Самая хуткая машына - прывітанне з будучыні

Перадавыя тэхналогіі дазваляюць ствараць сверхбыстрые дызельныя аўтамабілі, якія валодаюць фантастычнай хуткасцю. Вядома, такія аўтамабілі прызначаныя толькі для язды па спецыяльнай трасе і пад кіраваннем вопытных аўтамабілістаў. Нягледзячы на высокі кошт, зашкальвае за паўмільёна даляраў, паток тых, хто жадае, каб у яго аўтапарку стаяла самая хуткая машына, штогод расце.

На працягу апошняга дзесяцігоддзя асноўная барацьба за ганаровы тытул разгарнулася паміж двума аўтамабілямі - амерыканскім SSC Ultimate Aero 6.3 V8 і французскім Bugatti Veyron Super Sport. Мадэрнізаваныя мадыфікацыі гэтых машын па чарзе усталёўваюць хуткасныя рэкорды, таму адказаць адназначна, якая машына самая хуткая ў свеце, амаль немагчыма. На сёння рэкорд належыць "амерыканцу". Гэты цуд аўтамабілебудавання развівае хуткасць да 444 км / гадзіну, што на 13 км / г апярэджвае рэкорд французскага аўтамабіля.

Першы выпуск хуткаснага лідэра прыпадае на 2004 год. З тых часоў ён зведаў не адну мадэрнізацыю мадэлі з узмацненнем тэхнічных магчымасцяў. За першыя 2,72 секунды аўтамабіль развівае хуткасць да 100 кіламетраў у гадзіну. Такі хуткасны «рывок» магчымы дзякуючы адмысловаму звышмагутныя турбірованный рухавікі Supercharged V8.

Самая хуткая машына стаіць каля 650 000 даляраў і замыкае пяцёрку самых дарагіх у свеце. Салон, абабітая дарагі скурай і замшей, абсталяваны зручнымі спартыўнымі сядзеннямі, акустычнай сістэмай прэміум-класа і электроннай навігацыйнай сістэмай інтэлектуальнага сачэння за дарогай.

Пры стандартнай хуткасці, прынятай у горадзе, на адлегласць 100 км сыдзе 40 літраў паліва. Пры яздзе з максімальнай хуткасцю на 100 км спатрэбіцца 100 літраў паліва.

Іншая самая хуткая машына Bugatti Veyron Super Sport ў свой час ўстанавіла рэкорд з хуткасцю 431 кіламетр у гадзіну. Аўтамабіль атрымаў сваю назву ў гонар самога заснавальніка кампаніі, а таксама гоншчыка Вейрон, які выйграў за рулём Bugatti гонку, якая доўжылася суткі. Першапачаткова аўтамабіль выпускаўся ў лімітаваны колькасці для заможных людзей. Але пасля перамогі на першых гонках у Манака разам з папулярнасцю ўзрасла і колькасць жадаючых набыць яго. І сёньня ёсць тыя, хто гатовы выкласці любыя грошы за гэтую машыну. Так, першыя пяць машын, дакладныя копіі той, якая ўстанавіла апошні рэкорд, былі вокамгненна прададзены па цане 2,4 мільёны даляраў.

Апошняя мадэль аўтамабіля мае больш спартовы выгляд і ўнутраны інтэр'ер, падобны з кабінай самалёта. Прызначаны для сур'ёзных адбыліся людзей, яна адрозніваецца якасцю, высакароднай вытанчанасцю і простымі лініямі. Самая хуткая машына абсталявана тэхнікай хуткага рэагавання, якая забяспечвае высокую ступень абароны кіроўцы і пасажыраў.

Лічбы разгону аўтамабіля ўражваюць. Яму спатрэбіцца не больш за 2,4 секунд для дасягнення хуткасці з адзнакі «нуль» да 100 км / г, а ўжо праз хвіліну яго хуткасць дасягае 400 кіламетраў у гадзіну. Для паўнавартаснага счаплення з дарогай і ўтрымання аўтамабіля на велізарнай хуткасці кампанія Michelin распрацавала для яго спецыяльныя шыны.

Магутнасць машыны ў 1200 конскіх сіл дасягаецца дзякуючы спецыфічнага W-вобразным рухавіку. А яго тэмпературны рэжым заўсёды знаходзіцца ў межах нормы, так як маторны адсек абсталяваны дзесяццю радыятарамі.

Абодва аўтамабіля з'яўляюцца годнымі канкурэнтамі, знаходзяцца ў пастаянным удасканаленні і, як нельга лепш, падыходзяць для адказу, якая самая хуткая машына ў свеце.