Цюнінг «Опель Астра J» і характарыстыкі

Досыць папулярным у апошні час стаў аўтамабіль «Опель Астра J». Чып-цюнінг машыны азначае паляпшэнне агульнай дынамікі, а таксама адключэнне некаторых функцый. Акрамя гэтага, у рамках такіх мадыфікацый вырабляецца праверка працы каталізатара.

Аўтамабільная прашыўка, якая ўсталёўвалася на заводзе, на жаль, мае некаторыя праблемы. Як мінімум, млявую педаль газу. Гэты мінус больш дае аб сабе ведаць пры ўключаным кандыцыянеры і занадта высокай тэмпературы навакольнага асяроддзя. Для таго каб памяняць прашыўку, неабходна звярнуцца ў любы тэхнічны цэнтр, дзе правядуць замену.

Першае, што кідаецца ў вочы, гэта колавыя дыскі. Яны разам з яркім экстэр'ерам дададуць выразнасці і прывабнасці аўтамабілю.

На рынак у продаж «Опель» паступіў у 2009 годзе. Зборка першапачаткова выраблялася ў Германіі, з 2010 г. - у Польшчы, праз некалькі месяцаў вытворчасць наладзілася і ў Расійскай Федэрацыі.

камплектацыі аўтамабіля

У Расіі выпускаецца ўсяго тры камплектацыі:

1. Essentia. Практычна ўвесь салон мае абіўку з натуральнай тканіны. Цэнтральным замкам можна кіраваць пры дапамозе спецыяльнай дыстанцыйнай кнопкі. Шкла маюць шмат таніровачную плёнкі (яе практычна незаўважна); а таксама ёсць касметычны люстэрка.
2. Active. Ўключае ў сябе ўсе элементы, даступныя ў першым тыпе камплектацыі. Але мае яшчэ некалькі дадатковых функцый. Такіх як кандыцыянер, люстэрка задняга выгляду з зацямнення, бартавы ПК і т. Д.
3. Cosmo. Як і папярэдняя, мае ўсе элементы, даступныя ў апісаных камплектацыях. Аднак у яе так жа ўбудаваныя датчыкі дажджу, аўтаматычная сістэма кіравання працай фар, кантроль клімату, а рулявое кола выканана ў скураной аздабленні.

«Опель Astra J» Sedan

Цюнінг "Опель Астра J" (седан) дазваляе забяспечыць адрозныя тэхнічныя характарыстыкі і прывабны знешні выгляд. Аўтамабіль належыць да класа С. У 2012 годзе ён быў прадстаўлены ў Маскве.

Дызайн мае элегантныя дэталі, матэрыялы валодаюць высокай якасцю, а тэхналогіі, якія выкарыстоўваюцца машынай, унікальныя ў сваім родзе. Чакання пакупнікоў былі апраўданыя - аўтамабіль атрымаў вельмі адэкватныя характарыстыкі, чым многіх парадаваў. «Опель» абсталяваны сістэмай складання спінкі сядзенняў.

Выбіраючы камплектацыю аўтамабіля, варта звярнуць увагу і на разнастайнасць рухавікоў. Маецца варыянт дызельнага і бензінавага агрэгата.

«Опель» мадэль Sports Tourer: ранняя версія

Цюнінг «Опель Астра J Спортс Турер» зроблены, грунтуючыся на іншай мадэлі гэтай жа кампаніі. Гэтая версія больш не прадаецца, але з поспехам выкарыстоўваецца да гэтага часу. Аўтамабіль прыгожы, утульны, а, галоўнае, эканомны. Камплектацыі маюць на выбар рухавікі (іх усяго восем), магутнасць якіх вар'іруецца ад 95 да 180 конскіх сіл.

У салоне маецца спецыяльная сістэма, дзякуючы якой можна адным націскам кнопкі адсунуць сядзенне на некалькі сантыметраў назад або наперад. За дадатковую плату прапануецца ўсталяваць спецыяльныя артапедычныя сядзення, якія стануць карыснымі ў працяглых паездках.

Новы «Опель Astra J Sports Tourer»

Цюнінг «Опель Астра J Спортс Турер» стаў больш вядомае дзякуючы праведзенаму фейстифлингу. Гледзячы на аўтамабіль, заўважыць шмат змен не атрымаецца, так як дызайнеры памянялі ўсяго некалькі элементаў. Аўтааматараў парадуе абноўлены дызайн бампера, радыятарнага кратаў і фар. Толькі адзін варыянт з прапанаваных можа пахваліцца магутным рухавіком, адмысловымі дыскамі для колаў і аэрадынамічных обвес. Вышыня кліранс паменшаная амаль на 6 мм.

Базавая версія камплектацыі мае асноўныя элементы бяспекі і кіравання. «Немцу» дадалі сістэму, якая сачыць за рухам на займаемай паласе. Акрамя гэтага, маецца функцыя за кантролем недаступных месцаў і камера задняга агляду.

Плюсы і мінусы інтэр'еру

На жаль, у гэтага мадэльнага шэрагу маюцца недахопы ў інтэр'еры і, вядома ж, агульныя плюсы.

Сярод пераваг можна адзначыць камфортныя і зручныя крэслы, якія рэгулююцца ў розныя бакі, маюць спецыяльную падтрымку паясніцы. Дзякуючы гэтаму можна пазбегнуць моцных праблем са спіной і перагрузак пры доўгай яздзе.

Мінусаў мала; асноўным лічыцца россып вялікай колькасці кнопак на панэлі кіравання. Як паказвае практыка, многімі з іх вадзіцелі не карыстаюцца.

У салоне на заднім сядзенні зможа змясціцца адразу 2 чалавекі, 3 ня змесціцца. Багажнік разлічаны на 450 літраў. Сярод канкурэнтаў «Опель» па дадзеным параметры выходзіць на першае месца.

«Опель Astra J Hatchback» 2009 гады

Мадэль мае некалькі састарэлы цюнінг. «Опель Астра J» з кузавам у стылі хэтчбек быў прадстаўлены ў 2009 годзе. Знешні выгляд зроблены такім чынам, што аўтамабіль нагадвае спартыўны, хупавы і мініятурны варыянт. Такі эфект дасягаецца пры дапамозе змены стылю фар, капота, рашоткі і бампера.

Сядзення нагадваюць зручныя і мяккія крэслы, сядаючы ў якія пасажыр адчувае паслабленне, што значна адчуваецца падчас працяглых паездак. Аўтамабіль абсталяваны сістэмамі пасіўнай бяспекі, у тым ліку падушкі бяспекі ( «фіранкі», франтальныя і т. Д.). Кузаў машыны мае жорсткую пасадку і трывалую канструкцыю.

«Опель Astra J Hatchback» 2012 года

Аўтамабіль належыць да класа D. Цюнінг «Опель Астра J» (фота ніжэй) прадстаўлены быў у 2012 годзе. Экстэр'ер атрымаў усяго некалькі змен: новая рашотка радыятара, выгляд багажніка і ліхтароў. Інтэр'ер не пацешыў абноўленымі элементамі, тут усё засталося ранейшым. Хадавая частка аўтамабіля таксама не была схільная зменам. Падвеска мае рычагі з алюмінія, а таксама шматрычагавая канструкцыю.

Найбольш важныя абнаўлення гэтай версіі можна заўважыць непасрэдна пад капотам. Хэтчбэк атрымаў магутны агрэгат. Усталяваны дызельны матор на 2 літры. Яго магутнасць складае 195 конскіх сіл.

Opel Astra J GTC

Найбольш спартыўны аўтамабіль (пра што кажа яго цюнінг) - «Опель Астра J GTC». Машына ад нямецкай кампаніі збіраецца ў Польшчы. Машына мае вельмі незвычайны дызайн для лінейкі «Астра», так як за аснову была ўзятая мадэль «Парыж». Корму, бакі кузава і т. Д. - усё гэта набыло новае адценне. Колавая база была павялічана, што дазваляе машыне лепш утрымлівацца на паваротах. Кліранс паменшаны, а вось падвеска атрымала новыя стойкі. Начынне салона адказвае ўсім патрабаванням сучаснага кіроўцы. Тут пануе эрганамічнасць і гармонія. Дадатковыя функцыі, якіх, магчыма, не хапае, можна замовіць асобна ў любым з салонаў кампаніі, вядома ж, за дадатковую цану.

«Опель Astra J OPC»

Хэтчбэк належыць да класа D. Аўтамабіль мае пластыкавы абважванне досыць агрэсіўнага тыпу, а таксама колавыя дыскі, якія валодаюць вельмі незвычайным дызайнам. Для таго каб стварыць добры корпус «каўшоў», быў выкарыстаны трывалы пластык. Дзякуючы гэтаму рашэнню вага крэслаў быў зніжаны практычна на 50%, а таўшчыня паменшаная на 2 мм. За дадатковую плату можна ўсталяваць спецыяльнае мацаванне, якое будзе разгортваць сядзенне ў 18 кірунках, а таксама змяняць іх кут нахілу. Для абіўкі часцей за ўсё выкарыстоўваецца скура ці якасная тканіна (у залежнасці ад камплектацыі).

Падводзячы вынікі, неабходна сказаць, што мадэль «Астра» з'яўляецца добрым і камфортным аўтамабілем для сям'і. Сярод вартасцяў можна адзначыць выдатнае шасі, прыгожы дызайн і зручныя крэслы. Да мінусаў аднесці хочацца эрганоміку, обзорность і слабы рухавік. Калі неабходная хуткая машына, то варта прыгледзецца да мадэляў OPC і GTC.

Трэба ўспомніць і пра тое, што большая частка рухавікоў камплектуюцца толькі з механічнай каробкай перадач, таму права выбару пакупніку не падаецца. Для таго каб разагнацца да «соткі» спатрэбіцца каля 12 секунд.

Калі ўлічваць водгукі пакупнікоў, то можна сказаць, што заяўленыя вытворцам характарыстыкі адказваюць рэчаіснасці. Перавысіць норму наўрад ці атрымаецца. Дарожны прасвет складае каля 165 мм.