ВАЗ-2105: цюнінг матора і салона сваімі рукамі

Расійскі аўтамабіль ВАЗ-2105, цюнінг якога стаў папулярны толькі праз 10 гадоў пасля зыходу з канвеера першай сотні транспартных сродкаў, быў спраектаваны ў далёкіх васьмідзесятых гадах мінулага стагоддзя. Але і праз 30 гадоў ён усё яшчэ карыстаецца папулярнасцю ў аўтааматараў, у тым ліку ў тых, хто мае ў сваім гаражы замежны транспарт. Гаспадары не хаваюць, што гэтая машына неідэальная нават пасля таго, як былі дапрацаваны некаторыя вузлы і матор. Але ўсё ж айчынны ўлюбёнец працягвае баразніць прасторы краін СНД, Усходняй Еўропы і бразільскія схілы.

Нярэдка ў ВАЗ 2105 цюнінг рухавіка пакідаюць на потым, бо творчы працэс змены вонкавага выгляду становіцца галоўным заняткам пачаткоўцаў аўтадызайнер.

Яны задаволены сваёй працай, калі адліваныя дыскі і аэраграфія кузава прымусяць ўсміхнуцца скептыкаў, таніроўка шкла схавае ад цікаўных вачэй абывацеляў пасажыраў, якія хацелі б даехаць да месца прызначэння, не прыцягваючы да сябе ўвагі. Аматары экстрыму падсвятляюць дно неонавымі лямпамі, каб уначы іх дзецішча нагадвала НЛА, парылы над асфальтавым пакрыццём.

Ўдасканаленне рухавіка ВАЗ-2105 - цюнінг вышэйшага пілатажу. Пачатковец з ім адзін не справіцца, таму варта прыслухацца да таго, што кажуць вадзіцелі са стажам. Гэта вам не аўтаматычны ўздым дзвярэй!

Калі пачаць разам з дасведчаным слесарам ўстаноўку клапанаў большага дыяметра або новага распредвала, то атрымаецца пазбегнуць шматлікіх праблем. Айчынныя запчасткі, якія вырабляюць ОКБ «Дынаміка», "Міхайлаўскае" запальванне або расточенным староннім тварам карбюратар любяць падносіць сюрпрызы. Праведзяце пісьменна працы - паўтаралітровая агрэгат будзе паводзіць сябе, як яго субрат, аб'ём якога складае 1,7 л.

Калі вы захочаце эканомна правесці ў ВАЗ-2105 цюнінг рухавіка, то ўсталюеце ўсяго толькі адзін карбюратар «Солекс», праўда, з некалькі павялічаным дыяметрам усіх змешвальных камер. Пры гэтым не толькі паменшыцца вага матора, але і падвысіцца яго магутнасць: лішніх 50 конскіх сіл не перашкодзяць вашай жалезнай "сяброўцы".

Для ВАЗ-2105 цюнінг, сваімі рукамі выкананы, - знаходка, калі з'яўляецца жаданне ўсталяваць у "пяцёрку" прыборы ад малодшай сястры. ВАЗ-2106 - выдатны донар, калі гаворка ідзе пра тахометры, праўда, аддае перавагу ён толькі камбінацыю «вада-бензін», якую можна кантраляваць пры дапамозе лямпачак «масла-акумулятар».

Працэс працы зусім не складзены, галоўнае - не парушаць паслядоўнасць:

• спайваюць паміж сабой провада да вады, масле, бензіну (яны аднаго колеру), улічваючы, што чырвоная абалонка ставіцца да агульнага «плюсу», для «мінусу» яна такая ж, а беламу пакрыццю адведзена роля агульнай падсвятлення;
• затым змяшчаеце іх у восьмиконтактную калодку, дзе ўжо знаходзяцца драты, вядучыя да датчыка бензінавага ўзроўню (ружовы), якія паказваюць рэзерв паліва (шэра-чырвоны), тэмпературу (зялёны), ціск масла (шэра-чорны) і вядучыя да лямпачкі (шэры);
• у тахометры шукаеце такія ж элементы і спайваюць іх паміж сабой;
• карычневы провад працягваеце пад панэллю прыбораў да шпульцы запальвання праз карэктары фар;
• аналагічна праводзіце аперацыю з датчыкам масла, прыкупіўшы штуцэр і 2 шайбы з медзі;
• засталося падключыць лямпачкі.

Цяпер можна з гонарам фатаграфаваць тое, што ў вас атрымалася, і дзяліцца ўражаннямі з суседзямі па гаражы. Цюнінг салона ВАЗ-2105, сваімі рукамі выкананы ў вольны час, у першую чаргу накіраваны на тое, каб утульна адчуваць сябе не толькі за абедзенным сталом, але і за абаранкам.

Прагулкі на машыне з якая працуе аўдыёсістэмай часта даюць станоўчыя вынікі, калі вы хочаце зрабіць уражанне на ўпадабаную вам прадстаўніцу слабой падлогі. Для гэтага прыйдзецца удасканаліць панэль прыбораў: для калонак, якія ствараюць стэрэагук, патрабуецца невялікі подыум. Яго нескладана сабраць і ўсталяваць, калі ёсць сродкі на куплю камплекты і жаданне павазіцца гадзінку-другую ў гаражы.