Праца кіроўцам у "Дзелавых лініях": водгукі кіроўцаў пра працадаўцаў

Многіх мужчын цікавіць праца кіроўцам і ў "Дзелавых лініях". Водгукі кіроўцаў пра дадзены працадаўцаў пакідаюцца даволі часта. Іншыя супрацоўнікі таксама нярэдка выказваюцца адносна супрацоўніцтва з арганізацыяй. Ці варта працаўладкоўвацца сюды кіроўцам? Якія плюсы і мінусы падкрэсліваюцца працуюць грамадзянамі? Ці сапраўды працадаўца з'яўляецца добрасумленным? Ці ён неяк падманвае сваіх суіскальнікаў і падпарадкаваных? Пра ўсё гэта будзе расказана далей.

апісанне дзейнасці

"Дзелавыя Лініі" - вельмі буйная арганізацыя, якая ажыццяўляе сваю дзейнасць на тэрыторыі Расіі. Гэта лагістычная кампанія. Яна прапануе паслугі па грузаперавозках.

Не з'яўляецца ашуканцам. "Дзелавыя Лініі" - гэта вядомая кампанія, якая прапануе працу шматлікім грамадзянам. Часцей за ўсё сюды патрабуюцца вадзіцелі. Але што суіскальнікі і супрацоўнікі могуць сказаць пра арганізацыю як пра працадаўцаў? У кліентаў асаблівых прэтэнзій няма - праца выконваецца якасна і ў тэрмін, па даступных цэнах. А наколькі фірма добрая для працаўладкавання? Якія водгукі кіроўцаў пра працу ў "Дзелавых лініях" можна ўбачыць?

Колькасць месцаў

Першае, на што звяртаюць увагу - гэта на тое, што месцаў для працаўладкавання вельмі шмат. Канкурэнцыя пры працаўладкаванні ёсць, але не занадта вялікая. "Дзелавым лініях" стала патрабуюцца вадзіцелі розных катэгорый кіравання.

Як можна працаўладкавацца? Што прапануюць "Дзелавыя Лініі"? Ўладкавацца на працу кіроўцам можна, усяго толькі патэлефанаваўшы ў арганізацыю і прайшоўшы сумоўе. Нічога цяжкага або асаблівага.

сумоўе

Зрэшты, сумоўе таксама шматлікіх патэнцыйных работнікаў радуе. Справа ўся ў тым, што праца кіроўцам у Маскве ( "Дзелавыя Лініі") - гэта распаўсюджаная з'ява. Патрабаванняў у кампаніі не так шмат. А сумоўе радуе тым, што менеджэры па падборы персаналу заўсёды раскажуць пра ўсе падрабязнасцях супрацоўніцтва.

На этапе першага знаёмства работнікам прапаноўваюць:

• афіцыйнае працаўладкаванне;
• поўны сацыяльны пакет;
• добры і дружалюбны калектыў;
• магчымасці кар'ернага росту;
• высокі заробак.

Адпаведна, усё гэта толькі прыцягвае. Суіскальнікі пакідаюць у асноўным станоўчыя водгукі аб працадаўцаў. Ператэлефаноўваць і запрашаюць прыступіць да працы практычна ўсіх патэнцыйных кіроўцаў. А значыць, з працаўладкаваннем ніякіх істотных праблем няма.

патрабаванні

Праца кіроўцам у "Дзелавых лініях" водгукі кіроўцаў станоўчага характару атрымлівае яшчэ і за адсутнасць цвёрдых патрабаванняў да суіскальнікаў. Справа ўся ў тым, што арганізацыя хоча, каб будучыя вадзіцелі:

• былі паўналетнімі;
• мелі пасведчанне кіроўцы той ці іншай катэгорыі.

Больш аніякіх істотных запытаў. Часцяком патрабуюць наяўнасць грамадзянства РФ. Фактычна калі ў чалавека ёсць пасведчанне кіроўцы з той ці іншай катэгорыяй ваджэння (звычайна C, D, E), можна без працы ўладкавацца ў арганізацыю. Дадатковае навучанне тут не праводзяць. Гэта некаторых хвалюе. Атрымліваць тую ці іншую катэгорыю ваджэння прыйдзецца самастойна яшчэ да непасрэднага працаўладкавання.

Наяўнасць адукацыі не мае значэння. Але што мае на ўвазе праца кіроўцам? У кампанію "Дзелавыя Лініі" ня набіраюць студэнтаў. Бо працаўладкавання на ўвазе поўную занятасць. Часцей за ўсё тут працуюць ці людзі без адукацыі, ці ўжо выпусцілі з універсітэта суіскальнікі.

афіцыйнае працаўладкаванне

Практычна ўсе кіроўцы паказваюць на тое, што "Дзелавыя Лініі" прапануе толькі афіцыйнае працаўладкаванне. І гэта радуе многіх грамадзян. Ніякага падману або махлярства, усе ўмовы і нормы Працоўнага кодэкса РФ выконваюцца ў поўнай меры.

Дагавор аб працаўладкаванні складаецца ў некалькіх асобніках. Акрамя таго, грамадзяне могуць у любы момант запытаць сваю працоўную кніжку на рукі. Неафіцыйнае працаўладкаванне ў арганізацыі не вітаецца. І гэты факт прыйдзецца ўлічваць тым, хто хоча працаваць неафіцыйна. "Дзелавыя Лініі" - добрасумленная арганізацыя, якая не набірае работнікаў, тым больш кіроўцаў, для неафіцыйнага працы.

сацыяльны пакет

Якія яшчэ думкі атрымлівае праца кіроўцам у "Дзелавых лініях"? Водгукі кіроўцаў паказваюць на тое, што дадзеная арганізацыя сапраўды прапануе поўны сацыяльны пакет. Але, напрыклад, выплаты па бальнічным або адпускных часам прыходзяць з некаторымі затрымкамі.

Акрамя таго, падобныя грашовыя сродкі малыя. Не варта чакаць таго, што "Дзелавыя Лініі" пачне выплачваць адпускныя або бальнічныя. Многія паказваюць на тое, што часам бывае вельмі праблематычна дамагчыся адпачынкі. Некаторыя не адпачываюць па некалькі гадоў. Тым не менш сацыяльны пакет у арганізацыі прапануецца.

транспарт

Праца кіроўцам ( "Дзелавыя Лініі", катэгорыя Е або любая іншая) атрымлівае добрыя водгукі за тое, што працадаўца прапануе сваім падначаленым службовае аўто. І менавіта арганізацыя будзе займацца аплатай рамонту і ўтрымання транспарту. На сваіх машынах (незалежна ад катэгорыі) тут не ездзяць. Толькі на службовым транспарце.

Адпаведна, дадзены прыём вызваляе кіроўцаў ад большасці праблем. За службовымі транспартнымі сродкамі, як кажуць супрацоўнікі, вядзецца кантроль. У прыватнасці, прабегу. Карыстацца прадстаўленымі машынамі ў асабістых мэтах забаронена. Многія супрацоўнікі падкрэсліваюць, што за падобныя выхадкі пакладзены штраф, вымова ці іншае пакаранне. Паўторнае парушэнне - гэта звальненне.

Транспарт увесь новы, яго рэгулярна абнаўляюць. На якія развальваюцца або пашкоджаных транспартных сродках вадзіцеляў не адпраўляюць у падарожжа. "Дзелавыя Лініі" старанна сочаць за захаванасцю і спраўнасцю сваіх аўто. Вадзіцеляў дадзенае з'ява толькі радуе!

калектыў

Што прапануюць "Дзелавыя Лініі"? Праца кіроўцам ці любым іншым супрацоўнікам - гэта працаўладкаванне ў дружны калектыў. Дадзеную асаблівасць падкрэсліваюць многія работнікі кампаніі. І вадзіцелі ў тым ліку.

Яны проста паказваюць на тое, што працаваць даводзіцца з прыязнымі актыўнымі людзьмі. Ніякага суперніцтва, няма ніякіх падманаў або іншых негатыўных момантаў. Сустракаюцца, вядома ж, не самыя лепшыя калегі, але такіх мала. У асноўным "Дзелавыя Лініі" адрозніваюцца згуртаваным і дружным калектывам.

Пры неабходнасці паміж сабой кіроўцы могуць дагаварыць і падмяніць адзін аднаго. Такая практыка сустракаецца, хоць і не так ужо і часта. Тым не менш кожны кіроўца можа пакласціся на сваіх калегаў. Яны заўсёды будуць гатовыя дапамагчы і выручыць ў тым ці іншым выпадку.

заробак

Чым яшчэ вылучае праца кіроўцам у "Дзелавых лініях"? Водгукі кіроўцаў паказваюць на тое, што ў арганізацыі выплачваецца "белы" заробак. Але ён адносна невысокі. Менавіта таму шмат хто падкрэсліваюць невялікі памер адпускных і бальнічных.

Затое ў "Дзелавых лініях", калі верыць шматлікіх водгуках кіроўцаў і іншых супрацоўнікаў, практыкуецца "шэры" заробак. Ён значна вышэй акладу, служыць для матывацыі работнікаў. Некаторыя абураныя падобнай сістэмай, але ўсё роўна працягваюць працаваць у кампаніі. Праца кіроўцам ( "Дзелавыя Лініі", катэгорыя З або любая іншая) - гэта нядрэнны спосаб зарабіць. Хай і не ў выглядзе чыстага акладу, але грошы выплачваюцца ўсім падначаленым.

Часам незадаволенасць кадраў выклікаюць некаторыя затрымкі выплат. На шчасце, іх не так ужо і шмат. Ёсць яшчэ адзін негатыўны момант, звязаны з заробкам, але пра яго трохі пазней. Спачатку варта звярнуць увагу на больш важныя нюансы.

Графік працы

Напрыклад, на працоўны графік. Водгукі кіроўцаў пра працу ў "Дзелавых лініях" не самыя лепшыя маюцца менавіта за тое, колькі даводзіцца працаваць. Многія паказваюць на высокую загружанасць. Працаваць даводзіцца не толькі днём, але і ўначы. Часцяком усё звышурочныя не аплачваюцца. Графік напружаны, часцей за ўсё нават некалі перадыхнуць.

А з-за недахопу кадраў часам немагчыма сысці ў адпачынак. Усё гэта вельмі часта падкрэсліваецца кіроўцамі і іх сваякамі. Зрэшты, падобная сітуацыя не з'яўляецца нейкай рэдкасцю, такія праблемы сустракаюцца ў большасці лагістычных кампаній.

Уладкоўваючыся ў "Дзелавыя Лініі" кіроўцам, чалавек павінен рыхтавацца да сур'ёзнай нагрузцы і сталым стрэсам. Праца кіроўцам тут патрабуе вынослівасці. Інакш не атрымаецца ні доўга супрацоўнічаць з арганізацыяй, ні грошай зарабіць.

штрафы

Праца кіроўцам ( "Дзелавыя Лініі") у Уфе водгукі атрымлівае разнастайныя. Зрэшты, як і ў любым іншым горадзе. Негатыўныя думкі выказваюцца часцяком з-за таго, што рэальны заробак у арганізацыі (нават "шэры") у канцы месяца застаецца не занадта высокім. Чаму?

У "Дзелавых лініях" прысутнічае сістэма штрафаў. Штрафуюць супрацоўнікаў (і вадзіцеляў у тым ліку) за любую промах або правіннасць. Гэты фактар павінен улічваць кожны працаўнік. Часцей за ўсё мае месца калектыўнае пакаранне. Гэта значыць, што штрафаваць будуць усю змену за памылкі ўсяго толькі аднаго чалавека.

Менавіта штрафная сістэма ў "Дзелавых лініях" атрымлівае масу негатыўных водгукаў. Ва ўсякім выпадку, ад кіроўцаў і іншых падначаленых. Кіраўніцтва арганізацыі не надае значэння таму, што рэальныя даходы работнікаў зніжаюцца. Начальнік кажа, што жорсткая сістэма штрафаў - гэта добрая нагода выконваць устаноўленыя правілы.

Падчас рамонту

Праца кіроўцам у "Дзелавых лініях" водгукі кіроўцаў атрымлівае не самыя добрыя яшчэ за адзін невялікі нюанс. Гаворка ідзе пра перыяд знаходжання прапанаванага транспартнага сродку ў рамонце. Адзначаецца, што супрацоўнікі проста чакаюць, калі аўто будзе закончана. У гэты час новы транспарт ім не выдаецца. Адпаведна, даводзіцца сядзець без працы.

Усё гэта, зразумела, адбіваецца на рэальнай зарплаце падначаленых. Некаторыя раяць шукаць падпрацоўку падчас супрацоўніцтва з "Дзелавая Лініямі". На шчасце, папраўку транспарту праводзяць, як правіла, даволі хутка.

заключэнне

Цяпер зразумела, якія водгукі атрымлівае кампанія "Дзелавыя Лініі" як працадаўца. У цэлым гэта нядрэнная арганізацыя, але сваімі негалосна правіламі і штрафной сістэмай яна выклікае незадаволенасць многіх. У некаторых гарадах дадзены працадаўца занесены ў чорны спіс. Зрэшты, у падобныя спісы заносяць ўсе арганізацыі, да якіх у супрацоўнікаў ёсць якія-небудзь прэтэнзіі.

Ці варта працаўладкоўвацца сюды? Праца рэкамендавана толькі кіроўцам з той ці іншай катэгорыяй ваджэння, стрэсаўстойлівасць і цягавітым. Многія раяць сем'янін не звязвацца з "Дзелавая Лініямі". Занятасць тут пастаянная, у сям'і будуць прэтэнзіі.