БізнесПрамысловасць

Рэйкі Р 65: прызначэнне, апісанне, памеры

Аснову чыгуначнай сеткі Расіі складаюць рэйкі Р 65 - лінейныя канструкцыі двутаврового папярочнага перасеку, якія служаць для ўспрымання нагрузак ад рухомага складу, іх пругкай «перапрацоўкі» і наступнай перадачы на апору - шпалы. Характарыстыкі гэтых «сталёвых бэлек» рэгламентаваны Дастам Р 8161-75. Ён устанаўлівае канструкцыю і памеры загартаваных і незакаленных рэек і рэйкавых бізуноў тыпу Р65.

Рэйкі Р 65

Любыя рэйкі прызначаныя для рашэння некалькіх задач. Па-першае, яны ўспрымаюць і перадаюць цягніковая нагрузку. Гэта неабходна для захавання даўгавечнасці як землянога палатна, так і колаў. Па-другое, яны задаюць кірунак руху рухомага складу. І, нарэшце, яны ствараюць пляцоўку з найменшай супрацівам для качэння колаў. Паверхню судакранання рабочых элементаў складае некалькі сантыметраў (3-5 у залежнасці ад класа шляху). Вобласць ужывання прадстаўленых лінейных канструкцый задаволеная шырокая. Так, рэйкі Р 65, роўна як і Р50, Р75, выкарыстоўваюцца для кладкі звеньевого і бязстыкавы шляху шырокай каляіны. Яны таксама выкарыстоўваюцца пры стварэнні стрелочных перакладаў. У апошнім выпадку выкарыстоўваюцца лінейныя вырабы з перайначаным профілем (РК65).

элементы рэйкі

Рэйкі Р65, як і любыя іншыя тыпы, нельга назваць звычайнай двутаврового бэлькай. Спецыялісты вылучаюць у яго канструкцыі некалькі ўмоўных частак:

  1. Галоўка - яе форма забяспечвае надзейнае счапленне кола рухомага складу з самім рэйкай.
  2. Шыйка - супраціўляецца выгінайце нагрузак, а таксама перадае іх на апору верхняга будовы шляху.
  3. Падэшва - забяспечвае ўстойлівасць ўсёй лінейнай канструкцыі, размяркоўвае напружання па ўсёй паверхні шпалы. Яна складаецца з правага і левага пяра.

Акрамя таго, у межах рэйкі вылучаюць дзве вобласці, размешчаныя па левы і правы бок ад шыйкі і якія займаюць прастору ад ніжняга краю галоўкі да сярэдняй часткі падэшвы. Гэта так званыя левая і правая пазухі. У іх размяшчаюцца клінаватыя накладкі, якія змацоўваюць рэйкі Р 65 паміж сабой на некаторых участках шляху.

Памеры рэйкі Р65

Мала хто задумваўся, чаму рэек Р 65 мае менавіта такую форму. Між тым кожны радыус закруглення, роўная пляцоўка і ўхілы спецыяльна падбіраліся дасведчаным шляхам або разлікамі, каб стварыць аптымальныя ўмовы для ўзаемадзеяння з рухомым складам. Большасці з нас вядома, што мае рэек Р 65 вага, роўны 65 кг, што на самой справе з'яўляецца няслушным. Дакладная маса пагоннага метра складае 64,72 кг. Іншыя ж параметры маюць наступнае значэнне:

  • радыус галоўкі (R500) забяспечвае цэнтраванне нагрузкі, то ёсць прымушае супасці падоўжную вось кола з воссю рэйкі;
  • R80 стварае плаўны пераход да R15, які стварае шчыльны кантакт з грэбнем колы;
  • ўхіл галоўкі 01:20 адпавядае ўхілу грэбня колы, што неабходна для спалучэння з грэбнем колы;
  • радыусам R3 скругляют востры край галоўкі, што робіцца для ліквідацыі канцэнтратараў высілкаў;
  • пераходныя радыусы R15 і R370 ўведзеныя для таго, каб забяспечыць плыўнае спалучэнне галоўкі з шыйкай і ліквідаваць вобласці з небяспечнымі высілкамі;
  • пераходны радыус R400 ў падставы шыйкі неабходны для плыўнай перадачы нагрузкі на падэшву;
  • ўхілы верхняй грані падэшвы і ніжняй часткі галоўкі аднолькавыя (1: 4), што неабходна для ўстаноўкі клінаватае накладак, якія адначасова выступаюць і як распор.

Штодня каласальным нагрузак падвяргаецца рэек Р 65. Вага яго ў прамысловасці Расіі нельга недаацаніць. Але калі б не асаблівая канструкцыя, ён бы не змог справіцца са сваёй задачай, хутка б дэфармаваўся і меў патрэбу ў замене.

рэйкавая сталь

Ўсе рэйкі чыгуначныя (Р 65, РК65, Р75, Р50) вырабляюць выключна з рэйкавай сталі. Яна адрозніваецца высокай трываласцю на выгіб, цвёрдасцю і зносаўстойлівасцю, што дасягаецца высокім утрыманнем вугляроду (0,82%) і даданнем легіравальных дабавак - марганца, ванадыя, цырконія, крэмнія, тытана. М76ВТ - асноўная марка сталі, якая прымяняецца пры вытворчасці рэйкавых бізуноў. У залежнасці ад спосабу атрымання яна можа быць першай (выплавляемым выключна ў мартэнаўскіх печах) або другой групы. Адлітая або прокатанной «даўбешка» праходзіць складаны шматступенны этап тэрмічнай апрацоўкі. Шмат у чым менавіта таму на рэек Р 65 цана знаходзіцца на такім высокім узроўні - ад 50 тыс. Рублёў за тону.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.