Фарба для дыскаў: тыпы, тэхналогія самастойнай афарбоўкі

Многія аўтамабілісты сутыкаліся з такой сітуацыяй, калі адліваныя або штампаваныя дыскі не маюць расколін і дэфармацый, гэта значыць яшчэ могуць выконваць сваю галоўную функцыю, але іх пакрыццё мае мноства драпін і сколаў, якія, безумоўна, псуюць знешні выгляд як саміх дыскаў, так і ўсяго аўтамабіля, на якім яны ўстаноўлены. Аднавіць пакрыццё такіх дыскаў можна двума спосабамі: аддаць ў спецыяльную майстэрню або пафарбаваць іх самастойна.

Першы варыянт пераважней, бо ў спецыяльных майстэрняў для афарбоўкі выкарыстоўваецца парашковая фарба для дыскаў. Такі ж метад прымяняецца на заводах-вытворцах, аднак кошт падобных паслуг досыць дарога і можа дасягаць 25-30% ад кошту новых дыскаў. Высокая цана абумоўлена складанасцю тэхналогіі і неабходнасцю выкарыстоўваць дарагі тэрмічны шафа для фіксацыі фарбы.

Найлепшым выбарам для самастойнай афарбоўкі з'яўляецца акрылавая фарба для дыскаў, якая спалучае ў сабе прастату нанясення і прыстойную даўгавечнасць, хоць многае залежыць ад яе вытворцы. Многія фірмы, якія вырабляюць лакафарбавую прадукцыю, маюць у сваім асартыменце лінейку для дыскаў, у якую звычайна ўключаецца: грунт, фарба (часам некалькіх колераў), акрылавы лак, а часам - святлівая фарба для дыскаў (звычайная фарба, у якую дададзены люмінафор). Для якаснага выніку рэкамендуецца выкарыстоўваць і фарбу, і грунт, і лак.

Неабходныя матэрыялы і прылады: фарба для дыскаў, грунт, лак, растваральнік, фарбапульт (у выпадку калі ваша фарба не ў балончыках), шчотка з ворсам з пластыка, наждачная папера ад буйной да дробнай зярністасці на водостойкой аснове, сродак для мыцця, малярны скотч.

Для пачатку здымаем кола. Лепш будзе, калі з яго зняць покрыўку, але можна фарбаваць і так. Далей неабходна старанна ачысціць паверхню ад пылу і бруду, можна выкарыстоўваць шчотку, растваральнік і мыйныя сродкі. Затым варта прыступіць да ачыстцы старога пакрыцця. Для гэтага выкарыстоўваем наждачную паперу, спачатку крупнозерністой, не забываючы змочваць паверхню вадой. Ад якасці выканання гэтага этапу шмат у чым залежыць даўгавечнасць канчатковага пакрыцця. Пасля таго як паверхню вычышчаная ад старой фарбы, неабходна абястлусціць яе з дапамогай растваральніка. Калі вы не здымалі покрыўку, то яе варта абклеіць малярным скотчам. Зараз можна наносіць грунтоўку. Не імкніцеся атрымаць адразу непразрысты слой, зрабіце два, тры ці чатыры тонкіх пласта з прамежкавай прасушкай 10-15 хвілін. Наносіць фарбу варта такім жа чынам, не дапушчаючы з'яўлення падцёкаў. Пасля нанясення апошняга пласта фарбы пачакайце 20-30 хвілін і нанёс адзін тонкі пласт лаку. Цяпер можна пакінуць дыск сохнуць, а затым і ўсталёўваць яго на аўтамабіль. Усё тое ж самае трэба прарабіць з астатнімі трыма дыскамі. Калі на паверхні ўсё ж з'явіўся падцёк, то акуратна выдаліце яго анучкай, а пасля падсыхання нанёс 2-3 тонкіх пласта фарбы на гэтае месца з прамежкавай сушкай.

Фарба для дыскаў даўжэй захавае свой колер і фактуру, калі пры мыцці не выкарыстоўваць абразіўныя матэрыялы.