Себасцьян Феттель. Факты з жыцця

Сучасная "Формула-1" неймаверная без аднаго з найвялікшых пілотаў за ўвесь час існавання гонкі, імя якога Себасцьян Феттель. Яго чэмпіёнскі характар, памножаны на нямецкае упартасць і педантычнасць, зрабілі сваю справу, забяспечыўшы яму поспех.

нараджэнне зоркі

Себасцьян Феттель з'явіўся на свет у Германіі 3 ліпеня 1987 года. Месцам нараджэння стаў горад Хеппенхайм. Характэрна, што да таго, як апынуцца ў "канюшні" гонак "Формулы", хлопец доўгі час марыў стаць спеваком. Аднак кар'ера артыста для яго была недаступная, паколькі ў яго спрэс адсутнічалі вакальныя дадзеныя. Затое ў лішку было ўсё, што неабходна сапраўднаму чэмпіёну: воля, халодны розум, цярпенне і пякучае жаданне перамагаць.

Пачатак кар'еры

Себасцьян Феттель дэбютаваў за рулём спартыўнай машыны ва ўзросце сямі гадоў, беручы ўдзел у спаборніцтвах па картынгу. Праз усяго толькі некалькі гадоў ён стаў прызнаным каралём гэтых гонак. А ўжо ў 16 гадоў яму давялося выпрабаваць свае сілы за рулём баліда "Формулы-1", на якім Себастиану атрымалася з першага ж разы заняць першае месца ў германскім чэмпіянаце.

Ва ўзросце 18 гадоў малады пілот становіцца удзельнікам еўрапейскага чэмпіянату "Формулы-3". Дэбютны сезон для хлопца аказаўся вельмі паспяховым - 64 ачкі забяспечылі даволі высокае пятае месца пачаткоўцу турніру. Праз адносна невялікі прамежак часу гоншчык праводзіць свае першыя ў жыцці тэсты ў каралеўскіх гонках. Першай яго машынай становіцца Williams. Ужо літаральна праз год немец становіцца сярэбраным прызёрам чэмпіянату на этапе сусветных спаборніцтваў "Формулы-Renault". У самой гонцы ён быў другім на фінішы, але крыху пазней быў прызнаны пераможцам, паколькі які прыехаў хутчэй яго канкурэнт быў дыскваліфікаваны.

Першы подыум у "Формуле-1"

У 2006 годзе, незадоўга да этапу "Формулы-1" у Турцыі, Себасцьян Феттель становіцца офоциальным трэцім пілотам ў камандзе BMW. На працягу таго сезону малады і які падае надзеі спартовец некалькі разоў быў за рулём машыны, калі праводзіліся сесіі свабодных заездаў. А ўжо ў 2007 годзе Себасцьян зацверджаны на пасадзе тэст-пілота BMW Sauber. На гэты ж сезон даводзіцца і дэбют гоншчыка ў Гран Пры "Формулы-1". Здарылася так, што асноўнай пілот каманды - Кубіца - апынуўся траўміраваным, і Феттель сеў за руль аўтамабіля. І трэба сказаць, што Себасцьян ня падвёў, набраўшы ў першай сваёй гонцы адно ачко, апынуўшыся на фінішы восьмым. Але пасля сваю кар'еру пілот працягнуў ужо ў асноўным складзе каманды Toro Rosso, у якой ён і ўзяў свой першы поўл і першае месца ў гонцы. Адбылося гэта ў 2008 годзе на гонцы ў Італіі, калі падчас дажджу Себасцьян змог стаць першым і ўсталяваць сусветны рэкорд, як самы юны пілот за ўсю гісторыю прэстыжнага турніру, калі-небудзь выйгравалі і гонку, і кваліфікацыю.

перыяд росквіту

У 2009 годзе гоншчык Себасцьян Феттель аказваецца ў камандзе Red Bull, прыйшоўшы на замену які пакінуў "стайню" Дэвіду Култхард. У тым сезоне нямецкі вундэркінд змог атрымаць чатыры перамогі ў этапах і апынуцца па выніках сезона другім.

Ужо ў сезоне 2010 года года Феттель стаў сапраўднай зоркай "Формулы-1". Кажучы сухімі лічбамі, выйграў у пяці гонках, апярэдзіў на 4 ачкі бліжэйшага свайго праследавацеля Алонса, стаў чэмпіёнам у 23 гады.

У 2011 годзе галоўным супернікам немца быў яго ж напарнік Марк Уэбер. Але аўстраліец не змог зладзіць з камандай і ён не паказаў высокіх вынікаў, чым шмат у чым паспрыяў свайму паразы. У выніку Феттель, апынуўшыся 11 разоў першым на подыуме, узяў свой другі тытул чэмпіёна. Пры гэтым яго перавага над другім прызёрам чэмпіянату склала 122 ачкі.

2012 год. Фернанда Алонса і Себасцьян Феттель, фота якога да таго моманту былі растыражаваныя мільёнамі асобнікаў па ўсім свеце, зноў сталі непрымірымымі супернікамі на трасе. У першай палове сезону наперадзе быў дасведчаны іспанец, аднак у выніку чэмпіёнам зноў апынуўся немец, які змог адыграць сваё адставанне на працягу заключных гонак.

У сезоне 2013 года да лета за лідэрства вялася зацятая барацьба паміж Хэмілтан, Райкконеном, Алонса і, вядома ж, Феттель. Але пасля летняга перапынку Себасцьян ў чарговы раз прадэманстраваў найвышэйшы прафесіяналізм і, атрымаўшы 9 перамог запар, гучна і ўпэўнена паставіў кропку ў барацьбе за пальму першынства. У выніку - 4 гады гонак і 4 тытула. Выдатны вынік!

2014 год адзначыўся увядзеннем новых правілаў, у выніку якіх Феттель выбыў з абоймы лідэраў. У канчатковым рахунку ён прымае канчатковае рашэнне сысці з каманды і падпісвае трохгадовы кантракт з Ferrari.

Некалькі фактаў аб гоншчыку

Па знаку задыяку ураджэнец Германіі - Рак. Рост Себасцьяна Феттель складае 176 сантыметраў, а вага - 62 кг, што з'яўляецца ідэальным суадносінамі для гоншчыка Формулы-1. Колькасць колаў лидирования пілота складае 2438. Сваім любімым стравай Себасцьян называе пасту. Любімыя напоі - чайны грыб і "Рэд Бул". З блізкіх сваякоў у Себасцьяна ёсць дзве сястры і брат. На дадзены момант краінах пражывання гоншчыка з'яўляецца Швейцарыя.