"Сузукі SX4 New": водгукі, тэхнічныя характарыстыкі, цана, клірэнс, расход паліва і фота

Suzuki SX4 - гэта адзін з родапачынальнікаў папулярнага класа субкомпактных кроссоверов. Ён выйшаў на рынак 8 гадоў таму, застаўшыся папулярным і да нашых дзён. Сёння мы правядзем агляд "Сузукі SX4 New" узору 2014-га мадэльнага года.

асаблівасці навінкі

Адной з прычын, па якой папярэдняе пакаленне SX4 засталося ў салонах дылераў "Сузукі", гэта кардынальнае адрозненне новага аўтамабіля ад свайго папярэдніка. New SX 4 пачуўся ўшыркі і даўжыню, "пасталеў і памужнеў". Сышоў у мінулае незвычайны стайлінг ад італьянскага атэлье "Italy Design", бо новы "Сузукі" быў распрацаваны японскімі дызайнерамі. З прычыны гэтага машына стала кансерватыўныя, а таму ўспрымаецца як больш салідны аўтамабіль. І справа тут не столькі ў павелічэлых вонкавых габарытах, колькі ў больш традыцыйным падыходзе да вонкавым абліччы. Зараз "Сузукі SX4 New", водгукі пра які ў большасці сваёй станоўчыя, ужо не з'яўляецца мешанкі маленькага хэтчбека, пазадарожніка і мінівэна - гэта цалкам звыклы погляду кампактны кросовер, здольны скласці годную канкурэнцыю сваім аднакласнікам. Яшчэ адной асаблівасцю SX4 2014 га мадэльнага года з'яўляецца тое, што ў рэальнасці ён выглядае куды больш прывабнай, чым на фота.

дызайн

У вонкавым абліччы вытворцы рабілі акцэнт на тры элемента. Звяртаюць на сябе ўвагу буйныя блок-фары, якія на ўсіх версіях, акрамя базавай, аснашчаны біксенонавымі святлом і дзённымі хадавымі агнямі. Увесь ніжні перыметр кузава абаронены нефарбаваным пластыкам. У афармленні прысутнічае ўмераная храмаваная аздабленне, але якіх-небудзь яркіх дызайнерскіх элементаў аблічча SX 4 пазбаўлены. Магчыма, гэта і да лепшага.

Зразумела, наш герой не з'яўляецца нейкім бляклым плямай у бясконцай автопотоке. Ваша вока заўсёды пацешаць агрэсіўныя формы пярэдняй і задняй часткі, вельмі прывабныя колавыя дыскі, спакойныя лініі бакавы часткі кузава і эфектныя рейлинги, якія рассякаюць паветра сваім храмаваным "абліччам". Фота, якое дэманструе ўсю прывабнасць дызайну "Сузукі SX4 New" (водгукі аб ім толькі станоўчыя), вы можаце ўбачыць ніжэй.

памеры

Габарыты навінкі былі некалькі павялічаны, што гэта ператварыла аўтамабіль у сапраўдны кросовер. Даўжыня аўтамабіля роўная 4300 мм, шырыня - 1765 мм, вышыня з рейлингами - 1585 мм (для 16-цалевых колаў) і 1590 мм (для 17-цалевых). Колавая база павялічылася да 2600 мм, што дазволіла павысіць змяшчальнасць новага "Сузукі". Мінімальны радыус павароту складае 5,2 м. Нарэшце, у "Сузукі SX4 New" кліранс з 16-цалевымі дыскамі роўны 180 мм, а з коламі пабольш - 175 мм.

інтэр'ер

Ўнутры нас чакае звыклае для маркі "Сузукі" спалучэнне спартыўнай і прастаты. Інтэр'ер новага SX4 значна багацей, чым у яго малодшага брата. Матэрыялы хоць і недарагія, але якасныя. Пластык, за выключэннем шырокай ўстаўкі на пярэдняй панэлі, жорсткі, аднак які-небудзь дысанансу гэта не выклікае. Фота "Сузукі SX4 New" (яго інтэр'еру) глядзіце ніжэй. У цэлым усе прыемнае вачам, не раздражняе і не здзіўляе. Салон у меру ёмісты, размяшчэнне ўсіх дэталяў кіравання інтуітыўна зразумела і не патрабуе прывыкання.

Асобна хочацца згадаць пра рулі з прыемным хватам і шырокім дыяпазонам рэгуляванняў, а таксама аб шчыльных ўдала спрофилированных сядзеннях. Пры гэтым ужо ў сярэдняй камплектацыі "Сузукі" прапануе бесключевой допуск з кнопкай запуску рухавіка, подрулевые пялёсткі прымусовага выбару перадач, 2-зонный клімат-кантроль, круіз-кантроль, функцыю складання люстэркаў задняга выгляду, парктронік і многае іншае, чаго яго папярэднік быў пазбаўлены . Больш падрабязна аб усіх камплектацыях мы пагаворым крыху пазней. Дзякуючы павелічэлай колавай базе на заднім шэрагу стала значна прасторней. У паўтара раза павялічыўся аб'ём багажніка з практычнай падпольнай нішай і вельмі шырокім праёмам.

"Сузукі SX4 New" - тэхнічныя характарыстыкі

У Еўропу аўтамабіль пастаўляецца з дызельным і бензінавым рухавікамі, якія аднолькава добра паказваюць сябе ва ўсіх адносінах. На нашым рынку "Сузукі SX4 New", водгукі аб якім часам нашмат ўхвальна, чым пра яго бліжэйшых канкурэнтах, даступны пакуль толькі з адным бензінавым рухавіком аб'ёмам 1,6 літра і магутнасцю 117 "конікаў". Паказчыкі, на першы погляд, даволі сціплыя, але тут варта звярнуць увагу на таленавіты японскі інжынерынг, дзякуючы якому новы кросовер на 60 кг лягчэй.

Варта адзначыць, што рухавік дасягае 6000 аб. / Хвіліну, а пікавы крутоўны момант роўны 156 Нм (прыпадае на 4400 аб. / Хвіліну). Дарэчы, новы матор у Suzuki SX4 2014-га мадэльнага года з'яўляецца мадэрнізаванай версіяй старога. У адрозненне ад свайго папярэдніка, новы SX4 мае абноўлены алейны помпа, палегчаныя поршні, шатуны і коленвал. Было таксама зменшаны ўнутранае трэнне дэталяў. Дзякуючы гэтым дапрацоўкам японскім інжынерам атрымалася дадаць нядрэнны працэнт да магутнасці і крутоўным моманце, а таксама палепшыць паліўную эканамічнасць. Адзінае, што крыху адбілася на аўтамабілі, гэта агульнае зніжэнне дынамікі.

Трансмісія і выдатак паліва

На выбар па-ранейшаму прапануецца 2 варыянты трансмісіі: переднепріводный і паўнапрывадная з электроннай муфтай у прывадзе задніх колаў. Скрынкі перадач прапануюцца такія: пяціступеністая "механіка" і варыятар CVT з магчымасцю выбару 7 віртуальных перадач. Аўтамабіль зможа ўзрадаваць кіроўцы выдатнай дынамікай, а поўны прывад дазволіць выблытацца з самых экстрэмальных умоў.

Што тычыцца расходу паліва, то "Сузукі SX4" цалкам добры ў гэтым аспекце. Дарэчы, нармальную працаздольнасць рухавіку зможа забяспечыць толькі бензін АІ-95. З "механікай" у "Сузукі SX4 New" расход паліва будзе роўны 5 літрам на трасе, а ў гарадской мяжы - 6,8 літра. Сярэдні расход, такім чынам, складзе каля 5,6 л. З варыятарам паказчыкі будуць практычна аналагічнымі: на трасе - 5 літраў, у горадзе - 6,9 літра, змяшаная язда - 5,7 літра.

Спецыфічная аэрадынаміка дазваляе значна скараціць агульны расход паліва. Што ж, выбіраць варыяцыю павінны толькі вы. Нядрэнна аўтамабіль сябе паказвае і ў плане экалогіі. Для переднепріводный версіі New SX4 ўзровень выкіду CO ₂ роўны 124 г / км, а паўнапрывадная мадэль павялічвае гэты паказчык да 130 г / км.

кіравальнасць

У ходу новы SX4 не мае нічога агульнага з папярэднікам. Вядома, гэта не бізнес-клас, але ў руху аўтамабіль стаў значна мякчэй і цішэй. Няроўнасці "глытала" падвескай лёгка і нязмушана. Пры гэтым радуе выдатны баланс паміж кіравальнасцю і праходнасцю: даволі вострыя водгукі на паварот руля, жывое і спагадлівае паводзіны аўтамабіля на віражах - усё гэта спалучаецца ў SX з магчымасцю прабрацца там, дзе звычайны легкавы аўтамабіль страціць бамперы і ўсе выступоўцы дэталі дна. Для пераадолення такіх дарожных непрыемнасцяў нават у переднепріводный "Сузукі SX4 New" кліранс павялічаны да паказчыка пазадарожніка, маюцца высокія бамперы і даволі энергаёмістая падвеска. Дадамо да гэтага чэпкія тормазы, поўны набор сістэм бяспекі, уключаючы ўтрыманне на ўздыме, стабілізацыю і размеркаванне тармазных намаганняў, і атрымаем сучасны, практычны і прыемны ў кіраванні універсальны аўтамабіль. Вы можаце запісацца ў любым дылерскім цэнтры на пробнае выкарыстанне "Сузукі SX4 New". Тэст абавязкова пакіне ў вас толькі прыемныя ўражанні.

бяспеку

"Сузукі SX4 New" можа гарантаваць усім сваім уладальнікам полнейшее спакой на дарозе дзякуючы выдатнай ўстойлівасці, найшырэйшы Апцыянальна набору разнастайных гаджэтаў бяспекі (як актыўнай, так і пасіўнай). У стандартным абсталяванні New SX4 абсталяваны антыблакавальнай сістэмай (ABS), электроннай сістэмай стабілізацыі курсавой устойлівасці (ESP), узмацняльнікам экстранага тармажэння BAS і 7 падушкамі бяспекі. Акрамя гэтага, у канструкцыі аўтамабіля выкарыстоўваюцца разнастайныя сродкі па забеспячэнні бяспекі пешаходаў. Па выніках краш-тэсту EURO NCAP аўтамабіль атрымаў 5 зорак.

Што тычыцца сістэм актыўнай бяспекі, то ў машыне прысутнічаюць ABS + EBD, ESP, BAS. Плюс да гэтага для дадатковага камфорту пасажыра спецыяльна быў дададзены абмежавальнік максімальнай хуткасці, што з'яўляецца дадатковай фішкай да круіз-кантролю. Да сістэмах пасіўнай бяспекі ставяцца 7 падушак, якія абараняюць пасажыраў і кіроўцы ад франтальных, бакавых, задніх удараў. Зразумела, ёсць у аўтамабілі і рамяні бяспекі. Акрамя ўсяго вышэйпералічанага, спецыфічная форма капота і інавацыйная канструкцыя обвес, шчотак і бампераў даюць магчымасць паглынаць ўдары, зніжаючы пры гэтым ступень шкоды, які наносіцца пешаходу пры аварыі.

Да спісу вартасцяў у плане бяспекі можна дадаць фірмовую тэхналогію Suzuki TECT (Total Effective Control Technology), якая забяспечвае высокі ўзровень пасіўнай бяспекі дзякуючы выкарыстанню высокатрывалых сталей ў сілавой структуры кузава, а таксама ў спецыяльна разлічаных зонах дэфармацыі для паглынання удараў. Дадзеная тэхналогія дазваляе максімальна засцерагчы ўсіх людзей, якія знаходзяцца ў аўтамабілі, пры аварыі, адводзячы ўдар у зону дэфармацыі.

камплектацыі

У Расіі "Сузукі SX4 New" пастаўляецца ў 3-х камплектацыях (GL, GLX, GLX +), цэны на якія мы прывядзем трохі пазней. Базавая версія абсталёўваецца кандыцыянерам, CD-рэсіверам, тканкавымі ўстаўкамі ў элементах інтэр'еру, заднімі і пярэднімі электрашклапад'ёмнікамі, бартавым кампутарам, круіз-кантролем, абагравальнікам, дыстанцыйнай блакаваннем замкаў і многімі іншымі дробязямі, якія павялічваюць камфорт пры паездках. Версію GLX мы ўжо падрабязна апісалі ў раздзеле "Інтэр'ер". Нарэшце, топавая GLX + парадуе 17-цалевымі лёгкасплаўнымі дыскамі, выдатнай аудиоразвлекательной сістэмай, GPS-навігатарам, пялёсткамі кіравання варыятарам, панарамным падвойным люкам з электрапрывадам і велізарнай колькасцю прыемных аксесуараў.

цэны

Для набыцця базавай камплектацыі вам прыйдзецца спустошыць свой кашалёк на 779 тысяч рублёў, што цалкам нармальна для такога аўтамабіля. Аўто версіі старэй абыйдзецца ледзь даражэй - ад 879 тысячаў рублёў (мадэль з варыятарам варта больш). Нарэшце, на топавую "Сузукі New SX4" цана будзе складаць 1 млн. 119 тысяч рублёў. Улічваючы ўсю наяўную начынне, выдаткаваць такія грошы зусім не шкада. Такія вось цэны ўстаноўлены ў цяперашні час на абноўлены SX4.

бліжэйшыя канкурэнты

Сягоння кроссоверы становяцца ўсё больш папулярнымі ў кіроўцаў. Натуральна, аўтавытворцы усяго свету імкнуцца выпускаць усе і новыя і новыя мадэлі, якія змаглі б супернічаць са сваімі аднакласнікамі. У тым сегменце, у якім прапануецца "Сузукі SX4 New" (водгукі ўладальнікаў вам абавязкова спадабаюцца), існуе дастаткова шмат выдатных мадэляў, якія заслугоўваюць долю вашай увагі. Да іх спісу можна аднесці аўтамабілі Nissan Qashqai, Hyundai IX35, Subaru Forester, Nissan Juke, Toyota RAV4, Kia Sportage, Ford Kuga і Mitsubishi ASX. Зразумела, кожны з іх мае свае плюсы і мінусы, але рабіць канчатковы выбар давядзецца толькі вам.

вынік

Новы "Сузукі SX4" - гэта ўжо не нішавыя мадэль, а сапраўдны універсальны "баец", які працягвае набіраць папулярнасць у класе кампактных кроссоверов. Безумоўна, усё пазнаецца ў параўнанні, так што вывучайце розныя аўтамабілі, параўноўвайце, тэстуюцца і выбірайце свой шлях. "Сузукі SX4 New", водгукі пра які гавораць самі за сябе, можа быць, і стане вашым удалым выбарам.