Рамонт Аўтамабіля Сваімі Рукамі

Многія спытаюць, а навошта наогул трэба вучыцца рамантаваць аўтамабіль сваімі рукамі, ды і наогул ведаць прылада аўтамабіля? Напэўна вам хочацца проста падысці да вашага аўтамабілю, адкрыць дзверы, прысесці ў яго, завесці і паехаць і не трэба ведаць яго прыладу. Так, і які сэнс яго рамантаваць сваімі рукамі, калі ў горадзе мноства аўтасэрвісаў. Спектр паслуг дадзеных сэрвісных цэнтраў досыць шырокі, і яны могуць вам зрабіць усё што заўгодна. Аднак тут ёсць некалькі нюансаў.

Па-першае, нават калі вы будзеце хоць бы трохі разбірацца ў рамонце і абслугоўванні аўтамабіляў, то частка працы вы зможаце прарабіць сваімі рукамі і такім чынам зэканоміце трохі грошай. Бо памяняць алей або паветраны фільтр не ўяўляецца складаным, а падобная праца ў афіцыйных дылерскіх цэнтрах каштуюць парадку 5-15 тыс. Робячы падобную працу раз у год, вы зможаце ў плыні некалькіх гадзін зэканоміць дадзеную суму, прычым вы выдаткуеце не меншае колькасць часу, чакаючы калі дадзеную працу пераадолеюць майстра.

Па-другое, ведаючы некаторыя тонкасці рамонту аўтамабіля сваімі рукамі, вы зможаце кантраляваць працу майстра. Вы будзеце ведаць, што ў вас зламалася і што неабходна памяняць. Вам і не трэба будзе капацца ў сваёй машыне, і калупацца з бруднымі жалязякамі. Проста вы будзеце ведаць сітуацыю, і кантраляваць майстра, які рамантуе вашу машыну. Магчыма, вас паспрабуюць падмануць і выманіць грошы за больш дарагі і непатрэбны у дадзенай сітуацыі рамонт. Альбо вы можаце патрапіць на неспрактыкаванага майстры, які за вашы заплачаныя грошы, можа зрабіць толькі горш. Такіх памылак вядома мноства і здзяйсняюцца яны даволі часта. У мяне адзін з сяброў так і робіць, ён ведае, што ў яго барахліць і што трэба памяняць, едзе ў недарагую майстэрню і кажа майстру, што зламалася і што неабходна памяняць і кантралюе працу майстра. Такім чынам, ён не робіць бруднай працы, не калупаецца ў аўтамабілі і што самае галоўнае эканоміць добрыя грошы на гэта.

Аднак самым важным перавагай ўмення рамантаваць аўтамабіль сваімі рукамі, з'яўляецца сітуацыя, калі ён можа выйсці ў вас з ладу дзе-небудзь у дарозе, далёка ад населенага пункта. Вось, што вы будзеце рабіць у дадзенай сітуацыі, калі вы нават не ведаеце прылады свайго аўтамабіля, і нават не можаце зрабіць дыягностыку аўтамабіля. Бо часцяком можна выправіць сітуацыю на дарозе самому, калі вы будзеце валодаць хаця б мінімальнымі веды ў рамонце аўтамабіля. Таксама, падарожнічаючы на далёкія адлегласці, вы павінны ведаць недахопы і слабыя месцы свайго аўтамабіля, каб быць гатовым да магчымых наступствы на дарозе.

Бо часам сітуацыя даходзіць проста да смешнага, калі кіроўца свайго аўтамабіля не можа нават элементарна памяняць проколотое кола машыны на запаску. А бо верагоднасць таго, што вам спатрэбіцца замяніць калі-небудзь прабітае кола даволі высокая, асабліва па нашых «добрым» дарогах. Дадзеная сітуацыя даравальна, магчыма, якой-небудзь бландынкі, але не кіроўцу-мужчыну, гэта будзе як мінімум вельмі сорамна не ведаць і не ўмець подбных элементарных рэчаў.