АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Ацынкоўка кузава аўтамабіля сваімі рукамі

Каб зберагчы кузаў сваёй машыны ад карозіі, аўтаўладальнікі выкарыстоўваюць розныя спосабы. Адны захоўваюць аўто ў гаражы і не выязджаюць зімой, іншыя штотыдзень яго мыюць, трэція апрацоўваюць антыкаразійнымі матэрыяламі. На жаль, на сённяшні дзень няма адзіна правільнага рашэння для папярэджання карозіі, але ёсць адзін метад, які можа эфектыўна супрацьстаяць працэсу акіслення металу - ацынкоўка кузава аўтамабіля.

Дадзеная тэхналогія далёка не новая і ўжо даўно выкарыстоўваецца некаторымі аўтавытворцамі. Яна нашмат больш эфектыўна ўсіх існуючых спосабаў барацьбы са іржой і здольная супрацьстаяць ёй не адно дзесяцігоддзе. Пра тое, што ўяўляе сабой ацынкоўка кузава аўтамабіля мы і пагаворым у гэтым артыкуле. Мы разгледзім існуючыя спосабы нанясення ахоўнага пакрыцця ў завадскіх і хатніх умовах.

Што такое ацынкоўка

Ацынкоўка кузава аўтамабіля - гэта працэс яго пакрыцця тонкім пластом цынку. Гэты метал практычна не паддаецца карозіі і абараняе элементы канструкцыі не толькі ад вільгаці, але і ад іншых хімічна актыўных рэчываў. Аўтавытворцы ўжываюць ацынкоўку на этапе зборкі машын. Яна можа быць поўнай або частковай. У першым выпадку апрацоўцы паддаюцца абсалютна ўсе элементы кузава, прычым як з вонкавай, так і з унутранага боку. Другі варыянт мае на ўвазе пакрыццё цынкам толькі тых дэталяў, якія часцей за ўсё пакутуюць ад узаемадзеяння з агрэсіўнай асяроддзем: дно, парогі, крылы і да т.п.

спосабы ацынкоўкі

Існуе ўсяго тры спосабу нанясення цынкавага пласта на метал кузава:

  • гальванічны;
  • тэрмічны;
  • халодны.

Разгледзім кожны з іх больш падрабязна.

гальванічны спосаб

Гальванічная ацынкоўка кузава аўтамабіля мае на ўвазе памяшканне яго (або асобнага яго элемента) у ёмістасць з пэўным электралітам. Корпус ёмістасці падключаецца да дадатнага электрода крыніцы харчавання, а апрацоўваны элемент - да адмоўнага. Глыбока не апускаючыся ў электрахімічнай працэсы, апісаць тэхналогію простай мовай можна так. Часцінкі цынку, якія знаходзяцца ў электраліце, пад уздзеяннем электрычнасці паскараюцца і пачынаюць рухацца ад анода да катода, г.зн. да кузава, і пакрываюць яго тонкім, але суцэльным пластом. Тэхналогія гальванічнай ацынкоўкі па праву лічыцца найбольш эфектыўным спосабам супрацьстаяння карозіі, паколькі дэталь пакрываецца ахоўным пластом з усіх бакоў.

Тэрмічны (тэрмадыфузійнае) спосаб ацынкоўкі

Тэрмічны спосаб складаецца ў памяшканні апрацоўванага элемента ў ванну з гарачым цынкавым растворам, дзе пад уздзеяннем тэмпературы абарона тонкім пластом кладзецца на метал. Асобныя вытворцы аўтамабіляў практыкуюць нанясенне цынку на лісты сталі, з якой вырабляецца кузаў, яшчэ ў працэсе яе пракату. Дадзены спосаб трохі саступае па эфектыўнасці гальванічнага, аднак таксама служыць выдатнай абаронай ад іржы. Першымі вырабляць аўтамабілі з гарачай ацынкоўкай кузава пачалі амерыканцы, але ўжо праз некалькі гадоў тэхналогія распаўсюдзілася і на Еўропу.

Спосаб халоднага нанясення

Гэты спосаб блізкі да гальванічнага, аднак для яго не патрабуецца ніякай ёмістасці. Тут усё адбываецца пры дапамозе адмысловага электрода, у актыўны склад якога ўваходзіць цынк. Ён падключаецца да станоўчай клемы крыніцы харчавання, а апрацоўваны элемент да адмоўнай. Пры ўзаемадзеянні электрода з дэталлю часцінкі цынку пад уздзеяннем электрычнасці пераходзяць ад катода да анода, пакрываючы яго ахоўным пластом. Халодная ацынкоўка кузава аўтамабіля часцей за ўсё ўжываецца для апрацоўкі асобных яго элементаў і рэдка выкарыстоўваецца аўтавытворцамі.

Як даведацца, ацынкаваны Ці ваш аўтамабіль

Улічваючы, што далёка не ўсе кампаніі, якія вырабляюць машыны, выкарыстоўваюць пералічаныя тэхналогіі абароны, не лішнім будзе даведацца, праходзіла Ці ваша машына падобную апрацоўку, і ці можна спадзявацца на тое, што яе метал здольны супрацьстаяць карозіі. Але як вызначыць ацынкоўку кузава аўтамабіля, калі ён пафарбаваны?

Самы просты і дакладны спосаб - вывучыць кіраўніцтва карыстальніка. Калі кузаў праходзіў падобную апрацоўку, у дакуменце вы абавязкова знойдзеце адпаведную адзнаку. Другі спосаб - гэта праверка машыны па вінаў-коду. У атрыманым адказе будзе ўтрымлівацца інфармацыя аб тым, праходзіў Ці кузаў ацынкоўку. Ну і апошні метад - гэта візуальны агляд машыны. Калі кузаў мае пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця, і пад імі вы ўбачыце характэрны шэры пласт, можаце быць упэўнены, аўтамабіль ацынкаваны. Можна таксама агледзець дно, фрагментарна выдаліўшы з яго бруд і пласт антикоррозионки. Не будзе лішнім зірнуць і на падлогу салона, папярэдне адсунуўшы ковролин.

Ацынкоўка кузаваў аўтамабіляў: табліца спосабаў, марак і мадэляў

У ніжэйпрыведзенай табліцы прадстаўлены папулярныя маркі і мадэлі аўтамабіляў, якія маюць ацынкаваны кузаў.

гальванічная ацынкоўка

тэрмічная ацынкоўка

"БМВ"

"Аўдзі"

"Мэрсэдэс-Бенц"

"Вольва"

"Хонда" ( "Акорд", CR-V, "Легенда", "Пілот")

"Форд" ( "Эскорт", "С'ер")

"Кіа"

"Шэўрале"

"Хёндай"

"Опель" ( "Астра", "Вектра")

"Чэры"

"Фольксваген"

"Сеат"

"Паршэ"

"Лада" ( "Гранта")

"Шкода" ( "Актавія", "Фабіян")

Ці можна вырабіць ацынкоўку ў хатніх умовах і што для гэтага спатрэбіцца

Ацынкоўка кузава аўтамабіля сваімі рукамі цалкам магчымая, аднак яна мае на ўвазе не поўнае, а частковае пакрыццё ахоўным пластом пэўных яго элементаў. Гэта могуць быць ўчасткі, якія найбольш схільныя карозіі: падкрылкі, парогі, пляцоўкі пад нагамі кіроўцы і пасажыраў, дзвярныя карты, а таксама месцы, дзе пашкоджана лакафарбавае пакрыццё.

Хатні спосаб нанясення цынкавай абароны - гэта нешта сярэдняе паміж халоднай і гальванічнай ацынкоўкай. Але пра гэта трохі пазней. А цяпер пра тое, што ж для гэтага спатрэбіцца.

Неабходныя сродкі і прылады:

  • гумовыя пальчаткі;
  • хларыд або сульфат цынку (паяльная кіслата);
  • кавалачак цынку;
  • шкляная пасудзіна;
  • аўтамабільны акумулятар або зарадная прылада;
  • адрэзак чыстай анучы (марлі);
  • наждачная папера;
  • обезжириватель (растваральнік);
  • раствор харчовай соды.

У выпадку, калі ў вас няма магчымасці набыць гатовы раствор солі цынку, яго можна прыгатаваць самастойна. Для гэтага вазьміце серную або хлоркавую кіслату і растворыце ў ёй кавалачкі цынку ў прапорцыі 1: 0,4, г.зн. на адзін літр кіслаты - 400 гр. металу.

Робіцца гэта наступным чынам. У шкляны посуд (шклянку, банку) наліце кіслату і апускайце ў яе дазавана цынк, пакуль яны не перастануць ўзаемадзейнічаць. Рэакцыя адбываецца ў выглядзе растварэння металу з вылучэннем вадароду. Таму будзьце лімітава асцярожныя: працуйце ў пальчатках і здалёк ад адкрытых крыніц цяпла. Калі рэакцыя спыніцца, раствор можна лічыць гатовым. Працадзіў яго і зліце асадак. Зараз можна прыступаць да непасрэднага працэсу.

Оцинковываем кузаў у хатніх умовах

Ацынкоўка кузава аўтамабіля можа быць ажыццёўлена толькі на участках, папярэдне вычышчаных ад фарбы, бруду, пылу, іржы, тэхналагічных вадкасцяў. Для гэтага апрацоўваны месца зачышчаецца наждачнай паперай, пасля чаго абястлушчваецца і сушыцца.

Зараз трэба сабраць сам прыбор. Для яго нам у першую чаргу спатрэбіцца крыніца харчавання, які выдае 12 У і 1 А на выхадзе. Выдатна падыдзе акумулятар або зарадная прылада для яго. Далей трэба зрабіць цынкавы электрод. Гэта можа быць альбо звычайны кавалачак цынку (пласціна, стрыжань), альбо ж корпус (шклянка) ад звычайнай шчолачны батарэйкі. Апошні варыянт пераважней і нашмат зручней. Электрод трэба абматаць анучай у некалькі слаёў і падключыць да яго плюсавую клему крыніцы харчавання. Пры гэтым не дапускаецца, каб ануча, якой вы абматаць цынкавы стрыжань або пласціну, датыкалася з клемай.

Мінусовай провад ад крыніцы харчавання злучаецца з кузавам машыны. Далей, усё, што трэба вам - гэта абмакваць імправізаваны электрод ў раствор і павольна вадзіць ім па апрацоўванай паверхні. Падчас гэтага працэсу часцінкі цынку будуць асядаць на сталі тонкім пластом, ствараючы ахоўнае пакрыццё. Пры правільным выкананні работ апрацоўваны ўчастак будзе мець шчыльную фактуру светла-шэрага колеру.

Па завяршэнні працэсу ацынкоўкі месца промывается растворам харчовай солі і высушваецца. У далейшым яно можа быць пакрыта грунтам і пафарбавана.

Некалькі карысных саветаў

Апрацоўваны ўчастак павінен быць старанна зачышчаны і адшліфаваны дробнай скуркай, каб яго паверхня не мела бачных разор.

Нельга дапускаць, каб кабель станоўчага электрода або месца іх злучэння кантактавалі з электралітам.

Прамыванне растворам соды або любым іншым шчолачным растворам абавязковая. Толькі так можна нейтралізаваць рэшткі кіслаты. У адваротным выпадку магчымы рэцыдыў каразійных працэсаў.

Перыядычна правярайце стан анучы на электродзе. У ходзе работы яна будзе патроху подгорают, таму своечасова подматывайте яе.

Усе працы вырабляеце на вуліцы або ў добра якое ветрыцца памяшканні, выконваючы меры засцярогі. Не дапускайце пападання кіслаты на адкрытыя ўчасткі скуры і кантакту які выдаткоўваецца вадароду з адкрытымі агменямі цяпла.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.