Рэно Трафік - стыльны мікрааўтобус на ўсе выпадкі жыцця

Рэно Трафік па праве лічыцца адным з лепшых сярод аўтамабіляў свайго класа. І калі з пункту гледжання надзейнасці і бяспекі канкурэнтаў ў мікрааўтобуса хапае, то па практычнасці ён відавочна ўтрымлівае жоўтую майку лідэра, прычым ўтрымлівае вельмі трывала. Так, напрыклад, пакупніку даступна некалькі мадыфікацый з рознымі варыянтамі бакавых і задніх дзвярэй, а таксама сядзеннямі другога і трэцяга шэрагаў. Дарэчы, апошні шэраг без працы можна скласці, павялічыўшы тым самым аб'ём і без таго вялікага багажніка. Усяго ж аўтамабіль можа перавозіць да 9 чалавек, альбо даставіць да 1200 кг. грузу. У гэтым плане ёсць перад канкурэнтамі перавага ў Рэно Трафік - тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля дазваляюць яму нават пры поўнай загрузцы захаваць дынаміку разгону і манеўранасць.

Трафік, як усё вялікае сямейства сучасных фургонаў Рэно, мае характэрныя адметныя рысы. Кропляпадобныя фары, вялікая плошча шклення, вытанчаная рашотка радыятара - усё гэта стварае пышны стыль Рэно Трафік - плод руплівага працы французскіх автоконструкторы. Дах кабіны злёгку прыпаднятая, што толькі надае аўтамабілю арыгінальнасці.

Пазітыўныя ўражанні пакінуў і інтэр'ер Рэно Трафік. Магчыма, канструктары і вырашылі трохі зэканоміць на матэрыялах аздаблення, аднак, усе дэталі замацаваны трывала і надзейна, якіх бы там ні было люфтаў і рыпанняў выяўлена не было. Эрганоміка салона вельмі ўтульны і прадумана - усе неабходныя функцыі знаходзяцца на адлегласці, не больш выцягнутай рукі, прыборы добра чытаюцца нават пры яркім сонечным святле. Гукаізаляцыя на ўзроўні. Нягледзячы на памеры салона, падчас руху можна размаўляць звыклым тэмбрам. А вось адсутнасць ачышчальнікаў задняга акна можна смела аднесці да недапрацоўкам. Індывідуальная сістэма клімат-кантролю прызначана для кожнага шэрагу сядзенняў. Тое ж самае тычыцца асвятлення, падлакотнікаў, кішэнек і іншых карысных прыстасаванняў у Рэно Трафік. Водгукі уласнікаў аўто паказваюць, што ў плане камфорту мікрааўтобус практычна ідэальны.

Прыйшоў час паглядзець на аўтамабіль у руху. Габарыты адчуваюцца даволі добра, манеўры (у тым ліку і паркоўка) выконваюцца лёгка і нязмушана. У якасці рухавіка на аўтамабіль усталяваны 2-літровы дызель магутнасцю 120 л.з., скрынка пераключэння перадач - 6-ступеністая механіка. Матор бясшумны і даволі эканамічны - для змешанага цыклу расход паліва не перавышае 9 літраў на 100 км. Для гарадскога рэжыму язды гэты паказчык знаходзіцца на адзнацы 11 літраў, для загараднага - менш за 8 літраў. Поўнага бака Рэно Трафік дастаткова, каб пераадолець адлегласць больш за 1000 км.

Стыльны, практычны, камфортны, а як на рахунак бяспекі? Як і ў іншых пытаннях, тут канструктары не схібілі. Для кожнага сядзенні прадугледжаны індывідуальныя рамяні бяспекі і падгалоўнікі, аўтамабіль абсталяваны сістэмай ABS і іншымі сучаснымі сродкамі абароны, адпаведнымі патрабаванням, што прад'яўляюцца да сучасных аўто.