Эвакуацыя транспартных сродкаў: закон, падставы, парадак эвакуацыі

Большасці аўтамабілістаў даводзілася сутыкнуцца з не самай прыемнай з працэдур - прымусовай адбуксіроўку (эвакуацыяй) транспартнага сродку з адпраўкай на штрафстаянку. Часцей за ўсё правілы дадзенага дзеяння аказваюцца не зусім зразумелымі, як і правамернасць іх з пункту гледжання закона. Таму вельмі частыя пытанні: на якіх падставах магчымая прымусовая эвакуацыя транспартных сродкаў, ці патрабуецца за гэта плаціць і колькі канкрэтна? І што наогул рабіць кіроўцу, раптам выявіў адсутнасць на месцы уласнага аўтамабіля?

У гэтым артыкуле мы паспрабуем адказаць на асноўныя пытанні, якія тычацца дадзенай працэдуры.

Што кажа закон аб эвакуацыі транспартных сродкаў?

Галоўны нарматыўны акт, на аснове якога гарадскія ўлады распрацоўваюць уласныя дакументы па тэме, - Кодэкс аб адміністрацыйных правапарушэннях. Далей гаворка ідзе аб прынятым са спасылкай на яго законе нумар 195-ФЗ, які выйшаў у снежні 2001 года. Калі ў якасці прыкладу ўзяць нашу сталіцу, канкрэтна для яе маюцца і іншыя нарматыўныя дакументы - закон № 42 ад 11.07.2012 (ўстанаўлівае парадак працэдуры пагрузкі машыны на эвакуатар і транспарціроўкі яго на тэрыторыю стаянкі, а таксама правілы, па якіх вырабляецца яе вяртанне і пакрыццё грашовых выдаткаў). Затым - Распараджэнне № 35-Р дэпартамента эканамічнай палітыкі (верасень 2013 года), у ім пералічаныя сумы аплаты падобных дзеянняў. А таксама - Пастанова № 216-ПП (красавік 2013 гады) ўрада Масквы.

У рэгіёнах існуюць уласныя нарматыўныя дакументы, якія змяшчаюць усю інфармацыю пра эвакуацыю транспартных сродкаў. Становішча іх больш ці менш супадаюць, і арыентавацца варта на галоўны з іх - КаАП РФ.

Сітуацыі, калі аўто эвакуіраваць можна

Вось спіс тых выпадкаў, калі затрымліваць аўтамабіль і прымусова везці на штрафстаянку дазваляе закон згодна з артыкулам 27.13 КаАП:

1. Выпадак адсутнасці пры кіраванні аўто пасведчання кіроўцы.

2. Выкарыстанне транспартнага сродку з тармазамі, якія знаходзяцца ў няспраўным стане.

3. Калі машына кіруецца кіроўцам, пазбаўленым правоў або зусім іх не маюць.

4. Устаноўлена знаходжанне кіроўцы ў стане ап'янення (алкагольнага, наркатычнага).

5. Ігнараванне уладальнікам машыны разметкі альбо дарожных знакаў, якія будуць размаўляць пра забарону стаянкі або прыпынку.

6. Калі аўто прыпаркавана на праезнай часткі і служыць перашкодай для руху іншых транспартных сродкаў. Тое ж самае ставіцца да выпадкаў паркоўкі на адлегласці менш за 5 метраў ад пешаходнага пераходу.

7. Калі не выконваюцца правілы перавозкі цяжкіх альбо буйнагабарытных грузаў.

8. Калі з парушэннем перавозяцца небяспечныя грузы.

9. У выпадку падазрэння на алкагольнае ап'яненне і адмовы кіроўцу ад праходжання медосвидетельствования (пры патрабаванні такога супрацоўнікам ДІБДР).

10. Калі пасля здзяйснення ДТЗ кіроўца ужыў алкаголь альбо наркотыкі да моманту праходжання такога агляду.

Спіс гэтых падставаў эвакуацыі транспартнага сродку можна лічыць вычарпальным. Гэта значыць іншыя парушэнні не цягнуць за сабой прымусовага везлі і ў дадзеным выпадку не разглядаюцца.

Агульныя правілы працэдуры

Рэгламент іх вызначаны досыць выразна і не мае на ўвазе якіх-небудзь адхіленняў. План эвакуацыі транспартных сродкаў складаецца ў наступным.

Абавязак затрымаў аўто супрацоўніка ДІБДР - скласці ў двух экземплярах адпаведны пратакол, распісацца ў ім павінны кіроўца і паліцыянт. Калі ж уладальнік адмаўляе слузе закона ў подпісы, прастаўляецца адзнака, якая фіксуе факт дадзенага адмовы. Абавязковыя ўмовы складання пратаколу - наяўнасць панятых альбо фіксацыя працэдуры з дапамогай відэаздымкі.

Змест пратаколу павінна ўключаць у сябе наступныя дадзеныя:

1. Месца і дату з дакладным часам яго складання.

2. Выразна азначанае падстава акта эвакуацыі транспартных сродкаў са спасылкай на артыкул КаАП РФ.

3. Поўнае ўказанне звання, пасады, прозвішчы з ініцыяламі таго супрацоўніка ДІБДР, які складае і падпісвае пратакол.

4. Усе неабходныя звесткі пра аўто і кіроўцу.

5. Дадзеныя аб тым органе ўлады, чыім супрацоўнікам з'яўляецца які затрымаў машыну паліцэйскі.

6. Калі затрыманне адбываецца пры кіроўцу, абавязкова складанне вопісу асабістых і каштоўных рэчаў, выяўленых у машыне на момант складання пратаколу. Варта таксама апісаць усе наяўныя непаладкі і пашкоджанні машыны на бягучы момант.

Пра што яшчэ трэба памятаць

Акрамя правілаў запаўнення пратакола кіроўцу ў дадзенай сітуацыі варта ведаць, што:

1. Неабходна апячатаць усе месцы, праз якія даступны ўваход у аўтамабіль.

2. Правілы эвакуацыі транспартных сродкаў, іх захоўвання і памеры платы могуць адрознівацца на тэрыторыі асобных суб'ектаў федэрацыі, так як тыя надзелены паўнамоцтвамі ўсталёўваць іх самастойна. І таму мясцовыя законы варта вывучыць асабліва ўважліва. Гэта тычыцца не толькі роднага горада, але і тэрыторый, па якіх плануюцца далёкія паездкі.

3. Тэрмін затрымання пачынае адлічвацца з таго моманту, калі быў складзены пратакол.

Колькі ж каштуе эвакуацыя?

Ацэньваюцца падобныя паслугі (эвакуацыя і наступнае захоўванне аўто на штрафстаянцы) па-рознаму ў кожным рэгіёне. Вырашаюць гэта тэрытарыяльныя органы ўлады. У Маскве тарыфы на эвакуацыю транспартных сродкаў пералічвае ўжо згаданае вышэй распараджэнне нумар 35-Р. Прывядзём для прыкладу некалькі лічбаў з дадзенага дакумента:

1. Калі аўтамабілі ставяцца да катэгорыі А ці У і магутнасць рухавіка не перавышае 80 л. с., вам трэба будзе выплаціць суму ў 3000 руб.

2. Транспартны сродак катэгорыі B, якое валодае магутнасцю ў межах 80-250 л. с., "пацягне" на штраф у памеры 5000 руб. Гэта не адносіцца да грузавых аўтамабіляў.

3. Той жа катэгорыі аўтамабілі з рухавіком магутней 250 л. с. (Ізноў жа выключаючы грузавыя) гарантуюць вам 7000 руб. штрафу.

4. Машыны катэгорыі Д, да якіх, як вядома, ставяцца грузавыя аўтамабілі (за выключэннем негабарытных) зруйнуюць свайго ўладальніка на суму ў 27 000 руб.

А захоўванне?

Плата за паркоўку на спецыялізаванай стаянцы для эвакуяваных машын разлічваецца посуточно і роўная для аўто катэгорыі А пяцістам руб., Для МС катэгорый B або D (да 3,5 тоны дазволенай масы) - тысячы рублёў, пры масе больш за тры з паловай тон (а таксама пры катэгорыі C або Е) - двум тысячам. Суткі захоўвання негабарытных транспарту абыдуцца ўладальніку ў 3000 руб.

Па законе пры налічэнні аплаты ўлічваюцца суткі цалкам. Акрамя таго, варта памятаць, што аплата паслуг эвакуатара і захоўвання аўто на стаянцы не адмяняе адначасовага пакладзенага за парушэнне штрафу ў органы ДІБДР.

Як гэта адбываецца

Як правіла, сітуацыя выглядае так: прыпаркаваўшы, дапусцім, аўтамабіль у месцы, якое лічыцца неналежных, кіроўца адпраўляецца па ўласных справах. У гэты час "на сцэну" выступае нарад паліцыі, супрацоўнікамі якога факт парушэння ПДР фіксуецца дакументальна. Імі ж выклікаецца адпаведная служба. Эвакуацыя "кінутага" транспартнага сродку адбываецца хутка, і, вярнуўшыся, кіроўца не можа зразумець, дзе машына і куды тэлефанаваць.

Калі ўладальніку давялося з'явіцца да моманту вязуць эвакуатарам яго аўто (нават калі машыну ўжо пагрузілі на платформу, але рух у бок штрафстаянкі пакуль не пачалося), закон дае права зняцця і вяртання транспартнага сродку. Затым інспектарам афармляецца пратакол парушэнні ПДР з выпіскай штрафу. Выплаціўшы яго на месцы, кіроўца вяртае сабе права вярнуцца да кіравання уласным аўтамабілем.

Як яшчэ можна пазбегнуць адпраўкі на спецстоянку?

Існуюць наступныя варыянты:

1. Вы выклікаеце эвакуатар самастойна і адпраўляеце яго разам з пагружаным аўтамабілем ва ўласны гараж. У дадзеным выпадку вам трэба будзе аплаціць толькі паслугі па дамове эвакуацыі транспартнага сродку.

2. Калі ўласніку-кіроўцу інспектарам забаронена садзіцца за руль, паспрабуйце знайсці жадаючага дапамагчы вам і пераправіць аўто сваім ходам (дапусцім, на буксіры).

3. Некаторыя з паломак небудзь няспраўнасцяў можна паспрабаваць ліквідаваць непасрэдна на месцы.

Як быць, калі эвакуатар з пагружаным на яго аўтамабілем прыйшоў у рух? Спыніць яго кіроўца правы ўжо не мае. Гэта значыць прыйдзецца забіраць машыну ўжо са стаянкі, і толькі атрымаўшы адпаведнае дазвол інспектара, якім быў выраблены арышт МС.

Калі адпраўляцца за машынай

Самае галоўнае ў такой сітуацыі - тэрмінова здабыць афіцыйную інфармацыю пра адрас адпраўкі вашага жалезнага сябра. Найбольш лёгкі варыянт - калі патрэбныя дадзеныя атрымоўваецца атрымаць адразу ж на месцы ў інспектара ДІБДР. Ён жа афармляе і дазвол, якое тычыцца вяртання машыны. У гэтым выпадку вам хаця б не маюць быць доўгія высвятлення, кім машына была затрыманая і адпраўлена на штрафстаянку і ў які з аддзяленняў ДІБДР вам адпраўляцца вырашаць пытанне.

вяртанне аўто

Калі дазвол у руках, можна ехаць за машынай. Для афармлення вяртання аўтамабіля ад кіроўцы патрабуецца наяўнасць пры сабе шэрагу пэўных дакументаў, а менавіта:

1. Пратакола аб затрыманні, у якім прастаўленая адзнака аб дазволе на вяртанне.

2. Пакета ўсіх неабходных дакументаў на машыну.

3. Кіроўчага пасведчанні.

4. Асабістага дакумента (пашпарта).

Заплаціць за паслугі па эвакуацыі транспартных сродкаў і за захоўванне можна прама на спецыялізаванай стаянцы. Скончыўшы з фармальнасцямі, можаце забіраць машыну. Прымаючы аўтамабіль, пераканайцеся, што ўсе рэчы на месцы, а на самой машыне адсутнічаюць сляды пашкоджанняў, магчымых пры няправільнай або неахайнай працэдуры перавозу.

Новы парадак эвакуацыі транспартных сродкаў

З чэрвеня 2015 года на тэрыторыі нашай краіны пачалося дзеянне новых правілаў, якія тычацца працэдуры аўтамабільнай эвакуацыі. Палажэння, якія змяшчаюцца ў іх, некалькі паляпшаюць сітуацыю з правамі радавых кіроўцаў. Якія ж менавіта змены ўтрымлівае гэты дакумент?

1. Выклікаўшы эвакуатар і аформіўшы ўсе неабходныя дакументы, інспектар ДІБДР абавязаны ня пакідаць месца здарэння да моманту, пакуль платформа разам з пагружаным аўто не пачне рух. Які вярнуўся да дадзенай хвіліне кіроўца мае права на неадкладную разгрузку эвакуатара, пасля чаго вываз аўтамабіля немагчымы. Справа абмяжуецца выпіскай штрафу з абавязкам неадкладнай аплаты. Яго памер складае 1500 руб. паўсюдна і 3000 руб. - у гарадах федэральнага значэння.

2. Парушэнне інспектарам вышэйпаказанага патрабаванні цягне ўтрыманне з яго адміністрацыйнага штрафу ў суме 20 000 руб., Што прапісана ў артыкуле 12.35 КаАП.

3. Са жніўня 2015 года ўводзіцца дадатковае ўдакладненне - вырабляць эвакуацыю можна толькі тады, калі дарожнай знаку спадарожнічае таблічка "Працуе эвакуатар". Калі такой інфармацыі не маецца, акт вывазу прызнаецца незаконным. Дадзенае новаўвядзенне акрамя гэтага суправаджаецца правілам, які абавязвае працаўнікоў ДІБДР папярэджваць аб усталяванні падобных таблічак за 20 дзён шляхам публікацыі папярэдняй інфармацыі. Акрамя таго, усе звесткі такога роду абавязаны ўтрымлівацца на афіцыйных сайтах органаў, кантралюючых дарожную сітуацыю.

4. Працэдура эвакуацыі аб'яўляецца незаконнай і тады, калі парушэнне складаецца ў адсутнасці ў кіроўцы пасведчанні. Абавязкі інспектара цяпер - праверка па базе наяўнасці такога і пакаранне непамятлівасць аўтаўладальніка штрафам у 500 руб. Калі ж правы адсутнічаюць у прынцыпе альбо кіроўца пазбаўлены іх па суду, прымяненне эвакуатара законна і апраўдана.

5. Новыя правілы ўтрымліваюць і момант, ня які адносіцца непасрэдна да эвакуацыі. Гаворка ідзе пра асобныя кіроўцах, незаконна якія ўпрыгожваюць ўласную машыну таблічкай «Інвалід». Падобнае парушэнне караецца штрафам таго ж памеру - 500 руб. Калі ж назіраецца паркоўка ў адмысловым месцы для інвалідаў, штраф павялічваецца дзесяціразова - да 5000 руб.

парады кіроўцу

Калі вы ў нейкі момант адпраўляецеся на месца паркоўкі і ня выяўляеце там ўласнае аўто, ня выключана верагоднасць банальнага згону. У дадзенай сітуацыі ў першую чаргу варта патэлефанаваць па тэлефоне 02.

Памятаеце, што большасць выпадкаў выкліку эвакуатара супрацоўнікамі паліцыі звязана з няправільнай або незаконнай паркоўкай у зоне дзеяння знака, які забараняе яе.

Парадак эвакуацыі транспартных сродкаў дазваляе забраць машыну непасрэдна з эвакуатара толькі да таго часу, пакуль не пастаўленая подпіс у пратаколе аб затрыманні, а таксама ў акце прыёму аўтамабіля. Калі ж дадзеныя дакументы ўжо змацаваныя аўтографам кіроўцы, візіту на штрафстаянку пазбегнуць не ўдасца. Таму лепш за ўсё праяўляць максімум увагі пры ўласных дзеяннях.

нестандартныя сітуацыі

Аўтамабілі з знаходзяцца ў салоне людзьмі эвакуацыі не падлягаюць. У выпадку адмовы пасажыраў пакінуць машыну інспектар паліцыі можа аформіць дадатковы пратакол, паказаўшы чыннікам парушэння непадпарадкаванне органам ДЗІБДР.

Часам узнікаюць сітуацыі з разраду спрэчных. Аўтамабіль можа нечакана прыйсці ў няспраўнасць, і кіроўца пакідае яго ў неадпаведным месцы (у зоне дзеяння забараняе знака). На шкло машыны ім прымацоўваецца запіска аб тым, што аўтамабіль няспраўны, з указаннем прамежку часу, праз які магчымы вываз машыны. Калі супрацоўнікі ДІБДР ўсё ж аформяць адпраўку на штрафную стаянку, магчыма зварот у суд. Тады, прад'явіўшы дакументы, якія даказваюць рэальную няспраўнасць машыны, вы не толькі выйграеце справа, але і атрымаеце кампенсацыю за нанесеную шкоду.