АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Блок засцерагальнікаў "Прыёра". Дзе знаходзяцца засцерагальнікі на "Прыёры"? Засцерагальнікі, "Прыёра"

Засцерагальнікі, якія ўсталёўваюцца на аўтамабілях, ўяўляюць сабой топкія элементы. Іх асноўная функцыя складаецца ў тым, каб размыкать электрычныя ланцугі, прысутныя ў маламагутных прыладах. Далей у артыкуле разгледзім, што сабой уяўляе блок засцерагальнікаў "Прыёра", дзе знаходзіцца гэты элемент у машыне.

Агульная інфармацыя

Засцерагальнікі "Прыёра" складаюцца з токаправодныя пласціну, якая, у сваю чаргу, можа быць выраблена з некалькі матэрыялаў. Так, гэты элемент выконваецца з аднаго або некалькіх відаў металу альбо пакрыты металічнымі пластамі. Засцерагальнік мае корпус, які ўключае сістэму мацаванняў. Паміж імі фіксуецца топкія элемент. Ён і падключаецца да электроцепи. Корпус вырабляецца з адмысловага выгляду шкла. Калі ўлічыць сярэдні кошт разгляданых элементаў, то можна з упэўненасцю сказаць, што засцерагальнікі "Прыёра" недарагія. Яны стаяць каля трыццаці рублёў.

Блок засцерагальнікаў "Прыёра"

Мадэль Lada Priora мае шэраг асаблівасцяў. У прыватнасці, у разгляданай машыны ўсталявана некалькі мантажных блокаў засцерагальнікаў. Самай простай запасны часткай, якая можа быць заменена ў электрасхемы, лічыцца топкія ахоўны элемент. Самым частым паломкай ў электроцепи аўтамабіля з'яўляецца, як правіла, выхад з ладу засцерагальніка. Таму калі маюцца збоі ў працы тых ці іншых прыбораў, то на яго ў першую чаргу і глядзяць. Блок засцерагальнікаў "Прыёра" ў аўтамабілі можа быць размешчаны ў любым месцы. Ёсць дзве прычыны, па якіх ахоўныя элементы размешчаныя не паасобку, а групамі. Па-першае, адбываецца істотная эканомія электраправодкі. Па-другое, забяспечваецца бяспека. Пры ўзнікненні пажару ў аўтамабілі павінна пацярпець як мага менш электраправодкі або сістэм машыны. Размяшчаюцца засцерагальнікі "Прыёра" там, дзе знаходзіцца акумулятар, гэта значыць пад капотам. Такое месцазнаходжанне абрана для забеспячэння найбольшай бяспекі. Усе элементы блока маркіруюцца лацінскай літарай "F". Гэта азначае, што ўсе яны ставяцца да прыбораў з невялікай магутнасцю. Ток засцерагальнікаў можна лёгка пазнаць па наступнай формуле:

Ток (А) = магутнасць спажыўца (Вт) / 220 Вольт.

Так, напрыклад, вырабім вылічэнні для абагравальніка, магутнасць якога складае 2000 Вт. Вынік будзе 9 А.

Характарыстыкі ахоўных элементаў

Спецыялісты раяць купляць засцерагальнікі "Прыёра" толькі завадскога якасці, выпушчаныя ў Расіі. Як паказвае практыка, кітайскія элементы хутка выходзяць з ладу. Гэта звычайна адбываецца з-за таго, што яны не адказваюць айчынным нормам бяспекі.

Размяшчэнне ахоўных элементаў

Засцерагальнік "F6" абслугоўвае генератар, ён сіняга колеру. Яго ток складае 60 А. Засцерагальнік "Прыёра" "F5" чырвонага колеру, ён адказвае за ГУР. Яго ток - 50 А. "F2" абслугоўвае рэле разгрузкі пры адключэнні запальвання, сістэму абагравання задняга шкла, электровентилятора для рухавіка і блока кіравання электрапакетам. Ахоўны элемент мае сіні колер (60А). "F1" (30 А) абслугоўвае электрасістэму, якая адказвае за рухавік аўтамабіля "Лада Прыёра". Колер яго зялёны. "F3" (60 А) адказвае за ланцугі сілкавання сістэмнага электровентилятора, стоп-сігналу, асвятлення салона, запальвання і астуджэнні, прыпальвальніка і трывожнага сігналу. Яго колер сіні.

Дадатковая група ахоўных элементаў

Мы ўжо ведаем, дзе знаходзяцца засцерагальнікі на "Прыёры". Зараз іх можна без адмысловай працы знайсці. Акрамя галоўнага існуе і дадатковы блок. Ён знаходзіцца пад бардачком ў салоне, дакладней, за накладкай ад тунэля у падлогі. Якія элементы маюцца там? Засцерагальнік, які адказвае за блакаванне стартара галоўнага рэле, ён блакітнага колеру. Яго маркер - "F1", а ток складае 15 А. "F2" - засцерагальнік карычневага колеру з токам у 7,5 А - абслугоўвае харчаванне ад кантролера. А блакітны "F3" з токам у 15 А ідзе на электробензонасос. Пад прыборнай панэллю кіроўцы знаходзіцца ахоўны элемент ад прыпальвальніка з маркіроўкай "F13" і токам у 15 А. Таксама дадатковы мантажны блок змяшчае наступныя засцерагальнікі:

1. Якія адказваюць за сістэму кіравання электрапакетам - "F27" і "F31". Ток складае 30 А.

2. Абаграванне сядзенняў аўтамабіля "Лада Прыёра" абслугоўвае "F19" з токам у 15 А.

3. Засцерагальнікі для ПТФ - "F17" і "F18". У абодвух ток складае 10 А.

4. клемы для АБС - "F16" з токам 10 А.

5. За працу правага габарыту адказвае "F15" з токам у 5 А.

6. Асвятлення нумары, левага габарыту і багажніка абслугоўвае "F14". Яго ток - 5 А.

7. клемы прыбораў абслугоўвае "F12" на 10 А.

8. Шклоачышчальнікі працуюць з дапамогай "F11" (ток 20 А).

9. За асвятленне ў салоне, стоп-сігнал і камбінацыю прыбораў адказвае "F10". Яго ток складае 7,5 А.

10. Абслугоўванне ацяпляльных прыбораў ажыццяўляе "F9" з токам у 25 А.

11. Трывожны сігнал адпавядае "F8". Ток яго складае 10 А.

12. Правы і блізкае святло ставяцца да засцерагальнікі "F7" і "F6". У абодвух ток 7,5 А.

13. Гукавы сігнал абслугоўваецца "F5" з токам у 10 А.

14. За правы і далёкі левы святло адказваюць "F4" і "F3". Іх ток - па 10 А.

15. Сістэму абагравання задняга шкла абслугоўвае "F2". Яго ток складае 25 А.

16. За вентылятарам сістэмы астуджэння сочыць "F1" з токам у 25 А.

Збой у працы ахоўных элементаў

Калі выходзяць з ладу засцерагальнікі "Прыёра", іх варта замяніць. Але перш чым гэта зрабіць, неабходна знайсці прычыну, якая выклікала праблему. Часцей за ўсё гэта можа быць няспраўнасць непасрэдна ланцугоў, якія абаронены пэўным засцерагальнікам. Каб пазбегнуць падгарання кантактаў у выключальнікаў некаторыя прыборы, якія спажываюць шмат энергіі падчас працы, павінны падлучацца праз рэле.

замена элементаў

Праца ажыццяўляецца пры дапамозе адмысловага пінцэта. Замена рэле вырабляецца наступным чынам. Спачатку трэба зняць вечка рэле і блока засцерагальнікаў. Для гэтага спатрэбіцца павярнуць яе на 90 градусаў да таго часу, пакуль не будзе пераадолена супраціў фіксатараў. З дапамогай пінцэта неабходна зачапіць ахоўнік і выцягнуць яго. Пасля гэтага трэба ставіць назад іншы спраўны ахоўны элемент. На гэтым праца скончана.

замена рэле

Пінцэт для здабывання ахоўных элементаў падыдзе і для рэле невялікага памеру. Ім досыць зручна працаваць у такіх месцах, як блок рэле і засцерагальнікаў "Прыёра". Але дэталі большага памеру можна здабываць і рукамі, бо іх канструкцыя прадугледжвае наяўнасць рэбраў на бакавых баках. Новае рэле трэба ўставіць у той жа адтуліну, што і знятае. Для палягчэння працэсу замены засцерагальнікаў іх афарбоўваюць у розныя колеры ў залежнасці ад наміналу.

замена прыпальвальніка

У аўтамабіля "Лада Прыёра" прыходзіцца часта мяняць засцерагальнікі. Гэта звязана з тым, што прыпальвальнік нярэдка выкарыстоўваецца няправільна, а шматлікія прылады з вялікімі токамі падключаюцца праз яго. Прыпальвальнік складаецца з пластыкавага корпуса, усярэдзіне якога размешчана металічная спіраль. Каб нагрэць, прыстасаванне ўстаўляюць у адмысловы раздым. І ён такім чынам падключаецца да бартавой сеткі. Прыпальвальнік, як і засцерагальнікі "Прыёра", здымаецца вельмі лёгка. Ён проста отщелкивается.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.