БізнесПрамысловасць

Сухазараджаныя акумулятар: апісанне, увод у эксплуатацыю, станоўчыя бакі

Кожны элемент аўтамабіля мае патрэбы ва ўважлівым сыходзе, а калі гаворка ідзе аб эксплуатацыі машыны ў зімовы перыяд, то асаблівага да сябе адносіны патрабуе АКБ. На марозе яе рэсурс значна скарачаецца. Каб быць гатовым у любым момант замяніць які выйшаў з ладу крыніца электраэнергіі і адправіцца ў дарогу, трымаеце ў сябе на паліцы сухазараджаныя акумулятар. Гэта самы даўгавечны і танны сілкавальны элемент.

сухазараджаныя акумулятар

Звыклыя для нас батарэі паступаюць на прылаўкі ў зараджаным стане: электралітычнай раствор (серная кіслата) ужо заліты ў пластыкавую ёмістасць з якія знаходзяцца ўнутры свінцовымі пласцінамі.

Сухазараджаныя жа батарэі паступаюць на рынак пустымі. Яны маюць у сваім складзе пластыкавую абалонку са змешчаным ўнутр свінцовым рэагентаў, але ў іх няма кіслотнага раствора. Такое рашэнне надзяляе крыніца электраэнергіі некаторымі перавагамі, галоўнае з якіх - магчымасць працяглага захоўвання.

Але перш чым ўсталяваць сухазараджаныя акумулятар ў аўтамабіль, неабходна прывесці яго ў працоўны стан. Для гэтага неабходна заўсёды мець пад рукой кіслотны раствор і ведаць пэўныя правілы ўводу батарэі ў эксплуатацыю.

Ўвод сухазараджаныя акумулятара ў эксплуатацыю

Колькасць неабходнай для запраўкі АКБ кіслаты залежыць ад тыпу набытага прылады. Звычайна гэты параметр вар'іруецца ў межах 1,5-5 літраў. Адзінае, у чым можна быць упэўненым - кіслаты вам спатрэбіцца больш, чым эксплуатацыйны аб'ём батарэі.

Першае, што неабходна зрабіць, - разгерметызаваўся пластыкавую абалонку. Рабіце гэта ў чыстым тэхнічным памяшканні, бо нават невялікая колькасць забруджвальнікаў можа сапсаваць ўстаноўку. Пасля гэтага пачынайце заліваць электраліт ў сухазараджаныя акумулятар да таго часу, пакуль верхняя грань пласціны не апынецца пад 2-сантыметровым пластом складу.

Не ўсталёўваючы заглушкі, адстаўце АКБ на дзве гадзіны - за гэты час свінец прахарчуецца кіслатой, яе аб'ём паменшыцца, і вам трэба будзе заліць яе зноў да першапачатковага ўзроўню.

Магчымыя варыянты

Як толькі вы давялі колькасць электралітычнай раствора да пастаяннага ўзроўню, вальтметрам праверце велічыню напругі. Пры гэтым магчыма некалькі варыянтаў:

  1. Калі датчык паказвае 12,5 і больш вольт, значыць батарэя гатовая да эксплуатацыі.
  2. У выпадку калі індыкатар паведамляе вальтаж паміж 10,5 і 12,5 У, прылада трэба падзарадзіць.
  3. Калі напружанне на клемах ніжэй 10,5 У, АКБ лічыцца сапсаванай.

Першы выпадак кажа, што гатовы да працы сухазараджаныя акумулятар. Увод у эксплуатацыю прайшоў паспяхова, і застаецца толькі змясціць батарэю ў аўтамабіль. Другі варыянт паведамляе нам, што для выкарыстання АКБ неабходна яе падзарадзіць, а апошні - што былі парушаныя ўмовы захоўвання або вырабу, прылада да працы не прыдатна.

Падзарадка сухазараджаныя акумулятара

Для падзарадкі напалову гатовай да эксплуатацыі батарэі вам спатрэбяцца два прылады: выпрамнік электрычнага току і арэометр - прыбор, які вымярае шчыльнасць электралітычнай раствора.

Каб не ўзнікла пытанняў з тым, як зарадзіць сухазараджаныя акумулятар, прытрымлівайцеся прадстаўленаму плану:

  1. Падлучыце зарадная прылада да клем, не забудзьцеся пра палярнасць.
  2. Уключыце прыбор і ўсталюйце ток зарада на ўзроўні 10% магутнасці АКБ.
  3. Працягвайце зараджаць батарэю на працягу 5 гадзін.
  4. Праверце напружанне акумулятара, і калі яно ўсё яшчэ не дасягнула адзнакі ў 12,5 У, то знізьце магутнасць напалову і зараджай яшчэ 4 гадзіны.

Зразумець, што АКБ гатовая да працы, можна і іншымі спосабамі. Па-першае, у гатовым да эксплуатацыі стане заліты ў сухазараджаныя акумулятар электраліт пачынае закіпаць. Па-другое, шчыльнасць раствора і напружанне на прыладзе будуць знаходзіцца на адным узроўні пастаянна. Калі ні адна з умоў не выконваецца, прылада ўсё яшчэ мае патрэбу ў падзарадцы.

Перавагі сухазараджаныя акумулятараў

Нягледзячы на складанасць ўводу сухазараджаныя АКБ ў эксплуатацыю, яна карыстаецца немалой папулярнасцю дзякуючы сваім перавагам. Першае з іх - гэта працяглы тэрмін захоўвання. Звычайныя кіслотна-свінцовыя батарэі захоўваюцца не больш за 4 гадоў і патрабуюць асаблівых умоў. «Сухія» ж ўстаноўкі захоўваюць свае ўласцівасці на працягу 7 гадоў і не маюць патрэбы ў дадатковых умовах захоўвання.

Другое перавага - гэта прастата транспарціроўкі. У непрацоўным стане ў ім адсутнічае электраліт, які можа пачаць працякаць па якіх-небудзь прычынах. Акрамя таго, такая ўстаноўка валодае невялікім вагой.

Трэцяе перавага - гэта кошт, якой валодае сухазараджаныя акумулятар. Увод яго ў эксплуатацыю сваім рукамі абыйдзецца ў межах 300 рублёў, а сярэдняя цана самай АКБ пачынае расці ад 1900 рублёў, што значна ніжэй гатовых батарэй.

Правілы эксплуатацыі сухазараджаныя батарэй

Істотна падоўжыць тэрмін службы ўжо гатовых да працы сухазараджаныя крыніц энергіі можна захаваннем элементарных правіл эксплуатацыі. Па-першае, вам спатрэбіцца раз у месяц правяраць напружанне на клемах ў «халастым» стане і пад нагрузкай.

Адначасова з гэтым вымярайце шчыльнасць электраліта - яна не павінна апускацца ніжэй рэгламентаванага ўзроўню. Пры неабходнасці праводзіце падзарадку АКБ ў адпаведнасці з інструкцыямі.

Па-другое, раз у паўгода ўладкоўвайце батарэі трэніроўку - разраджайце да мінімальнага значэння, а затым цалкам папаўняе яе запас электраэнергіі. Нарэшце, каб эксплуатацыя сухазараджаныя акумулятараў доўжылася як мага даўжэй, выкарыстоўвайце зараджае прылада са стабілізаванай напругай - яно напаўняе АКБ у зберагалым рэжыме.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.