Рашотка радыятара сваімі рукамі на Лада Каліна

Многія аўтаўладальнікі ставяць на свае машыны не толькі дарагія, але і нестандартныя радыятарнага кратаў, хоць рашотка радыятара сваімі рукамі абыйдзецца ў разы танней, тым больш што аўтааматарам, якія не выпускаюць моманту ўнесці сваю лепту ў любімае аўто, гэта не складзе адмысловай працы. Спатрэбіцца ўсяго толькі трохі вольнага часу, цярпення і ваша жаданне.

Прадстаўляем вашай увазе свайго роду міні інструкцыю - як зрабіць краты радыятара самастойна на Ладу Каліну.

Для вырабу радыятарнага кратаў не абавязкова мець якія-небудзь спецыяльныя інструменты. Усё можна зрабіць з падручных сродкаў і прыстасаванняў. Адразу варта адзначыць, што рашотка радыятара сваімі рукамі - працаёмкая праца, якая патрабуе ўвагі, часу і цярпення.

Для працы спатрэбяцца:

- лак, грунтоўка і фарба;

- шпаклевка;

- якая-небудзь дошка або ёмістасць, дзе можна будзе змяшаць неабходныя інгрэдыенты;

- кавалак якога-небудзь палатна;

- напільнік;

- наждачная папера.

Для пачатку неабходна ў штатнай рашотцы радыятара выпілаваць ўсе рэбры, але калі пілаваць запар усе, то і без таго далікатная канструкцыя можа і зусім разваліцца, і аднавіць яе будзе практычна немагчыма. Каб у вас не ўзнікла такая праблема, трэба пасля спілоўкі кожнай з дэталяў з дапамогай шпаклявання ўмацоўваць вашу будучую краты.

Рашотка радыятара сваімі рукамі - праца карпатлівая, і да яе варта падыходзіць адказна, паколькі пры драбнюткай хібы ўсю працу могуць пайсці дарэмна. Далей варта выраўнаваць вашу канструкцыю з дапамогай шпаклявання. Усталюйце краты радыятара на роўную паверхню і з невялікімі высілкамі выраўняйце краю каркаса.

Затым, для таго каб зрабіць ваш каркас больш моцным і трывалым, неабходна цалкам прамазаць яго шпаклевкой, пасля чаго ўсю вашу канструкцыю прайсці (ошкурить) наждачнай паперай. Каб пашкоджанне шпаклявання было больш зберагалым, лепш выкарыстоўваць ваду. Аднак у выпадку з'яўлення на пласце шпаклявання невялікіх пашкоджанняў або западзін выправіць сітуацыю можна, нанёсшы паўторна тоненькі пласт і зноў зашкурив выраб.

На наступным этапе, калі дэталь ўжо гатовая да афарбоўкі, неабходна старанна абястлусціць паверхню шпаклявання любым наяўных у вас растворам, якія змяшчаюць спірт. Тут можа падысці як ацэтон, так і звычайны адэкалон. Зараз можна наносіць на вашу дэталь першы пласт грунтоўкі. Наносіць яго варта акуратна, каб не ўтварыліся пацячы, затым пакінуць да паўторнага нанясення прыкладна на 6 гадзін. Пасля гэтага трэба зноў вырабіць грунтоўку і ўжо на суткі пакінуць сохнуць каркас ў добра якое ветрыцца і прогретом памяшканні.

Праз суткі, пасля поўнага просыхания грунтоўкі, можна прыступаць да афарбоўкі. Вырабіце пласт чорнай фарбы і зноў пакіньце дэталь на суткі да поўнага яе высыхання. Затым зноў накладзяце пласт фарбы, але пакіньце сохнуць ўжо на некалькі гадзін, для таго каб замацаваць фінішным пластом і пакінуць яшчэ на адны суткі ў добра падрыхтаваным (ветрыцца і цяплом) памяшканні вашу дэталь.

Цяпер выраб практычна гатова, і можна пераходзіць да нанясення ахоўнага пласта лаку. Пасля гэтага краты зноў трэба пакінуць у спакоі на 24 гадзіны. Каб завяршыць вашу працу, спатрэбіцца яшчэ сетка ў краты радыятара, якую можна здабыць з старога выкарыстанага фільтра КамАЗа, адрэзаўшы яе па неабходным памеры і абястлусціць. Пасля падрыхтоўкі сеткі да афарбоўкі можна вырабіць на яе пласт парашковай фарбы, для таго каб яна з часам не зляцела. Пакіньце просохнуть. І ўжо на наступны дзень можна наносіць заключны пласт лаку. Пасля поўнага высыхання лаку мацуеце сетку да задніх планкам вашага каркаса, і ўсё! Рашотка радыятара сваімі рукамі зроблена! Зараз можна ўсталёўваць дэталь на аўто.