Тэхнічныя характарыстыкі грузавога аўтамабіля 53366-МАЗ

Грузаперавозкі - гэта справа, вельмі адказнае і якое патрабуе выкарыстання аўтамашын са спецыяльнымі тэхнічнымі дадзенымі, якія дазваляюць транспартаваць любы тавар як на невялікія, так і на далёкія адлегласці без пагрозы цэласнасці любой ўпакоўкі і яе змесціва. Адным з такіх грузавікоў, які актыўна выкарыстоўваюць для працы з разнастайнымі прадметамі, з'яўляецца аўтамабіль МАЗ-53366.

Знешні выгляд

Дадзеная машына на першы погляд цалкам тыповая для прадстаўніка грузавога класа. 53366-МАЗ мае кабіну, абсталяваную двума ўваходнымі дзвярыма. Капот адсутнічае, таму як рухавік размясціўся пад салонам фуры. Дызайн машыны прадстаўлены ў выглядзе досыць строгага прамавугольніка, які толькі падкрэслівае рабочую накіраванасць грузавіка.

Радыятарнага рашотка афарбоўваецца ў светлы або цёмны колер і ярка кантрастуе з асноўным колерам аўтамабіля. У наяўнасці і фірмовая эмблема кампаніі-вытворцы. У якасці асноўнага элемента пасіўнай бяспекі выступае бампер, выпаленых з металу. Непасрэдна над лэбавым шклом усталяваны пластыкавы сонцаахоўны казырок. Падобныя накладкі размешчаны і на бакавых рэбрах асабовай частцы кабіны.

Асаблівай увагі застуживает клірэнс машыны, роўны 26 сантыметрам. Менавіта ён шмат у чым спрыяе пераадоленню самых разнастайных перашкод на дарозе.

інтэр'ер кабіны

53366-МАЗ валодае досыць простым, але разам з тым даволі эрганамічным дызайнам кіроўчай тэрыторыі. Кабіна абсталявана двума пасадкавымі месцамі, а таксама парай спальных, якія прадстаўлены ў выглядзе навясны палічкі і ляжанкі. Пры жаданні цалкам можна зрабіць сваімі рукамі і спецыяльную перагародку, якая ў поўнай меры дазволіць аддзяліць рабочую зону ад зоны рэкрэацыі і даць магчымасць чалавеку паўнавартасна адпачыць падчас далёкай паездкі.

Ступень зручнасці кіроўчага крэсла

Нягледзячы на тое што пасадка сядзенняў дастаткова жорсткая, працоўнае месца вадзіцеля усё ж мае пнеўматычныя амартызатары, што ў сваю чаргу дае магчымасць яму вельмі ўпэўнена і камфортна адчуваць сябе за рулём у абсалютна любой сітуацыі. Добры агляд гарантуецца высокай пасадкай крэслаў і наяўнасцю буйных бакавых люстэркаў.

Паміж вадзіцельскім і пасажырскім месцамі ўстаноўлена дастаткова шырокая тарпеда, якая пераходзіць у панэль, абсталяваную прасторай для захоўвання карты, дакументаў, канцылярскіх і іншых прадметаў. У панэль таксама можна ўсталяваць магнітолу. Кожнае з крэслаў мае надзейныя рамяні бяспекі, якія фіксуюць чалавека ў трох кропках.

мадыфікацыі

МАЗ-53366, фота якога прыводзіцца ніжэй, вырабляецца ў некалькіх варыянтах, якія маюць адрозненні ў выкананні грузавога борта, а менавіта гэты нюанс з'яўляецца вырашальным у вызначэнні вобласці ўжывання машыны.

Варта сказаць, што ўсе без выключэння МАЗы апісванай серыі маюць рухавік ЯМЗ-238М2. Матор абсталяваны васьмю цыліндрамі, якія маюць упадабанае сучаснымі інжынерамі V-вобразнае размяшчэнне.

Галоўны сілавы агрэгат 53366-МАЗ у якасці паліва выкарыстоўвае дызель, адпаведны асноўнаму экалагічнаму стандарту "Еўра-1". Велічыня крутоўнага моманту роўная 883 Нм. Магутнасць рухавіка знаходзіцца ў межах 240 конскіх сіл, ці ж 176 кВт. Такія параметры даюць магчымасць аўтамабілю разагнацца да 90 кіламетраў у гадзіну.

Каробка перадач

Грузавік кіруецца з дапамогай пяціступеністай скрынкі пераключэння перадач ЯМЗ-236П. Маса гэтага вузла роўная 240 кілаграмам. На другой і пятай хуткасцях маюцца сінхранізатары.

За кошт гарманічных перадаткавых лікаў аўтамабіль вельмі хутка і эфектыўна рэагуе на кіроўцу каманды. Машына цалкам здольная перамяшчацца на вялікія адлегласці без лішніх дозаправок у шляху дзякуючы наяўнасці паліўнага бака ёмістасцю 350 літраў. Паказчык расходу паліва знаходзіцца ў межах 32 літраў на 100 кіламетраў пераадольвалі шляху.

У цэлым жа МАЗ-53366, тэхнічныя характарыстыкі якога пазначаны крыху ніжэй, аптымальны па многіх паказчыках. Яго асноўныя дадзеныя маюць выгляд:

• Максімальная нагрузка на пярэднюю вось - 6500 кг.
• Гранічна дапушчальная нагрузка на заднюю вось - 10 000 кг.
• Тып падвескі - рысорны.
• Намінальны аб'ём платформы - 34,5 куб. метра.
• Колькасць перадач - пяць.

мадэль 020

53366-МАЗ у такім варыянце мае прасторны тэнтаваны борт, адпаведны жорсткім патрабаванням TIR. Асаблівасці гэтай машыны наступныя:

• Грузападымальнасьць - 8300 кг.
• Вышыня борта - 2,33 м, даўжыня - 6,1 метра, шырыня - 2,42 метра.
• Уласны вага ў пустым стане - 8200 кг.

Грузавік эксплуатуецца з мэтай перавозкі розных негабарытных грузаў - часцяком харчавання і тарированной прадукцыі. Борт адкідваецца па баках і ззаду. Дапускаецца выкарыстанне машыны і без тэнта, калі яе абсталююць маніпулятарам, які, у сваю чаргу, з'яўляецца негабарытным кранам.

мадэль 021

Гэты МАЗ-53366, характарыстыкі якога даюць магчымасць надзейна захаваць груз ўнутры кузава, часцяком ужываецца для вырашэння прамысловых задач. Мадэль мае прычэп, які прадстаўлены ў выглядзе досыць прасторнага металічнага борта ці ж каркаса, пакрытага тэнтам. Выгрузка аўтамабіля ажыццяўляецца праз задні борт.

Зручнасць машыны заключаецца яшчэ і ў тым, што кузаў мае заднія дзверы, якія зачыняюцца на замок. Суцэльнаметалічны кузаў адназначна гарантуе захаванасць харчовай прадукцыі.

Пры неабходнасці грузавік цалкам можна выкарыстоўваць і як аўтацягнік з ужываннем дапаможнага прычэпа, павышаючага сумарную грузападымальнасьць ў два разы. Наогул жа, паказчык грузападымальнасці машыны роўны 9800 кг.

мадэль 026

Гэты МАЗ з'яўляецца па сваёй сутнасці сартыментавозы. Маса аўтамашыны складае 8200 кг і служыць яна для транспарціроўкі да месца прызначэння буйнагабарытнага сартыментаў, даўжыня якога знаходзіцца ў межах 2-6 метраў.

Для надзейнага ўтрымання грузу ў машыне прадугледжаны сталёвыя каленое аркі. Грузавік цудоўна зарэкамендаваў сябе ў будаўніцтве і дрэваапрацоўчай галіны.

заключэнне

Практычнасць, даступнасць, эканамічнасць - гэта ўсё МАЗ-53366. Водгукі карыстальнікаў пра яго кажуць нам, што машына мае наступныя станоўчыя якасці:

• Эксплуатацыя яе простая і не патрабуе ад кіроўцы якіх-небудзь асаблівых навыкаў.
• Рамонт і абслугоўванне не маюць высокай кошту, а ўсё таму, што канструкцыя грузавіка досыць простая, і чалавек цалкам здольны многія паломкі дыягнаставаць і паправіць сам.
• Даўгавечнасць і надзейнасць вузлоў і дэталяў.
• Высокая праходнасць і выдатная ўстойлівасць да большасці знешніх фактараў на дарозе.

Акрамя таго, немалаважна і тое, што машына выпускаецца ўжо амаль чатыры дзесяцігоддзі, што кажа аб наяўнасці вялікай колькасці запасных частак на рынку і лёгкасці іх набыцця.