Панарамны ліфт: віды, канструкцыя, памеры. пасажырскі ліфт

Выкарыстанне тых ці іншых матэрыялаў у вырабе розных канструкцый абумоўліваецца патрабаваннямі да надзейнасці, бяспекі і эстэтычнай прывабнасці. І калі патрэба ў атрыманні трывалага і даўгавечнага вырабы з'яўляецца ці ледзь не першаснай ва ўсіх галінах, то, да прыкладу, дызайнерскія вынаходствы могуць быць залішнія. У сваю чаргу, панарамны ліфт, які таксама называюць аглядныя, дэманструе прыклад аптымальнага спалучэння і трывальных якасцяў, і знешняй прывабнасці. Такія канструкцыі арганічна ўпісваюцца ў інтэр'еры рэспектабельных бізнес-цэнтраў, гатэляў, буйных тэрміналаў, гандлёвых і забаўляльных комплексаў.

Канструкцыі панарамнага ліфта

Нягледзячы на абмежаванні па выкарыстанні матэрыялаў, якія павінны забяспечваць обзорность, праекціроўшчыкі мадэляў такіх ліфтаў прапануюць велізарны спектр рашэнняў. Разнастайнасць канструкцый тлумачыцца шырокімі магчымасцямі архітэктурнага і дызайнерскага выканання кабіны. Так, сёння практыкуецца выкарыстанне простых паўкруглых сценак, прастакутных і ромбападобных формаў. Пры гэтым класічныя квадратныя мадэлі ўжываюцца ўсё радзей менавіта па прычыне іх трывіяльнасці. Адрозніваюцца і падыходы да рэалізацыі шклення. Напрыклад, панарамныя ліфты, канструкцыя якіх мае паўкруглыя лініі сцен, абавязкова павінны аснашчацца металічнымі панэлямі ззаду. Аднак праекты з прамымі бакамі дапускаюць і поўнае шкленне па ўсіх баках - як правіла, па чатырох. Таксама разнастайныя рашэнні ў плане размяшчэння выхаду. Іх можа быць некалькі, і не заўсёды яны размяшчаюцца па цэнтры боку выпуску.

характарыстыкі ліфта

Па-ранейшаму асноўным параметрам, вызначальным эксплуатацыйныя магчымасці ліфта, з'яўляецца грузападымальнасць. У сярэднім гэты паказчык вар'іруецца ад 500 да 1000 кг. Шырокі і спектр габарытных параметраў. Па шырыні і даўжыні кабіны могуць мець ад 100 да 200 см і больш. Зноў жа, гэта асераднёны паказчык, так як спецыяльныя версіі могуць быць значна масіўней. Ад асноўных параметраў шмат у чым залежыць і памер панарамнага ліфта ў праёме выхаду, які па шырыні можа складаць 80-100 см. Акрамя таго, інжынеры ўсё больш увагі надаюць хуткасным параметрах кабін і магчымасці руху пад вуглом. Сучасныя ліфты такога тыпу могуць развіваць каля 120 км / гадзіну, падтрымліваючы пры гэтым адпаведнасць жорсткім патрабаванням бяспекі. Што тычыцца магчымасцяў працы пад нахілам, то шахты могуць размяшчацца з вуглом у 70-80 градусаў.

ужывальныя матэрыялы

Хоць вонкава нават часткова аглядны ліфт здаецца цалкам выкананым з шкла, на самай справе ў яго агульнай канструкцыі аснову ўяўляюць металічныя канструкцыі. Як правіла, гэта асаблівыя сталёвыя сплавы з нержавеючымі пакрыццямі, якія фарміруюць апорную платформу. Пры гэтым для знешняй прывабнасці выступоўцы боку металу часта пакрываюцца паліраванай латунню, што надае канструкцыі больш салідны выгляд. Асобнай увагі заслугоўвае і шкло. Нават у простых мадыфікацыях панарамны ліфт выконваецца з высокатрывалых і тоўстых лістоў, фіксуюцца да платформы. Трываласць шклення - гэта галоўная характарыстыка канструкцыі, але важныя і іншыя якасці матэрыялу. Шкло павінна быць вогнетрывалым, герметычным, ударостойкость і ў некаторых выпадках шумоизолированным.

разнавіднасці

Прыкмет падзелу панарамных ліфтавых канструкцый некалькі, але самым істотным з'яўляецца тып пад'ёмнай сістэмы. Існуюць гідраўлічныя, вакуумныя і электрычныя мадэлі. Традыцыйным лічыцца гідраўлічны механізм, які забяспечвае высокую ступень бяспекі і бесшумностью. Да вартасцяў электрычных мадыфікацый адносяць у асноўным дынаміку перамяшчэння. Як правіла, гэта хуткасныя мадэлі, якія выгадна выкарыстоўваць у сучасных будынках вялікі вышыннасці. Даволі перспектыўныя і новыя вакуумныя віды панарамных ліфтаў, да асаблівасцяў якіх можна аднесці кампактнасць канструкцыі. Гэта інавацыйны прынцып рэалізацыі ліфтавых сістэм, але шырокага распаўсюджвання ён пакуль не мае ў сілу высокай кошту.

камунікацыйнае забеспячэнне

Арыгінальнасць дызайну аглядных ліфтаў непазбежна цягне і неабходнасць выканання адпаведнага забеспячэння з пункту гледжання камфартабельнасці. Ужо ў базавых канструкцыях прадугледжваецца сістэма ацяплення, вентыляцыйныя каналы і асвятленне. Праводка камунікацыйнага абсталявання рэалізуецца праз адмысловыя абароненыя шахты з абавязковым падключэннем сістэм аварыйнага энергазабеспячэння. Больш тэхналагічны пасажырскі ліфт таксама прадугледжвае наяўнасць мультымедыйных комплексаў і відэаназірання.

Плюсы і мінусы панарамнага ліфта

Шырокае распаўсюджванне аглядных ліфтаў сведчыць аб тым, што, вядома, у іх больш станоўчых бакоў. У асноўным гэта эстэтычныя перавагі, сярод якіх эфектны дызайн, магчымасць панарамнага агляду і невялікія памеры. Да таго ж некаторыя мадэлі выйграюць у традыцыйных металічных канструкцый за кошт нізкага ўзроўню шуму і адсутнасці вібрацый. У той жа час пасажырскі ліфт з адкрытым аглядам праз празрыстае шкло дае псіхалагічны камфорт людзям, якія пакутуюць клаўстрафобіяй.

Што тычыцца недахопаў, то ўсе яны перакладаюцца на непасрэдных распрацоўнікаў і ўладальнікаў такіх ліфтаў. Па-першае, праекціроўшчык ўсё ж знаходзіцца ў пэўных рамках, якія вызначаюцца неабходнасцю выкарыстання триплексного высокатрывалага шкла і узмоцненай механічнай фурнітуры, якая падтрымлівае належны ўзровень надзейнасці. Па-другое, такія канструкцыі абыходзяцца значна даражэй і пры куплі, і ў працэсе тэхнічнага абслугоўвання пры эксплуатацыі.

Ўстаноўка панарамных ліфтаў

Сама ўстаноўка ліфта з'яўляецца найменш працаёмкай аперацыяй. Асноўныя працы ў рэалізацыі праекта ставяцца да мантажу шахты. Яна павінна быць прадугледжаная яшчэ на стадыі распрацоўкі праекта будынка, хоць знешнія выносныя ліфтавыя каркасы можна інтэграваць і пасля будаўніцтва будынка. Прастору шахты знаходзіцца ў зняволенні металічнай скрынкі. Сцены старанна шліфуюцца і абсталёўваюцца неабходным пад'ёмным забеспячэннем. Пасля гэтага з дапамогай кранштэйнаў усталёўваецца і панарамны ліфт з спадарожным абсталяваннем. Мантаж вырабляецца па накіроўвалых рэйках і мяркуе надзейную фіксацыю кабіны да гідрацыліндра ці іншаму пад'ёмнаму комплексу.

заключэнне

Нягледзячы на высокі кошт панарамных мадэляў ліфтаў, іх выкарыстанне сябе цалкам апраўдвае з фінансавага пункту гледжання. Як паказваюць даследаванні, будынка, цэнтры і тэрміналы з такім абсталяваннем маюць больш высокі трафік наведванняў. Прычым зусім не абавязкова разглядаць панарамны ліфт менавіта як прывабнае сродак перамяшчэння ў будынку. Нават у наведвальніка, які не выкарыстоўвае ліфт, само яго наяўнасць у агульным інтэр'еры выклікае станоўчыя эмоцыі. Шкляная кабіна з незвычайнай формай пры ўмелай інтэграцыі ў стылістычны ансамбль прасторавага асяроддзя ўносіць асаблівы эстэтычны адценне, які падвышае і агульны прэстыж будынка.