Вялікі Aston Martin DB5

Калісьці на змену DB4 быў распрацаваны Aston Martin DB5. Трэба сказаць, што вонкава яны амаль не адрозніваліся, а вось тэхнічна "спадчыннік" стаў лепш. Працоўны аб'ём вырашылі павялічыць да 4 літраў. Гэты ход дазволіў павялічыць магутнасць да 282 "конікаў". У версіі DB5 GT магутнасць была павялічана яшчэ больш. Склала яна 325 конскіх сіл. Звычайная версія, разам з 5-ступеністай скрынкай перадач, развівае 240 км / г, што нават сёння - нядрэнны паказчык.

Салон Aston Martin DB5 аздоблены скурай, натуральнай воўнай і дрэвам. Базавая камплектацыя абсталёўвалася шклапад'ёмнікамі з электрычным прывадам. Не сакрэт, што гэты аўтамабіль быў асноўным транспартным сродкам Джэймса Бонда. Непераможны выведнік здымаўся за рулём аўтамабіля ў фільмах «Заўтра не памрэ ніколі», «Аперацыя« Шаравая маланка »і« Скайфолл ». Для агента купэ было сур'ёзна дапрацаванае. Гэта датычыцца розных кулямётаў, таранаў, вынікаючага алею і высыпалі цвікоў.

Інтэр'ер аўтамабіля зручны да немагчымасці. Калі б побач быў ангелец, то ён бы параўнаў яго з зацяганай каханай пантофляй, у якой адчуваеш сябе вельмі камфортна. Нядзіўна, што аб гэтым аўтамабілі ведаюць практычна ўсё. Але пры гэтым не трэба ўводзіць сябе ў зман, праглядаючы фільм пра Джэймса Бонда. У адной са сцэн ён гоніцца на Aston Martin DB5 за дзяўчынай, якая вядзе Ferrari 355. У фільме пераможцам з двубоі выходзіць, натуральна, Бонд. Але ў сапраўдным жыцці такога б ніколі не адбылося. Ён бы не змог угнацца за Ферары, пад капотам якога 8 цыліндраў з 32-ма клапанамі.

Што цікава: рэжысёры выбралі для здымак тую ж самую мадэль Aston Martin DB5 нават праз 39 гадоў пасля дэбюту фільма. Не дзіва, бо нават праз такі прамежак часу ён выглядае вельмі дынамічна.

Вонкава ён вельмі прывабны. Існуе шмат розных параўнанняў, але больш за ўсё яму падыходзіць параўнанне з усмешлівым бульдогам. Стварыць такі вобраз дапамагае пярэдняя рашотка радыятара, магутныя крылы і, вядома ж, фары.

Ваджэнне «ўсмешлівага бульдога» дастаўляе масу задавальнення. Чалавек, які аднойчы сядзе за яго руль, ніколі не забудзе адчуванняў, якія ён атрымаў. Запамінаеш кожную дробязь, калі знаходзішся за рулём Астан Марцін DB5. Пачынаючы ад гукаў меладычнага рухавіка, заканчваючы водбліскамі святла ад люстэркаў задняга выгляду. Зразу заўважаеш, што ўсё ў салоне зроблена на сумленне, па найлепшым тэхналогіях таго часу. Не бянтэжыць нават адсутнасць рулявога гідраўзмацняльніка. Даводзіцца напружваць мышцы пры паваротах, але гэта нават прыемна. У нейкай меры адчуваеш сябе Джэймсам Бондам, прымушаючы напружвацца свае мышцы. Такая асаблівасць рулявога кіравання патрабуе ад кіроўцы Астан Марцін DBS поўнай канцэнтрацыі, трохі таленту і практыкі, адвагі і дакладнасці. Сабранасць вам спатрэбіцца для таго, каб у патрэбны момант часу здзейсніць намаганне, каб пераключыць скрынку перадач.

Пасля некаторага часу абыходжання з асобнікам разумееш, што ён створаны для таго, каб ехаць на ім па свабоднай дарозе, дазваляючы быць у адкрытым становішчы дросельнай засланцы. Усё становіцца лёгка і нязмушана. Галоўнае - утаймаваць яго, і тады ён застанецца на ўсё жыццё вашым!