Квадрацыклы з «Акі», або Экстрым сваімі рукамі

Сёння ў шматлікіх у гаражах стаіць старая «Ака» васьмідзесятых гадоў - аўтамабіль, які ўжо і не выкарыстоўваецца, і прадаць шкада, бо на працягу доўгіх гадоў ён служыў верай і праўдай і практычна стаў членам сям'і. Існуе выдатны выхад падоўжыць прадуктыўную жыццё «Акі» - зрабіць з яе квадрацыклаў. Так «стары сябар» зможа праслужыць яшчэ не адзін год.

Вырашаючы пытанне аб тым, як зрабіць квадрацыклы з «Акі», варта памятаць, што яму не патрэбныя ні дах, ні дзвярэй, таму яны зразаюцца пры дапамозе аўтагену. Далей пераходзім да абсталявання руля. Ён можа застацца ранейшым, а можна паставіць замест яго руль ад матацыкла - выбар цалкам залежыць ад ўладальніка і асабістых пераваг. Галоўнае - умацаваць рулявыя цягі і ўсталяваць сігнал.

Каб стварыць самаробны квадрацыклы з «Акі», не спатрэбіцца якіх-небудзь кардынальных пераробак аўтамабіля.

Рухавік для квадрацыкла, або Адчуй сябе Шумахерам

Ствараючы квадрацыклы з «Акі», варта таксама памятаць, што сэрцам любога аўтамабільнага сродкі, вядома ж, з'яўляецца рухавік. Ідэальнымі варыянтамі матора стануць альбо 3-цыліндравы з карбюратарам, альбо 2-цыліндравы з карбюратарам.

Асобным момантам у стварэнні квадрацыкла з старой «Акі» з'яўляецца ўстаноўка глушыцеля. Для глушыцеля самаробнага байка, як правіла, дастаткова двух секцый. Выдатным варыянтам стане таксама дадатковая ўстаноўка рэзанатара, квадрацыклы з «Акі» з рэзанатарам стане радаваць ўладальніка падчас язды гукам, падобным раву матора прафесійнай гоначнай машыны. З ім кіроўца зможа адчуць сябе Шумахерам. Бак для гаручага рэкамендуецца размясціць у багажніку, каб скаардынаваць цэнтр цяжару квадрацыкла.

Зараз варта змякчыць амартызатары і павялічыць іх працоўная прастора ў кожнага колы. Па жаданні, можна зрабіць капот больш маленькім. Усё, што тычыцца тармазной сістэмы будучага квадрацыкла (няхай гэта будзе тормаз і газ), варта вывесці наверх, каб кіраванне імі стала даступным з руля.

Варыянты колаў для квадрацыкла

Далей робяцца дзеянні па павелічэнні працоўнай прасторы колаў.

Самі колы можна альбо пакінуць ранейшымі, альбо змяніць на колы ад прычэпа, што дазволіць павялічыць ступень прахадныя самаробнага байка.

Калі прынята рашэнне паставіць на квадрацыклы з "Акі" колы большага аб'ёму, чым родныя колы гэтага аўто, трэба прыняць меры па пашырэнню падкрылкаў або зусім іх абрэзаць.

аздобныя працы

Рэканструкцыя кузава будучага мотабайк з'яўляецца самым працаёмкім і адказным момантам. Бо кузаў - гэта практычна і ёсць квадрацыклаў. Менавіта ад таго, наколькі эстэтычна прыемным і адначасова функцыянальным ён будзе, і залежыць запатрабаванасць квадрацыкла ў жыцці яго гаспадара.

Што тычыцца сядзенняў, то некаторыя кіроўцы лічаць за лепшае пакінуць ранейшыя, але многія жадаюць замяніць іх матацыклетных. Квадрацыклы з «Акі» - ўніфікаванае аўтамабільнае сродак, якое з аднолькавым поспехам можна выкарыстоўваць як у паўсядзённым гаспадарчай дзейнасці, так і для выязных прагулак.