Скниловская трагедыя, якая адбылася падчас авіяшоў

Чатырнаццаць гадоў таму назад адбылося адно з самых страшных здарэнняў у гісторыі сучаснай Украіны - Скниловская трагедыя. 27 ліпеня 2002 году на аэрадроме "Скнилов", які знаходзіцца недалёка ад Львова, праходзіла авіяшоу, учыненае ў гонар 60-й гадавіны 14-га авіяцыйнага корпуса ВПС Украіны. Тады ў натоўп гледачоў урэзаўся знішчальнік "Су-27УБ" і выбухнуў. Да гэтага часу вядуцца спрэчкі, хто ж сапраўды вінаваты ў гібелі 77 чалавек.

знішчальнік

"Су-27" распрацавалі да канца 70-х гадоў, і ўжо з сярэдзіны 80-х ён актыўна эксплуатаваўся ў авіяцыйных часцях ВПС СССР. Дадзены самалёт адрозніваецца цудоўнай манеўранасцю. Выкарыстоўваючы "Су-27", лётчык-выпрабавальнік Яўген Пугачоў ў Ле-Бурже прадэманстраваў новую фігуру вышэйшага пілатажу - кобру Пугачова. Яна заключаецца ў наступным: самалёт задзірае нос уверх, не змяняючы кірункі палёту, ляціць некаторы час хвастом наперад, а затым вяртаецца ў зыходнае становішча. Вядома, для перападрыхтоўкі лётчыкаў была распрацавана вучэбна-баявая мадыфікацыя "Су-27УБ". Дадзены самалёт з'яўляецца двухмесным, і лётчыкі ў ім сядзяць адзін за адным. Менавіта "Су-27УБ" узляцеў каля поўдня з аэрадрома "Азёрны", які знаходзіцца пад Жытомірам, і накіраваўся ў бок аэрадрома "Скнилов", дзе павінен быў стаць адным з элементаў праграмы авіяшоў.

Камандуючым экіпажа з'яўляўся палкоўнік Уладзімір Анатольевіч Топонарь, а другім пілотам - палкоўнік Юрый Міхайлавіч Ягораў. Абодва мелі салідны налёт: у Топонаря - каля 1900 гадзін, а ў Ягорава - 2000. Да таго ж камандзір экіпажа з 1996 года прадстаўляў пілатажную групу "Украінскія Сокалы", і сумневаў у прафесійнасці лётчыкаў ні ў каго не ўзнікае.

авіяшоў

Паводле задумы арганізатараў авіяшоў, акрамя выставы авіяцыйнай тэхнікі, у той дзень чатыры самалёты павінны былі здзейсніць дэманстрацыйныя палёты. Першымі выступалі два спартыўна-трэніровачных "Як-52", якія пасля імітацыі бою эфектна праляцелі над трыбунай, дзе знаходзіліся ганаровыя госці. Тагачасны камандуючы ВПС Украіны Віктар Стрэльнікаў загадаў забараніць пралёты над людзьмі. Але было ўжо позна нешта мяняць. Трэцім павінен быў выступаць знішчальнік "МіГ-29", але яго вылет адмянілі, і да аэрадрома "Скнилов" ужо пад'язджаў "Су-27УБ" Топонаря і Ягорава.

Скниловская трагедыя

Прыблізна ў 00:41 намеснік камандуючага 14-м авіяцыйным корпусам Анатоль Траццякоў даў каманду "старт". "Су-27УБ" пачаў зніжэнне і здзейсніў праход над трыбунамі для гледачоў. Затым ён пачаў выконваць першую фігуру вышэйшага пілатажу - "касую пятлю". Але вышыня аказваецца небяспечнай, пра што лётчыкаў паведамляе сігнал бартавога кампутара. Паводле запісу бартавога самапісца, пасля гэтага экіпаж не мог вызначыць, дзе знаходзяцца гледачы.

Затым Ягораў вырашае выканаць "бочку", якая і стане фатальнай: знішчальнік рэзка страціў вышыню. Юрый Яцюк, які з'яўляўся намеснікам кіраўніка палётамі, камандуе з зямлі паварочваць, але з-за гэтага самалёт яшчэ і губляе хуткасць. Далей варта каманда "фарсаж", але і гэта ўжо не дапамагае: знішчальнік прасядае і звальваецца. Зачапіўшы крылом дрэва, "С-27УБ" змінаць кабіну палівазапраўшчык, крыламі рэжа якія стаяць на аэрадроме самалёты. У гэты момант Топонарь і Ягораў Катапультуйцеся. Зусім некіравальны знішчальнік ўразаецца ў натоўп гледачоў і выбухае, пачынаецца страшны пажар. Стрэлкі гадзін паказвалі 00:52.

наступствы

Да месца катастрофы неадкладна выехалі машыны пажарных і хуткай дапамогі. Але многіх пазбавіла жыцця Скниловская трагедыя. Спіс загінуўшых налічвае 77 чалавек, з іх 28 дзяцей. Пацярпелымі прызналі 543 чалавека. Неўзабаве пасля катастрофы пачала расследаванне камісія Міністэрства абароны Украіны, якая вызначыла, што галоўнай прычынай з'яўляецца адхіленне экіпажа ад вызначанага палётнага заданні і памылкі ў пілатаванні самалёта.

Прэзідэнтам Леанідам Кучмам быў вызвалены ад займаемай пасады камандуючы ВПС генерал-палкоўнік Віктар Стрэльнікаў, якога крыху пазней арыштавала Генеральная пракуратура. Суд над выжылымі лётчыкамі і іх кіраўнікамі зацягнуўся да 2005 года. Паводле прысуду, наступныя 14 гадоў свайго жыцця Топонарь павінен быў правесці ў турме і выплаціць штраф у памеры 7,2 мільёна грыўняў, які пазней паменшылі да 150 000. Ягорава таксама прысудзілі да турэмнага зняволення на 8 гадоў і штрафу ў 2,5 мільёна грыўняў. На дадзены момант абодва ўжо знаходзяцца на волі. Траццякову і Яцюк далі па 6 гадоў зьняволеньня і штраф 700 000 грыўняў.

Анатоль Лукіна, які кіраваў службай бяспекі палётаў, быў асуджаны на 4 гады ўмоўнага пазбаўлення волі. Едиственным з падсудных, хто быў апраўданы, стаў Алег Дзюбецкий, які адказваў за падрыхтоўку экіпажа. Ніхто з іх сваёй віны так і не прызнаў. Пад суд трапілі таксама чатыры былых генерала, сярод якіх быў і Віктар Стрэльнікаў, але ў 2008 іх апраўдалі. Скниловская трагедыя 2002 года таксама стала прычынай расфарміравання "Украінскіх сокалаў", сябрам якой быў Топонарь. На дадзены момант на Украіне паказальныя авіяшоў не праводзяцца ўвогуле. Скниловская трагедыя прадэманстравала, чым могуць абярнуцца відовішчныя выступу самалётаў з-за халатнасці людзей.

памяць

Пацярпелым і сваякам загінулых была выплачана аднаразова кампенсацыя ў памеры каля 55 тысяч грыўняў. Але пасля гэтага пра людзей папросту забыліся. Як сцвярджае Стэфан Козак, кіраўнік грамадскай арганізацыі "Скниловская трагедыя", пацярпелым не аказваецца ніякай сацыяльнай апекі або рэабілітацыі. Паводле яго слоў, некаторыя чыноўнікі адказвалі, што, маўляў, людзі самі вінаватыя, што пайшлі на авіяшоў. Ўспамінаюць пра іх толькі калі надыходзіць чарговая годовшина трагедыі. На аэрадроме была ўзведзена невялікая капліца на ахвяраванні з усяго свету і сродкі арганізацыі "Скниловская трагедыя". Фота загінулых знаходзяцца ў ёй на плакаце з назвай "77 анёлаў". Сюды часта прыходзяць іх сваякі і блізкія. Не засталася без увагі і ў медыйнай прасторы Скниловская трагедыя. Дакументальны фільм "прабачэнне" тэлеканала СТБ распавядае як раз пра яе.

замест эпілогу

Як ужо было згадана вышэй, ніхто з высокапастаўленых чыноўнікаў Міністэрства абароны не панёс пакарання. Скниловская трагедыя 2002 году хіба што адправіла некаторых з іх у запас. Іскі сваякоў загінуўшых і пацярпелых суд пакінуў без разгляду.