«Трейлблейзер Шэўрале» - пазадарожнікі для сапраўдных мужчын

У мінулым годзе вядомы амерыканскі канцэрн «Шэўрале» у рамках маскоўскага аўташоў «ММАС-2012» прадставіў айчынным аўтааматарам сваё новае пакаленне сапраўдных мужчынскіх пазадарожнікаў "Шэўрале Трейлблейзер». Але, як вядома, да Расіі «буржуйскія» аўтамабілі дабіраюцца не адразу, і задоўга да маскоўскай прэм'еры другое пакаленне «Трейлблейзеров» паспелі паглядзець у Тайландзе і Кітаі. У той час як нашы аўтааматары яшчэ разглядалі навінку на свае вочы, у Паднябеснай ужо быў абвешчаны старт продажаў, які па выніках даследаванняў прайшоў даволі паспяхова. Мы не будзем ўнікаць у гісторыю прэм'ер і рэйтынгі продажаў, а лепш больш дэталёва разгледзім, што ўяўляюць сабой новыя «Шэўрале» -внедорожники.

Фота і агляд вонкавага аблічча

Навінка здабыла характэрны для амерыканскага канцэрна экстэр'ер: двухузроўневая рашотка радыятара, мноства храмаваных дэталяў на кузаве, а таксама фірмовая эмблема кампаніі вялікіх памераў. Спераду аўтамабіль ўпрыгожваюць новыя фары асноўнага святла міндалепадобных формы і акуратны бампер з інтэграванымі «гарматамі» протівотуманнымі фар. У астатніх частках кузава пазадарожнік новы «Шэўрале Трейлблейзер» мае вельмі шмат агульнага са сваім старэйшым братам мадэлі «Каларада» (у прыватнасці і ў габарытах). Чаму так здарылася? Усё проста, бо навінка была пабудавана на той жа платформе, што і «Каларада», адсюль і вынік.

Тэхнічныя дадзеныя «Трейлблейзер Шэўрале»

Пазадарожнікі другога пакалення агрэгатуюцца двума магутнымі рухавікамі, якія працуюць на бензіне або на дызельным паліве. Апошні агрэгат мае магутнасць у 180 «коней» і працоўны аб'ём у 2800 кубічных сантыметраў. Гэта базавы рухавік для джыпа «Трейлблейзер Шэўрале". Пазадарожнікі забяспечваюцца альбо пяціступеністай МКПП альбо 6-дыяпазоне «аўтаматам». Разгон да ста кіламетраў у гадзіну складае каля 12.5 секунд. Дзякуючы выдатнай цязе і вялікаму крутоўнаму моманту (470 Нм) гэты агрэгат здольны цягнуць не толькі 2.5-тонны пазадарожнік па бездаражы і трасе, але і ў дадатак буксіраваць легкавы прычэп агульнай масай ў 1000 кілаграм.

Другі агрэгат (той, які працуе на бензіне), мае магутнасць у 239 конскіх сіл і аб'ём у 3600 «кубікаў». Нядрэнныя паказчыкі для амерыканскага «Трейлблейзер Шэўрале»! Пазадарожнікі ў бензінавым выкананні працуюць у пары з адной аўтаматычнай скрынкай. «Механіка» сюды ўжо не ўстанаўліваецца. Дзякуючы такой вялікай магутнасці навінка мае проста выдатныя дынамічныя характарыстыкі: 239-моцны агрэгат здольны разагнаць амаль 3-тонны «снарад» да «сотні» ўсяго толькі за 8.8 секунд. Такіх характарыстыках пазайздросцілі б многія еўрапейскія легкавушкі. Зрэшты, амерыканская тэхніка заўсёды адрознівалася сваімі магутнымі і аб'ёмнымі маторамі.

Цана на «Трейлблейзер Шэўрале»

Пазадарожнікі 2-га пакалення ў бензінавай версіі будуць каштаваць ад 1 мільёна 510 тысячаў рублёў. За дызельную камплектацыю прыйдзецца выкласці парадку 1 мільёна 650 тысяч рублёў. Самая дарагая камплектацыя прапануецца ў бензінавым выкананні і каштуе яна 1 мільён 779 тысяч рублёў.