Сігналы святлафора. Правілы дарожнага руху

Адным з асноўных сродкаў кіравання дарожным рухам з'яўляюцца святлафоры. Аўтамабілі, якія перасякаюць рэгуляваны скрыжаванне, абавязаны ехаць выключна па ўказанні дадзеных аптычных прыладаў. Такая ўпарадкаванасць дарожнага руху мінімізуе магчымасць ўзнікнення ДТЗ.

Сігналы святлафора з'яўляюцца сродкам арганізацыі дарожнага руху. У выключных выпадках, а менавіта, калі прыбор працуе ў пазаштатнай рэжыме, каардынаванне руху аўтамабіляў займаецца рэгуліроўшчык.

сігналы святлафора

Упершыню святлафор (семафор) быў усталяваны ў Лондане і перамыкаўся ўручную. Час, як той казаў, не стаіць на месцы. Усе абнаўляецца, развіваецца, і светлафоры ў тым ліку. На сённяшні дзень нам звыклей бачыць яго ў якасці прылады, усталяванага на дарозе. Сігналы святлафора - чырвоны, жоўты і зялёны, знаёмыя кожнаму.

Найбольш звыклым з'яўляецца вулічны святлафор (фота ўверсе); па яго сігналах арыентуюцца не толькі вадзіцелі, але і пешаходы. Аднак, апроч такіх сродкаў арганізацыі руху, існуюць і іншыя тыпы, якія выкарыстоўваюцца на чыгуначных пераездах, рэках і гэтак далей.

віды

Святлафоры падзяляюцца на наступныя віды:

• Вулічныя.

- аўтамабільныя (круглыя);

- стрелочные;

- з перарывістым чырвоным сігналам;

- устаноўленыя на чыгуначных пераездах;

- рэверсіўныя;

- прыстасаваныя для пешаходаў, веласіпедыстаў, маршрутных транспартных сродкаў;

- трамвайныя.

• Чыгуначныя.
• Рачныя.
• Для аўтаспорту.

Святлафоры для вулічнага транспарту - круглыя

Кожнага з нас яшчэ ў дзяцінстве вучылі арыентавацца па сігналах. Найбольш звыклым іх крыніцай з'яўляецца трохкаляровы круглы святлафор, які ўпрыгожвае рэгуляваны скрыжаванне і рэгулюе рух аўтатранспарту і пешаходаў.

Якія сігналы удзельнікам дарожнага руху падае святлафор?

• Чырвоны. Забараняе пачынаць праезд / праход скрыжавання. Перарывісты сігнал дадзенага колеру мае тое ж значэнне.
• Жоўты перарывісты - рух дазволена. Аднак папярэджвае аб небяспецы на перакрыжаванні. Таксама можа інфармаваць удзельнікаў руху аб тым, што святлафор не працуе. Калі ёсць рэгуліроўшчык на скрыжаванні, то праезд ажыццяўляецца па яго ўказанням.
• Жоўты. Святлафор паведамляе аб тым, што рух забаронены і інфармуе аб хуткай змене колеру.
• Зялёны. Дазваляе рухацца.
• Зялёны перарывісты. Не дае забароны для перамяшчэння. Інфармуе аб тым, што хутка ўключыцца які забараняе.

На некаторых святлафорах для больш дакладнага інфармавання усталёўваецца лічбавае табло.

Аднаразовую загаранне двух колераў (чырвонага і жоўтага) кажа кіроўцам аўтамабіляў, пешаходам і іншым удзельнікам руху аб забароне праезду / праходу, а таксама пра тое, што ў хуткім часе ўключыцца зялёны.

Святлафоры з дадатковымі секцыямі і стрэлкамі

Дадзеныя прылады ўсталёўваюцца на больш ажыўленых скрыжаваннях. Сігналы святлафора маюць выгляд стрэлак ў звыклых для нас колерах: чырвоным, жоўтым або зялёным, і надзелены тым жа значэннем, што і круглыя. Адрозненне складаецца ў паказваным кірунку. Варта адзначыць, што стрэлка, якая дазваляе павярнуць налева, таксама дазваляе выканаць разварот (акрамя выпадкаў, калі апошні забаронены дадаткова усталяваным дарожным знакам).

Круглы святлафор, на лінзах якога намаляваныя стрэлкі, размяшчаецца над кожнай паласой. Ён палягчае арыентаванне кіроўцы на праезнай часткі, паказваючы, куды яму можна накіравацца пасля загарання знак. А яны аналагічныя значэнняў звычайнага круглага.

Святлафор з дадатковымі секцыямі мае яшчэ адно вочка са стрэлкай, якая паказвае кірунак. Гэта значыць рух у пэўную бок дазволена толькі тады, калі гэты сігнал гарыць зялёным. Мае месца і іншая сітуацыя: адначасова гарыць зялёным колерам дадатковая секцыя і чырвоны забараняльны сігнал. Гэта значыць, што дазволена пачынаць рухацца ў бок ўказанні стрэлкі толькі пасля таго, як будуць прапушчаныя транспартныя сродкі, якія праязджаюць перакрыжаванне з іншых напрамкаў.

З дадатковай секцыяй святлафор (фота) можна ўбачыць ўнізе.

Для лепшага арыентавання і выключэнні памылковага павароту на асноўнай зялёнай лінзе малюецца чорная контурная стрэлка. Нават у цёмны час сутак, калі выключэнне дадатковую секцыю на святлафоры можна папросту не заўважыць, вадзіцелі транспартных сродкаў будуць ведаць аб яе наяўнасці.

Лукашэнка: Мы не святлафор рэверсіўны

На некаторых участках аўтатрасы ў пэўны час збіраюцца велізарныя заторы. Каб паскорыць рух і не ствараць шматгадзінных коркаў, на дарогах ўводзяцца паласы з рэверсіўным рухам, то ёсць якія змяняюць кірунак у залежнасці ад сігналу святлафора. У кожнай паласы ён свой, згодна з ПДР.

Святлафор мае тры секцыі. У першай чырвоны знак "Х". У другой секцыі знаходзіцца жоўтая стрэлка, у трэцяй - зялёная. Адпаведна, чырвоны сігнал - забараняе рух, зялёны - дазваляе, а жоўты папярэджвае. У другой секцыі кірунак стрэлкі можа мяняцца направа або налева і паказваць, куды варта перабудавацца пасля таго, як загарыцца дазваляе сігнал. Пры выключаным рэверсіўным святлафоры рух па палосах забаронена.

Святлафоры для пешаходаў і веласіпедыстаў

Дадзены сродак арганізацыі руху мае ўсяго толькі два колеры - гэта чырвоны і зялёны. На лінзе намаляваны сілуэт пешахода або веласіпедыста. Зялёны дазваляе рух, чырвоны - забараняе.

Для арганізацыі праезду веласіпедыстаў часам выкарыстоўваецца святлафор з круглымі сігналамі, пад якім ўсталяваная інфармацыйная шыльда. Яна мае наступны выгляд - белы фон, на якім у чорным колеры намаляваны ровар.

Для прыцягнення ўвагі, а таксама для сляпых пешаходаў святлафоры аснашчаны гукавым сігналам. Ён падаецца, калі загараецца зялёнае святло, які дазваляе пераходзіць праезную частку.

Тэхнічны сродак рэгулявання руху трамваяў

Для механічных транспартных сродкаў, якім вылучаецца асобная паласа, можа ўсталёўвацца спецыяльны святлафор. Ён мае чатыры круглыя лінзы аднаго колеру - бела-месяцовага. Размяшчаюцца гэтыя сігналы ў выглядзе літары «Т».

Арыентавацца па такім святлафора досыць проста. У ім тры лінзы размяшчаюцца ў шэраг, а чацвёртая па цэнтры ўнізе. Рух трамваяў дазваляецца пры загаранні двух сігналаў адначасова. Так, для праезду прама павінна быць уключана ніжняя лінза і ў верхнім шэрагу цэнтральная. Спалучэнне двух сігналы паведамляе кіроўцу, што рух прама дазволена. Пры уключанай ніжняй лінзе і правай / левай верхняй трамваю можна павярнуць у адпаведным напрамку. Праезд забараняецца ва ўсе бакі, калі на святлафоры гараць тры верхніх сігналу. Гэта спалучэнне з'яўляецца свайго роду патрабаваннем трамваю спыніцца.

Дадзеных святлафорам абавязаны карыстацца вадзіцелі маршрутных транспартных сродкаў, якім выдзелена пэўная паласа. У нашай краіне гэта часцей за ўсё трамваі. Тым не менш іншыя ўдзельнікі дарожнага руху павінны прымаць да ўвагі святлафор з бел-месяцовымі лінзамі. Бо пры адначасовым размяшчаць сігнале розных святлафораў прыярытэт маюць рэйкавыя транспартныя сродкі.

Круглыя бел-месяцовыя мігцяць святлафоры ўсталёўваюцца і перад чыгуначнымі пераездамі. Уключаныя лінзы дазваляюць здзяйсняць праезд праз шляху. У параўнанні са звыклым для нас круглым святлафорам гэты сігнал аналагічны зялёным, які дапускае рух.

Калі лінза ня лыпае бел-месяцовым, а наадварот - гарыць чырвоным, то пераезд чыгуначных шляхоў дазваляецца пры адсутнасці ў зоне бачнасці рэйкавага транспарту. У дадзенай сітуацыі не варта спяшацца. Лепш павольна ацаніць абстаноўку на пераездзе. Памятаеце, што на многіх чыгунках ўстаноўлена левабаковы рух.

штрафы

Найбольш распаўсюджаная памылка кіроўцы - гэта праезд на забараняльны сігнал святлафора. У першы раз за парушэнне ваш кашалёк згубіць адну тысячу рублёў.

Калі праехаў на чырвонае другі раз, то выплата будзе ўжо значна вышэй: пяць тысяч рублёў у дзяржаўную казну або пазбаўленне вадзіцельскага пасведчання на тэрмін да паўгода.

Варта адзначыць, што штраф выпісваецца не толькі за праезд на чырвонае святло, але і на жоўты, а таксама іх спалучэнне.

Памятка пачаткоўцам кіроўцам

Уважліва ацэньвайце сітуацыю на дарозе. Лепш трохі памарудзіўшы, чым паспяшацца і стаць ініцыятарам дарожна-транспартнага здарэння.

Старайцеся не выпусціць з-пад увагі ні адзінага знака або разметкі. Бо першапачаткова няправільна занятае становішча на праезнай часткі не дазволіць вам здзейсніць запланаваны манеўр.

Несумненна, кожны ўдзельнік дарожнага руху (няхай гэта будзе кіроўца ці пешаход) абавязаны ведаць ПДР і перамяшчацца ў адпаведнасці з імі.