Абразіўная паліроўка кузава

Абразіўная паліроўка кузава - гэта разнавіднасць аднаўленчай паліроўкі. Яе мэта - папаліраваць драпіны і аднавіць першапачатковы бляск лакафарбавага пакрыцця і колер. Абразіўная паліроўка кузава выкарыстоўваецца тады, калі на пакрыцці вельмі шмат дэфектаў і драпін, аднак пры гэтым яны не дасягаюць ўзроўню грунтоўкі. Менавіта з-за гэтага не патрабуецца афарбоўка. Калі ж на пакрыцці бачныя відавочныя пашкоджанні, то перад тым як будзе праведзена глыбокая паліроўка кузава, трэба звярнуцца да прафесійнай афарбоўцы пашкоджаных участкаў. Такая праца дасць выдатны вынік.

Падчас рамонту аўто паліроўка прыбірае пацёртасці, драпіны, а таксама памутнення. Дадзеныя дэфекты ўзнікаюць з-за абразіўных фактараў, такіх як бруд, пясок і пыл. Таксама ўздзейнічаюць і хімічныя фактары - неарганічныя і арганічныя солі, кіслоты і шчолачы. Яшчэ аказваюць уплыў звычайныя сонечныя прамяні. Падобныя дэфекты хутка ўзнікаюць, калі гаспадар аўтамабіля не задавальняе свайму транспартнаму сродку рэгулярную ахоўную паліроўку, дзякуючы якой небяспека пашкодзіць фарбу памяншаецца.

Першая стадыя - гэта выдаленне верхняга пласта пакрыцця. Таўшчыня складае некалькі мікрон. Наогул увесь працэс уяўляе сабой наступнае:

1) Уласна абразіўная паліроўка кузава. Яна праводзіцца пры дапамозе адмысловых паст. Першы этап, аб якім было сказана раней, патрэбны, каб выдаліць самы верхні пласт пакрыцця. Пры гэтым усе няроўнасці згладжваюцца, выдаляюцца дробныя драпіны. Існуюць буйна-, сярэдне-і дробназярністыя пасты - выбар залежыць ад таго, якая сама па сабе паверхню. Даволі часта іх выкарыстоўваюць паслядоўна. Дзякуючы крупнозерністой добра згладжваюцца драпіны. Среднезернистые пасты згладжваюць дробныя драпіны і сціраюць межы старой і свежай афарбоўкі. Ну а дробназярністыя сродкі змагаюцца з матавай паверхняй. Вельмі добра ўжываць гэты метад на цёмнай паверхні. Таксама ён з'яўляецца выдатным сродкам для барацьбы з кругавымі разводамі.

2) Мыйка аўтамабілі ля. Яна вырабляецца яшчэ і перад першым этапам. Мыйка неабходная, каб выдаліць усе забруджвання, сярод якіх маюцца і спецыфічныя, да прыкладу, бітумныя плямы. Пасля таго як аўтамабіль будзе вымыты, трэба старанна прасушыць паверхню.

3) Мяккая паліроўка. Яна праводзіцца таксама з дапамогай паст. Гэта чыставая паліроўка, дзякуючы якой кузаў набывае люстраны бляск. Пасты, якія выкарыстоўваюцца пры гэтым, апроч бляску забяспечваюць яшчэ і надзейную абарону аўтамабілю.

4) Ахоўная паліроўка. Пасля трэцяга этапу пакрыццю патрэбна рэгулярная абарона, якая забяспечыць аўтамабілю добры знешні выгляд. Рэкамендуюць нанесці тэфлонавым пакрыццём - яно лічыцца лепшым для абароны. Другое па папулярнасці - сіліконавы пласт - таксама забяспечвае кузаў машыны эфектыўнай абаронай.

Напрыканцы хачу сказаць тое, пра што не было згадана ў самым пачатку. Калі аўтамабіль мае патрэбу ў паліроўцы, значыць, ён шмат чаго прайшоў і пабачыў. На гэта варта выдаткавацца. Абразіўная паліроўка кузава - патрэбная трата. Бо чым лепш будзе абаронены аўтамабіль, тым даўжэй ён праслужыць.