Nissan March: апісанне, тэхнічныя характарыстыкі, водгукі ўладальнікаў

Увазе аўтаўладальнікаў Nissan March паўстаў у 1992 годзе і адразу пачаў набіраць сваё войска поклоников. Перш за ўсё трэба адзначыць, што "Нісан-Мардж" - гэта японскі варыянт "Нісан-Мікра", якая распрацавана для еўрапейскага спажыўца. У колах дасведчаных аўтаўладальнікаў "Мардж" лічыцца больш надзейным, чым яго еўрапейскі сваяк. У Расіі гэты аўтамабіль папулярны ўжо другое дзесяцігоддзе. Мяняюцца камплектацыі і мадыфікацыі японскага "Мардж", але ён нязменна карыстаецца попытам. У 2002 годзе "Нісан-Мардж" прайшоў сур'ёзныя абнаўлення і стаў яшчэ лепш. Праўда, пасля гэтага яго вытворчасць была спынена. Але выраблена гэтых аўтамабіляў было дастаткова, і яны да гэтага часу часта сустракаюцца на расійскіх дарогах.

Формы к аўта вельмі індывідуальныя, і таму яго не зблытаеш ні з чым. Яно настолькі ўсё круглявай формы, што яго назвалі машынай без кутоў. То што мадэль трохі дутая і мае вялікія круглыя фары, выгадна вылучае яе сярод невялікіх аўтамабіляў. Пасля абнаўлення салон значна павялічыўся і стаў яшчэ прасторней. Таксама і кузаў трохі падрос. Новы "Мардж" прылічаюць да аўтамабіляў з "биодизайном", у яго аснашчэнні выкарыстоўваюцца якасныя і дарагія матэрыялы, але пры гэтым ён працягвае заставацца эканамічнай мадэллю. Яго незвычайны выгляд і якасныя паказчыкі прыйшліся асабліва па душы расійскім жанчынам: гэты аўтамабіль набываюць, у асноўным, прадстаўніцы слабага полу. У Расіі "Мардж" можна сустрэць і ярка-ружовага колеру, і ў кветачку.

Тэхнічныя характарыстыкі

Перш за ўсё варта сказаць, што Nissan March - гэта хэтчбек, які мае пяць дзвярэй і ставіцца да класа В. Вырабляе яго японская кампанія з сусветным імем - "Нісан". Але паколькі Nissan March (K11) з'явіўся на расійскіх рынках яшчэ ў 1992 годзе, то да гэтага часу сустракаюцца трехдверные спартыўныя варыянты гэтага хэтчбека. І яны зусім непадобныя на сённяшнія "Нісан-Мардж", таму што да абнаўлення гэты хэтчбек не меў такіх круглявых формаў і моцна адрозніваўся ад таго "Мардж", да якога мы прывыклі. Колькасць месцаў у гэтым аўтамабілі пяць, а салон малалітражкі вельмі прасторны і ні ў чым не саступае габарытах звычайнага седана. Ззаду маецца вялікая прастора для пасажыраў. А для кіроўцы і штурмана наогул прасторна.

памеры

Памеры Nissan March даволі сціплыя, хоць за гады змен трохі падраслі. Так, даўжыня гэтага аўтамабіля роўная 3715 мм, а шырыня - 1660 мм, пры гэтым вышыня машыны дасягае 1525 мм. Пры такіх габарытах аўто лёгка знаходзіць сваё месца і на гарадской дарозе, і на трасе, і ў двары спальнага мікрараёна, што, несумненна, не можа не радаваць жыхароў гарадоў. Дарогі сучасных мегаполісаў перагружаныя, і такія манеўраныя невялікія аўтамабілі як "Мардж" на іх адчуваюць сябе вельмі камфортна. На любы гарадскі паркоўцы ён знойдзе сваё месца.

Кліранс і габарыты

Колавая база, гэта значыць адлегласць паміж восямі задніх і пярэдніх колаў, у хэтчбека складае 2430 мм. Але калі просматиривать інфармацыю аб Nissan March, водгукі кажуць пра тое, што дарожны прасвет, роўны 135 мм, гэта вельмі мала для рускай дарогі. Так як нашы двары перасечаныя ўздоўж і папярок бардзюрамі, паркоўка ў такіх умовах абцяжараная з-за невыского кліранс. Акрамя таго, ва ўмовах расійскай зімы, калі снег ляжыць ўсюды, і нават на дарозе яго ўзровень даволі хутка становіцца вялікім, "Мардж" таксама замінае яго нізкі дарожны прасвет. Але калі паўсядзённы маршрут аўтаўладальніка пралягае па роўных вуліцах, то гэта яго не спалохае.

Пры параўнальна невялікіх памерах аб'ём багажніка Nissan March складае 584 літра на максімуме, гэта значыць пры складзеных задніх сядушках, а пры мінімуме - 230 літраў. Трэба сказаць, што для малалітражкі гэта даволі шмат. Наогул, апыняючыся ўнутры "Нісан-Мардж", забываеш, што гэта сціплая малалітражка, таму што салон паўнавартасны, вышыня столяў і адлегласць для ног такое, як у звычайным седане.

рухавік

Рухавікі, якія устанвливаются на Nissan March, маюць самыя розныя характарыстыкі. На хэтчбек усталёўваюць рухавікі аб'ёмам 1,0, 1,3 і 1,4 літра, а таксама ў дызельным варыянце 1,5 літра. Магутнасць такога агрэгата як рухавік Nissan March невялікая - усяго 65 конскіх сіл пры абарачэннях 5600 у секунду. Таксама на "Мардж" усталёўваюць газавае абсталяванне, але гэтае пытанне вельмі індывідуальны і патрабуе некаторых намаганняў з боку аўтаўладальніка.

Скрынка перадач на "Нісан-Мардж" пяціступеністая, пердняя падвеска абсталявана амартызатарамі, задняя тарсіённай. Прывад на гэты хэтчбэк ідзе толькі пярэдні. Максімальная хуткасць, якую здольны развіваць Nissan March, роўная 154 км / г, і набірае ён яе прыблізна за пятнаццаць секунд, так што хуткасным гэты аўтамабіль не назавеш. Затое яго відавочнай перавагай з'яўляецца эканамічны расход паліва. У гарадскіх умовах ён складае 7,1 літра, а на трасе 5,1 літра. Такім чынам, змешанага цыкл выходзіць каля 5,8 літра, а гэта ўжо выраженнные паказчыкі малалітражкі. Паліва для гэтага хэтчбека падыходзіць толькі 95-й маркі, у японскія рухавікі іншыя віды заліваць не рэкамендуецца. Аб'ём паліўнага бака у "Мардж" невялікі - усяго 45 літраў, ды і яго агульны ўсе ледзь дасягае 940 кілаграм.

знешнасць

Дзякуючы 14-цалевым дыскам і прывабным круглявым формам "Нісан-Мардж" набыў рэпутацыю жаночага аўтамабіля. Калі звярнуцца да інфармацыі аб Nissan March, водгукі будуць захопленыя адносна знешняга выгляду і эканоміі паліва. Таксама і манеўранасць хэтчбека падабаецца аўтаўладальнікам. Нараканні традыцыйна выклікае малы кліранс і невысокі магутнасць рухавіка, але ў гарадскіх умовах яму няма роўных. Асабліва гэта тычыцца пачаткоўцаў кіроўцаў. Вялікая магутнасць можа прывесці іх да непатрэбным непрыемнасцяў.

высновы

У цэлым, трэба сказаць, што характарыстыкі Nissan March кажуць пра тое, што гэты малалітражных хэтчбек цалкам падыходзіць для эксплуатацыі ў гарадскіх умовах. І хоць яго вытворчасць было спынена ў 2002 годзе, да сённяшняга дня яго часта можна сустрэць на расійскіх дарогах. Таксама варта адзначыць, што "Нісан-Мардж" неверагодна папулярны ў жанчын дзякуючы лёгкай кіравальнасці і эканамічнасці. Але, мабыць, самым галоўным паказчыкам для прыгожага полу з'яўляецца прывабны знешні выгляд гэтага аўтамабіля. Для расійскага спажыўца, нягледзячы на стабілізацыю эканомікі, па-ранейшаму асноўным паказчыкам з'яўляецца эканомія. Таму Nissan March палюбіўся расійскім кіроўцам менавіта з-за сваёй эканамічнасці.