Сцісла аб ZAZ Chance. Водгукі, ацэнкі

Для неспрактыкаванага ў тонкасцях гандлёвай палітыкі чалавека можа стаць незразумелым то, як ва ўкраінскага аўтавытворцы за такі кароткі час з'явілася столькі разнастайных па назве мадэляў. Але самае парадаксальнае, што ўсё гэта багацце ўяўляе сабой карагод мадыфікацый і удасканаленняў карэйскай мадэлі, паспяхова прыжылася на магутнасцях Запарожскага аўтамабільнага завода. Нягледзячы на рэальны рух наперад і даволі істотнае ўдасканаленне, якое зведала гэтая мадэль, змены ў яе назве адбыліся па вельмі банальнай і далёкай ад тэхнічных навін прычыне.

З чэрвеня 2009 у ЗАЗ мінуў тэрмін кантракту з аўтагігантам GM DAT, і ўсё, што раней называлася Daewoo Sens і Chevrolet Lanos, стала паступаць на расейскі рынак у адзінай брэндавай ўпакоўцы ZAZ Chance. Водгукі аб усіх варыянтах тварэнні рук ўкраінскіх аўтамабілебудаўнікоў вельмі пахвальныя. Мадэль у ранейшых сваіх выявах пакінула даволі прыемнае ўражанне, і айчынных аўтааматараў, ужо знаёмых з прадукцыяй ўкраінскага аўтазавода, ніколькі не збянтэжылі такія радыкальныя перамены ў назве.

Змены брэнда і кошты - вось і ўсе навіны, якія чакалі гэтую мадэль. Тое, што звыкла называлася Сенсей, стане ЗАЗ Шанец 1.3, Шэўрале Ланос ў новай іпастасі перарастае ў ЗАЗ Шанец 1.5. Пры гэтым камплектуючыя і дэталі застаюцца ранейшымі. Полторалитровый рухавік румынскага паходжання пастаўляецца з завода DWAR. Акрамя таго, на ўнутраным рынку Украіны працягваюць сваё існаванне варыянты з маторамі 1.4 і 1.6 ад паўднёвакарэйскага вытворцы. Прыемнай навіной для расійскіх аўтамабілістаў стане з'яўленне хэтчбека з рухавіком 1.3, раней афіцыйна яго можна было купіць толькі на Украіне.

Чытаючы цяпер ужо пра ZAZ Chance водгукі, няцяжка прасачыць усе тыя ж дабрачыннасці, якімі ганарыліся мадэлі з ранейшымі назвамі. Надзейнасць, практычнасць і непераборлівасць на фоне невысокай кошту сталі асноўнымі прычынамі, якія зрабілі гэтую даступную іншамарку годным канкурэнтам Вазаўскай класікі. Асноўная перавага ZAZ Chance, водгукі ўладальнікаў дазваляюць зразумець гэта выразна, гэта иномарочный камфорт і знешні дызайн, хоць і ў звыклых биотрадициях, але з італьянскімі акцэнтамі.

Машына сябе выдатна зарэкамендавала ва ўмовах язды па не зусім якаснага дарожнага пакрыцця, ды і четырёхсезонный клімат таксама стаў для мадэлі рэальным выпрабаваннем. Паспяхова справіўшыся з усімі нюансамі, аўтамабіль гэтак спадабаўся айчыннаму спажыўцу, што яго можна сустрэць і ў гарадской таўханіне, і на прасторах загарадных трас і дарог.

Вельмі пахвальныя аб ZAZ Chance водгукі дапаўняюцца тым, што аўтамабіль даволі часта можна сустрэць як асноўную мадэль многіх службаў таксі. Падобны выбар айчынных прадпрымальнікаў зроблены дзякуючы ўдаламу спалучэнню кошту, кошту абслугоўвання, тэхнічных характарыстык і эксплуатацыйных уласцівасцяў.

Ацэньваючы ўсе сказаныя пра ЗАЗ Chance водгукі, можна прыйсці да высновы, што ў якасці асноўнага канкурэнта мадэль арыентуецца на прадстаўнікоў сямейства Лада Самара 2. У якасці пераваг вылучаецца яе дынамічнасць, саступае аўтамабіль унутраным вольнай прасторай. Але ў кампаніі з чатырох чалавек можна здзяйсняць даволі працяглыя пераезды дзякуючы больш камфортным і зручным крэслаў.

Водгукі аб ЗАЗ Шанец таксама адзначаюць гэты аўтамабіль як стоадсоткава бюджэтную мадэль. Яна не патрабуе да сябе адмысловага стаўлення, большасць аперацый па абслугоўванні і рамонту можна правесці ва ўмовах звычайнага гаража. Але нават калі неабходнасць больш складанага рамонту прывядзе ўладальніка Шанцу на станцыю тэхнічнага абслугоўвання, то майстры ўжо пышна дасведчаныя аб нюансах працы гэтай мадэлі.

У якасці недахопаў ЗАЗ Шанец можна вылучыць таўшчыню металу кузава, часам налады рухавіка неабходна падкарэктаваць. Аўтамабільны дызайн з'яўляецца штодзённым. У ім відавочна адсутнічае арыенціроўка на пэўны падлогу. Адным словам, бюджэтнік-працавік з велізарнай гісторыяй, якая каранямі цягнецца да карэйскіх аўто, пры гэтым у працэсе яе зборкі ўдзельнічалі майстры з многіх краін.