Стрытрэйсеры - хто гэта такія? Філасофія вулічных гонак

Многія чулі слова "стрытрэйсеры". Хто гэта такія, вядома далёка не ўсім. Абывацелі памылкова мяркуюць, што стрытрэйсеры і гоншчыкі - гэта цалкам ідэнтычныя тэрміны. На самай жа справе, усё далёка не так проста. Паспрабуем разабрацца, хто такія стрытрэйсеры. Чым жывуць гэтыя людзі, што вабіць іх на начныя вуліцы, на чым яны ездзяць?

Гоншчыкі і стрытрэйсеры

Такім чынам, у чым жа прынцыповае адрозненне? Па-першае, можна ўпэўнена сказаць, што і гоншчыкі, і стрытрэйсеры - гэта нават не сумежныя паняцці. Гэтыя людзі зусім розныя. Адзінае, што аб'ядноўвае іх, - запал да высокіх хуткасцяў. У астатнім жа яны глядзяць на свет зусім па-рознаму. Дык хто такія стрытрэйсеры і хто такія гоншчыкі?

Гоншчык - гэта, у першую чаргу, профі. Ён адукаваны, адказны, дысцыплінаваны. Ён дзейнічае па правілах, скідаючы хуткасць на паваротах, прыфастрыгоўваючыся рэмень, выконваючы ўсе нормы бяспекі. Яго сябры такія ж, як і ён сам. Яны збіраюцца на спецыяльных гоначных трасах, каб схлестнуться ў паядынку, паказаць сваё майстэрства і тэхнічныя магчымасці сваіх машын.

У такім выпадку, стрытрэйсеры - хто гэта такія? На самай справе, гэта поўная супрацьлегласць прафесійным гоншчыкам. Стрытрэйсерам пляваць на правілы, для яго няма такіх паняццяў, як "занадта хутка" і "занадта небяспечна". Больш за тое, тое, што забаронена, яго і прыцягвае. Менавіта гэтая цяга да авантурызму і гоніць яго на вуліцы начнога горада, прымушае сесці за руль і памчацца туды, дзе яго чакаюць такія ж вар'яты сябры.

Правілы для тых, хто не прызнае правілаў

Не варта лічыць супольнасць стрытрэйсераў анархістычным. У гэтай вар'яцкай асяроддзі існуюць свае законы, да захавання якіх ставяцца вельмі строга. Дзіўна, але парушэнне правілаў дарожнага руху ў гэтай тусоўцы лічыцца ганебным. Недапушчальна ганяць на няспраўным аўто. Недапушчальна падвяргаць небяспецы жыцці іншых удзельнікаў супольнасці і выпадковых людзей. І, мабыць, самае галоўнае - усе заезды ажыццяўляюцца ў межах горада. Адсюль, дарэчы, і бярэ вытокі сама назва.

вытокі стритрейсинга

Гісторыя бярэ пачатак у ЗША. Дзіўна, але самыя першыя згадкі пра начныя гонках ставяцца яшчэ да 20-м гадам мінулага стагоддзя. Першыя спаборніцтвы прайшлі ў Каліфорніі, у неверагодна прыгожым месцы - на дне высахлага возера. Мэта спаборніцтваў - пераадолець 402 метры, прымудрыўшыся разагнаць машыну да максімуму. Патрабаванне да ўдзельнікаў было ўсяго адно: трэба было прыбыць на спаборніцтвы на ўласным чатырохколавым транспарце, абсталяваным рухавіком.

З тых часоў гэта стала традыцыяй, абарвала якую вайна. На дне легендарнага возера абсталявалі ваенна-паветраную базу. Пазбаўленыя звыклага плацдарма, стрытрэйсеры збянтэжыліся пошукам новага. Не прыдумаўшы нічога лепшага, яны пачалі ганяць па вуліцах начнога Лос-Анжэлеса. Менавіта так і зарадзіўся гэты дзіўны спорт.

Стритрейс ў Расіі

Несуцішная цяга да хуткасных начным пакатушках па бязлюдных вуліцах з'явілася ў Расіі і іншых краінах постсавецкай прасторы адносна нядаўна - каля 20 гадоў таму. Вядома, гэта звязана з крахам вялікай дзяржавы і якія лінулі з Захаду патокам інфармацыі. Замежныя фільмы пра адважных вулічных гоншчыках хутка заваявалі папулярнасць. Касеты з "Фарсаж" вандравалі з рук у рукі і аглядваліся да поўнага фізічнага зносу. Новыя словы нязвыкла вабілі слых нечым замежным і невядомым. Упершыню самыя адважныя і бязвежавыя пачалі задавацца простымі пытаннямі: "стрытрэйсеры - хто гэта такія? Чым жыве гэты дзіўны свет?" Прыкладна ў той час і пачала фармавацца руская школа стритрейса.

Палкі ў колы

Пачалі ўзнікаць першыя групы экстрэмальных кіроўцаў, якія пасля выраслі да сур'ёзных арганізацый. Натуральна, новая з'ява тут жа выклікала рэзананс у грамадстве. Трэба сказаць, што нават цяпер у яго праціўнікаў у разы больш, чым прыхільнікаў, а ў тыя часы, калі савецкая культура яшчэ трывала жыла ў людскіх галовах, стаўленне было і зусім негатыўным. Але хіба можа зламаць людскае асуджэнне гэтага авантурыста, усёй душой закаханага ў хуткасць?

Усё часцей гучала пытанне: "стрытрэйсеры - хто гэта такія і чым займаюцца?" І калі хто-то працягваў адварочваць нос, то немалая частка такіх вось якія цікавяцца сур'ёзна захапілася новым павевам. А хто-небудзь з іх дарос да ўзроўню сапраўдных заваёўнікаў начных дарог.

Доўгі час стритрейс быў па-за законам і ў многіх выклікаў выключна негатыўныя асацыяцыі. У няласкі грамадства былі і самі стрытрэйсеры. Хто гэта такія, чым яны перашкаджаюць, што дрэннага робяць - пра гэта наўрад ці хто-то сур'ёзна задумваўся. Але сам лад ліхача, які нясецца на шалёнай хуткасці па вуліцах спальнага раёна многіх проста палохаў ... Аднак гэта не спыніла заваёўнікаў дарог.

Легалізацыя і яе плён

І першыя легальныя гонкі былі праведзены ў 2000 годзе. За гэтым было нямала пераменаў у станоўчы бок. У аматараў гэтага даволі экстрэмальнага спорту ўпершыню з'явілася магчымасць спакойна вучыцца. Сёння ні адна арганізацыя не выпусціць на дарогу няўмелага пачаткоўца, бо сур'ёзныя клубы самі зацікаўленыя ў тым, каб закон дарог выконваўся. Машыны праходзяць неабходную дыягностыку, пачынаючы ад стану матора, заканчваючы КПП. Стрытрэйсеры дапускаюцца да ўдзелу ў гонках толькі ў тым выпадку, калі з аўтамабілем усё ў парадку. Гэта значна знізіла ўзровень аварый і траўмаў.