Франкфурцкі аўтасалон: агляд навінак

Штогадовы Франкфурцкі аўтасалон праходзіў з 17 па 27 верасня 2015 года і стаў 66 па ліку выставай у нямецкім горадзе Франкфурт-на-Майне. Штогод у Нямеччыну з'язджаюцца ўсе сусветныя вытворцы, каб прадставіць публіцы свае навінкі і распрацаваныя за мінулы год тэхналогіі. Агляд Франкфурцкага аўтасалона ўключае ў сябе апісанне навінак і распавядае аб агульнай напрамку, у якім праходзіла выстава.

маштабы выставы

30 тысяч кв.м. ўнутры павільёнаў і 12 тысяч кв. м вакол - маштабы аўтасалона сапраўды велізарныя. Уся гэтая плошча застаўлена стэндамі розных аўтамабільных канцэрнаў, ад сусветных гігантаў да пачаткоўцаў. За ўвесь час 66-га аўтасалона яго наведала больш за 900 тысяч чалавек і 12 тысяч прадстаўнікоў СМІ.

Выстава праходзіць у надзвычай зручнай для наведвальнікаў атмасферы. Падрыхтоўка персаналу і сэрвіс стаў яшчэ лепш у параўнанні з 2014 годам. Акрамя аўтамабільных вытворцаў на выставе прысутнічалі такія карпарацыі, як GOOGLE і Samsung. Кампаніі дэманстравалі свой уклад у развіццё лічбавых тэхналогій, якія з'яўляюцца неад'емнай часткай сучаснага аўтамабіля. Франкфурцкі аўтасалон прайшоў пад дэвізам New Mobility World.

Галоўная тэматыка аўтасалона

Усе выставачныя дні праходзілі ў наступных кірунках: Connected Car, Automated Driving, E-Mobility, Urban Mobility і Mobilty Services. Кожны вектар паказвае будучыню развіццё аўтамабільнай індустрыі. Усё больш увагі надаецца транспартным сродкам з аўтапілотам.

Акрамя асноўнага "касцяка" вытворцаў, Франкфурцкі аўтасалон прапануе азнаёміцца з невялікімі старт-апами ў павільёне Startup Zone. Тут пачаткоўцы або невялікія кампаніі маглі прадэманстраваць свае распрацоўкі і паказаць усяму свету сваё бачанне далейшага развіцця галіны. Як сцвярджаюць арганізатары выставы, з дапамогай гэтага спосабу можна знайсці таленавітых дызайнераў і інжынераў, а таксама адкрыць свету цікавыя і раней нябачаныя тэхналогіі. Бо не кожная пачынаюцца кампанія мае сродкі для рэалізацыі праектаў у жыццё, таму большасць з іх так і застаюцца ў плчнах і на чарцяжах.

Прэм'еры на Франкфурцкім аўтасалоне

Пачнем з нямецкай тройкі, што прымае ў сябе дома астатніх гасцей. Кампанія Audi прадставіла грамадскасці новыя A4 і Q6. Канцэрн BMW пашырыў мадэльны шэраг новай 3-серыяй і кросоверам X1. Таксама на выставе прамільгнуў новы M6.

Кампанія Mercedes вызначылася арыгінальнасцю - яны прадставілі кабрыялет на базе свайго люкс-седана S-класа. Кампанію навінцы склалі новыя A і С-класы, а таксама футурыстычны канцэпт будучага купэ. Немцы з Opel ўпершыню прадставілі Astra ў кузаве "універсал". Volkswagen прэзентавалі канцэпт "Гольфа" ў версіі GTI, новы Tiguan. Нечаканасцю стала з'яўленне ёмістага мультивэна ад гэтай кампаніі. Ад Porsche публіка атрымала абноўлены 911 і 911 Carrera. Гэтыя аўтамабілі засталіся ранейшымі вонкава, але удасканалілася іх начынне.

Японцы працягнулі гнуць сваю лінію незвычайных дызайнаў і электрамабіляў. Кампанія Nissan вырашыла прайсціся па сваіх кроссоверам і пазадарожнікам. Гледачам паказалі канцэпт SUV, абноўлены пікап Navara і кроссовер Qashqai.

Suzuki абмежаваліся адным канцэптам гарадскога хэтбека пад назвай iK-2. Toyota працягвае выпускаць Prius з неардынарным дызайнам на аматара. Як ні дзіўна, больш ніякіх навінак ад канцэрна на выставе заўважана не было. Lexus прывезлі свой прэміяльны седан GS.

Французы з Citroen прывезлі абноўлены DS 4 і яго версію Sportback. Іншая французская кампанія, Peugeot, правяла прэзентацыю адразу пяці мадэляў: 307 GTI, SPORT, FRACTAL, QUARTZ і гібрыдны 308 R. Кампанія Renault пазнаёміла гледачоў з чацвёртым пакаленнем MEGANE і прэзентавала цалкам новую мадэль - Talisman, якая павінна заняць нішу сярэдняга класа.

Alfa Romeo прадставіла мадэль Giulia з дзёрзкім дызайнам. Дадзены аўтамабіль, па прагнозах, павінен адрадзіць былую славу італьянскай маркі.

Пяройдзем да гучных прэм'ерам ад люксовых брэндаў. Bentley прывезлі на выставу, безумоўна, самы эксклюзіўны ў свеце аўтамабіль класа SUV. Bentayga мае фірмовы дызайн з круглымі перадпакоямі фарамі. Гэтак вялікі джып разганяецца да сотні ўсяго за 4 секунды. Дадзеная мадэль будзе прапаноўвацца ў 4-мясцовым і 5-мясцовым варыянтах. Канкурэнтная марка Rolls-Royce прадставіла кабрыялет на базе Ghost пад назвай Dawn. Італьянцы з Lamborghini абмежаваліся адным толькі родстером Huracan.

падводзячы вынікі

Міжнародны Франкфурцкі аўтасалон выдаўся самым багатым на прэм'еры за апошнія некалькі гадоў. Колькасць інавацыйных тэхналогій дзівіць: амаль кожная кампанія прывезла хоць бы адзін электракар або гібрыд. Гэта даказвае, што аўтамабільная прамысловасць не стаіць на месцы. Напэўна, дзеля гэтага і праводзяць штогадовы Франкфурцкі аўтасалон.