Як ўтылізуюць аўтамабілі? Ці можна аднавіць ўтылізаваны аўтамабіль?

У Расійскай Федэрацыі ўжо некалькі гадоў паспяхова дзейнічае праграма, якая дазваляе без лішніх клопатаў утылізаваць старыя аўтамабілі. Яна перасьледуе некалькі мэтаў, важных не толькі для дзяржавы, але і для уласнікаў транспартных сродкаў. Акрамя гэтага, адной з галоўных задач праграмы з'яўляецца абнаўленне сучаснага аўтапрама і падтрымка айчыннага рынку.

Мэты ўтылізацыі транспарту

Дзяржавай ужо некалькі гадоў праводзіцца праграма па ўтылізацыі старога аўтатранспарту і яго агрэгатаў. У першую чаргу, гэта важна для абнаўлення аўтапаркаў айчынных прамысловых прадпрыемстваў.

Працэдура ўтылізацыі, акрамя аднаўлення аўтапаркаў, таксама мае наступныя перавагі:

• дзякуючы спісанню старой тэхнікі бяспеку на дарогах павышаецца, рызыка аварыйных сітуацый значна атрымоўваецца знізіць;
• праграма ўтылізацыі прадугледжвае зніжку на куплю наступнага айчыннага аўто, таму адбываецца стымуляванне продажаў у расійскага вытворцы;
• паляпшаецца экалагічнае становішча, бо пры правільнай і бяспечнай перапрацоўцы значная частка цяжкіх металаў не трапляе ў атмасферу;
• другаснае выкарыстанне сыравіны ў вытворчасці;
• дзякуючы ўжыванню былых ва ўжыванні металаў, не трэба марнаваць каласальныя сумы на здабычу новых рэсурсаў, гэта ў канчатковым выніку ўплывае на кошт новага аўтамабіля і патанняе яго;
• паўторнае выкарыстанне былых ва ўжыванні автомеханизмов і запчастак.

Такім чынам, як ўтылізуюць аўтамабілі, важна ведаць кожнаму ўладальніку, так як дзякуючы дзяржаўнай праграме, ўласніку трэба толькі заявіць аб сваім намеры, а ўсё астатняе дапамогуць зрабіць спецыяльныя кампаніі.

Чаму праграма цікавая аўтаўладальнікам?

Пытанне аб тым, як ўтылізуюць аўтамабілі, для аўтаўладальнікаў з'яўляецца актуальным па многіх прычынах, асноўныя з якіх прадстаўлены ніжэй:

• моцны знос механізмаў, які прыводзіць да немагчымасці ў далейшым выкарыстоўваць транспарт па прызначэнні - аўтаўладальнікам зусім няма сэнсу трымаць у сябе стары аўтамабіль, які будзе з часам толькі яшчэ больш старэць і прыходзіць у непрыдатнасць;
• дзе можна ўтылізаваць аўтамабіль, цікавіцца цяпер вельмі шырокае кола ўладальнікаў транспарту, так як старую машыну, дзякуючы дзяржаўнай праграме, можна выгадна абмяняць на новую, зрабіўшы даплату, якая значна менш кошту новага аўтамабіля;
• часам гэта проста вымушаная мера, дапусцім, пры згоне аўтамабіля яго вельмі выгадна зняць з рэгістрацыі і не плаціць падатак далей.

Праграма ўтылізацыі старых машын

Зыходзячы з патрабаванняў заканадаўства, ўтылізацыі падлягаюць наступныя аўтамабілі:

• якія знаходзяцца ў законным валоданні апошнія шэсць месяцаў;
• уладальнікам павінен быць грамадзянін Расійскай Федэрацыі;
• ўзрост аўтамабіля павінен быць больш за шэсць гадоў;
• знятыя з уліку ў Дзяржаўтаінспекцыі;
• ў аўтамабілі павінны быць у наяўнасці ўсе камплектуючыя.

Дзе утылізаваць аўтамабіль па праграме? Утылізацыяй займаюцца дылерскія цэнтры, якія дапамагаюць правесці ўсю працэдуру, уключаючы і транспарціроўку МС. Па выніку выдаецца сертыфікат, які дазваляе набыць новае аўто са значнай зніжкай.

Які пакет дакументаў трэба падаць у Дзяржаўтаінспекцыю?

Першым этапам з'яўляецца зняцце з рэгістрацыйнага ўліку транспарту непасрэдна перад зваротам да афіцыйнага дылера, дзе будуць утылізаваць аўтамабіль. У ДІБДР трэба падаць наступныя дакументы:

• заяву аб намеры утылізаваць транспартны сродак;
• дакумент, які сведчыць асобу заяўніка, і даверанасць, калі асоба не з'яўляецца аўтаўладальнікам;
• тэхпашпарт машыны;
• пасведчанне аб тым, што аўтамабіль зарэгістраваны ў Дзяржаўтаінспекцыі;
• нумарныя знакі.

Аўтамабіль, які падлягае спісанню, ня трэба прывозіць, бо назад на ім будзе ехаць немагчыма. Ён, пасля зняцця з уліку, на эвакуатары павінен быць адпраўлены да дылера, дзе ўтылізуюць аўтамабілі. У буйных гарадах, як правіла, налічваецца вялікая колькасць диллерских цэнтраў, якія прапануюць утылізаваць стары аўтамабіль па выгадным умовам.

Напрыклад, у Маскве аптымальныя ўмовы ўтылізацыі прапануюць цэнтры:

• "Вторсталь" (Востряковский праезд д. 10 Б стар. 8).
• "Другасчармет НЛМК Цэнтр" (г. Мыцішчы, Праектуемы праезд, 4530, д. 6 к. 1).
• "Втормет" (вул. Суздальская, д. 14 А).

У Санкт-Пецярбургу:

• "АВТОПорт" (Выбаргскім шашы, в. 27 к2Б).
• "Асторыя Motors" (вул. Сафійская, 4 А).

У выпадку страты або немагчымасці падаць пасведчанне або рэгістрацыйныя знакі, неабходна падаць пісьмовае тлумачэнне аб тым, што з імі адбылося.

Пасля таго як аўтамабіль з уліку зняты, усе пададзеныя звесткі перадаюцца ў падатковую інспекцыю, якая абавязана пералічыць падатак на транспарт. Дзяржаўная пошліна за правядзенне ўтылізацыі на сённяшні дзень не спаганяецца.

У Дзяржаўтаінспекцыі трэба ўзяць даведку аб тым, што аўтамабіль з уліку зняты.

Дзеянні дылера па ўтылізацыі

Як ўтылізуюць аўтамабілі і якія далейшыя дзеянні ўласніка пасля зняцця з уліку? Многія дылерскія цэнтры складаюць дамову з уладальнікам на наступную утылізацыю. Акрамя таго, прадстаўнікі гэтых арганізацый бяруць на сябе ўсе функцыі, звязаныя з афармленнем наступных дакументаў.

Для здачы дылеру аўто пажадана аформіць акт прыёму-перадачы транспартнага сродку.

Удзельнікам дзяржаўнай праграмы выдаецца сертыфікат на далейшае набыццё новага транспартнага сродку. Для гэтага трэба даслаць свае пашпартныя дадзеныя. Кампенсацыйная выплата залежыць ад таго, якое транспартны сродак адпраўляецца на ўтылізацыю.

У задачу дылераў звычайна ўваходзіць і дапамогу ў выбары новага аўтамабіля па параметрах, якія цікавыя асобе, якая здае старую машыну на перапрацоўку. Таксама аўтадылеры могуць дапамагчы з афармленнем пакета дакументаў на набыццё новага транспартнага сродку.

Утылізацыя транспарту прадпрыемстваў

Як ўтылізуюць аўтамабілі юрыдычных асоб? Праводзіцца экспертная ацэнка транспарту, якая падлягае спісанню, і выдаецца заключэнне аб стане аўтамабіля. На прадпрыемстве вырабляецца зняцце з балансу гэтага транспартнага сродку з выдачай неабходных лакальных актаў.

Аўтамабіль па вышэйапісанай працэдуры здымаецца з уліку ў ДІБДР. Далей з дылерам заключаецца дагавор, на падставе якога можна вярнуць грашовыя сродкі за метал і асноўныя агрэгаты аўтамабіля. Таксама магчымая утылізацыя па взаимозачёту.

Пасля таго як прадстаўнік юрыдычнай асобы і дылер дамовяцца аб угодзе, аўтамабіль дастаўляецца ў пункт ўтылізацыі. У выніку яе правядзення прадпрыемству выдаюцца акты аб прыёме-перадачы і аб спісанні, выконваюцца ўсе ўмовы складзенага дагавора.

Магчымасць аднаўлення утылізаваць транспарту

Ці можна аднавіць ўтылізаваны аўтамабіль? На гэтае пытанне адказ неадназначны, так як у 2011 годзе ў заканадаўстве, які рэгулюе адносіны ў галіне пастаноўкі і зняцця з уліку транспартных сродкаў органамі Дзяржаўтаінспекцыі, з'явілася палажэнне аб тым, што пры зняцці з уліку аўтамабіля стала немагчыма яго аднавіць.

Замест гэтага з'явілася магчымасць спыніць рэгістрацыю аўтатранспартнага сродку. Спыненне - гэта некалькі іншая форма зняцця з уліку машыны, якая не прадугледжвае яго далейшай ўтылізацыі. Асабліва актуальная гэтая працэдура для уласнікаў сагнаных транспартных сродкаў або для тых, хто не можа дазволіць сабе правесці рамонт машыны ў хуткім часе і не жадае аплачваць падатак за час прастою аўтамабіля. У гэтым выпадку, аўтаўладальніку прадастаўляецца магчымасць аднавіць рэгістрацыю на транспартны сродак.

Акрамя таго, аўтааматары знайшлі яшчэ адзін спосаб, па якім можна паспрабаваць аднавіць аўтамабіль, які ўсё-ткі патрапіў на ўтылізацыю. Як аднавіць ўтылізаваны аўтамабіль, які паддаўся ўтылізацыі да 2011 года? Бо зваротнай сілы закон не мае, ёсць верагоднасць, што знятыя раней транспартныя сродкі ўсё ж можна зарэгістраваць у ДІБДР зноў.

Для гэтага трэба знайсці ўладальніка аўтамабіля, які быў утылізаваны. Гэта асоба павінна адправіцца ў Дзяржаўтаінспекцыю і напісаць заяву на аднаўленьне, дзе паказваюцца ўсе параметры аўтамабіля, год выпуску, камплектацыя і т. Д. Машына на эвакуатары дастаўляецца ў орган рэгістрацыі, далей можна праводзіць здзелку куплі-продажу і афармленне транспарту на сваё імя.

падводзячы вынікі

Не варта баяцца развітацца са сваім старым аўтамабілем. Праграма ўтылізацыі не толькі спрашчае правядзенне ўсёй працэдуры без лішніх клопатаў, але і дапамагае ў набыцці новага транспарту.