску складае 400-850 тыс. Рублёў. Тэхніка пасля капрамонту можа прадавацца і за 1000-1300 тыс. Р.

Недахопаў у бульдозера ня асабліва шмат. Але яны, вядома ж, усё ж ёсць. Да мінусаў мадэлі спажыўцы адносяць:

  • ўразлівасць муфты фрыкцыйнага;

  • некаторую складанасць ва ўпраўленні;

  • дрэнную шумаізаляцыю.

Зразумела, і адсутнасць асаблівага камфорту ў кабіне многія машыністы лічаць вызначаным недахопам гэтага папулярнага бульдозера.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.