ЗаконАдпаведнасць нарматыўным патрабаванням

Пераздача экзамена ў ДЗІБДР: апісанне працэдуры, патрабаванні і рэкамендацыі

Пытанне аб пераздачы экзаменаў у ДІБДР сёння актуальны, як ніколі. Статыстыка апошніх месяцаў сведчыць ад тым, што не больш за 30% навучаюцца праходзяць усе выпрабаванні з першага разу. Артыкул прысвечаны астатнім 70%. Такім чынам, што сабой уяўляе пераздача экзамену ў ДЗІБДР?

Што новага?

У апошнія гады інавацый было ўведзена нямала. Вось самыя цікавыя:

  • Ўведзена забарона на экстэрнат: будучых кіроўцаў абавязалі прайсці поўны курс навучання ў аўташколе. Гэта значыць скасавалі самападрыхтоўку і здачу экзаменаў пасля яе.
  • Праграму навучання значна пашырылі, прычым для ўсіх катэгорый. Павялічылася колькасць гадзін і тэарэтычнай часткі, і практычнай.
  • Ўзроставы рубеж зніжаны да 16 гадоў, але пры гэтым спатрэбіцца бацькоўскі згоду, якое афармляецца ў пісьмовай форме ў найбліжэйшай аддзеле ДІБДР.
  • У пасведчанні кіроўцы з'явілася новая пазнака. Яна тычыцца асаблівасці МС, якім будзе кіраваць вучань аўташколы. Гэта МТ або АТ (трансмісія: механічная або аўтаматычная).
  • Людзі з абмежаванымі магчымасцямі зараз таксама могуць прайсці навучанне: для іх прадугледжаны спецыяльна абсталяваныя аўтамабілі.
  • Павысіўся кошт навучання (прыкладна на 35-40%).

У правядзенні экзаменаў таксама ёсць новаўвядзенні

Актуальныя папраўкі былі наступныя:

  • Жыхары нашай краіны маюць права заявіць аб жаданні здаць экзамен у любым рэгіёне. Для гэтага дастаткова прад'явіць даведку / пасведчанне аб пройдзенай вучобе ў аўташколе і ўдала здадзеных іспытах.
  • Прайсці выпрабаванне можна толькі на падставе асабіста напісанага заявы альбо адпраўленага з дапамогай сайта Дзяржаўных паслуг.
  • Экзамены падзялілі: здаючы выпрабаванне на кіраванне машынай з аўтаматычнай КПП, садзіцца за «механіку» забаронена. Для гэтага трэба здаць іншы іспыт.

Акрамя таго, новыя правілы пераздачы экзаменаў у ДІБДР прадугледжваюць для тэарэтычнай часткі некалькі дадатковых пытанняў (за памылку або пропуск), кіраванне на аўтадроме дапоўнілася новымі практыкаваннямі, і для праверкі уменняў будучага кіроўцы на гарадскіх вуліцах змянілі штрафную бальную сістэму.

Экзаменатары, то ёсць супрацоўнікі ДІБДР, якія адказваюць за выстаўленне адзнак, абавязаны мець вышэйшую адукацыю, права кіравання аўтамабілямі ўсіх катэгорый (са стажам больш за пяць гадоў) і быць старэйшыя за 25 гадоў.

Колькі каштуе?

Да пачатку 2017 года за кожную пераздачу экзамену ў ДЗІБДР бралася пошліна. Зараз яе адмянілі. Неабходна толькі аплаціць аднаразова (пажадана на партале госуслуг) 2 000 рублёў.

Але ёсць адзін нюанс. Кожная аўташкола на час выпрабаванні дае вучню у арэнду аўтамабіль. Натуральна, што гэта паслуга мае сваю вартасць. І аплачваць яе прыйдзецца пры кожнай пераздачы. Таму кошт пераздачы іспыту ў ДІБДР вар'іруецца ад рэгіёну да рэгіёну і ад горада да горада.

Запіс на пераздачу экзамену ў ДЗІБДР

Сёння ёсць два магчымыя варыянты.

  1. Асабіста прыйсці ў аддзяленне ДІБДР і запоўніць бланк-заяву на чарговую спробу.
  2. Скласці заяву ў электронным выглядзе на партале госуслуг.

Магчымасць скарыстацца кожным з іх залежыць ад рэгіёну пражывання.

вочная запіс

З'явіцца трэба ў бліжэйшы аддзяленне МРЭО (РЭО) ДЗІБДР. Далей усё залежыць ад асаблівасці аддзела. У адным, напрыклад, перад тым як запісацца на пераздачу экзамену ў ДЗІБДР, з самае раніцы трэба заняць чаргу на атрыманне талона. І дзеля таго толькі, прад'явіўшы талон, напісаць запаветнае заяву.

У іншым займаецца чаргу ў пэўны акенца, у якім і запаўняецца заяву.

Існуе меркаванне, што ўвесь працэс займае практычна ўвесь дзень.

Пераздача экзамена ў ДЗІБДР: госуслуг

Для працы на гэтым партале неабходна прайсці рэгістрацыю. Для гэтага патрэбен СНИЛС (не так даўно з'явілася магчымасць рэгістрацыі без гэтага дакумента). Па заканчэнні рэгістрацыі сайт запатрабуе пацвердзіць асобу (альбо праз цэнтр абслугоўвання, альбо праз "Пошту Расеі").

Сама працэдура запісу цалкам зразумелая: на кожным этапе ёсць падказкі з пакрокавымі інструкцыямі па партале госуслуг.

Увогуле, працэс выглядае наступным чынам. Пасля рэгістрацыі і пацверджання ў асабістым кабінеце трэба перайсці на закладку з папулярнымі паслугамі. На ёй выбраць «Атрыманне пасведчання кіроўцы». Пасля пераходу на гэтую ўкладку выбіраем «Атрыманне паслугі». На гэтым этапе партал прапануе азнаёміцца з правіламі атрымання абранай паслугі. Зараз трэба пагадзіцца з прачытаным і пераходзіць далей. На якая адкрылася ўкладцы спатрэбіцца ўвесці рэгіён, тып атрымоўванага пасведчанні і катэгорыю, па якой праходзіла навучанне.

Наступнае акно - запаўненне асабістых дадзеных. Далей будучы кіроўца выбірае дату і час здачы (пераздачы) іспыту, а таксама аддзяленне ДІБДР.

Заканчваецца працэдура захаваннем электроннага білета на атрыманне абранай паслугі.

пераздаць тэорыю

Пасля няўдалай спробы зноў прайсці выпрабаванне можна толькі праз тыдзень. І яшчэ раз - праз тыдзень. Калі экзамен тройчы правалены, звяртацца за пераздачу дазволена толькі праз месяц.

Дарэчы сказаць, сёння існуе мноства сайтаў, якія аказваюць дапамогу ў падрыхтоўцы да тэарэтычнага іспыту. Дзякуючы ім можна вывучыць практычна на памяць адказы і справіцца з выпрабаваннем калі ўжо не з першага разу, то з другога дакладна.

Пераздача экзамена ў ДЗІБДР не адрозніваецца ад першай спробы. Усе тыя ж 20 хвілін і 20 пытанняў з 800 наяўных у базе. Раздзелаў пяць:

  • патрабаванні Правіл ДД;
  • умовы адпаведнасці МС эксплуатацыі ў бяспечным рэжыме;
  • аказанне першай (доврачебной) дапамогі;
  • прававыя пытанні, якія тычацца ўсіх удзельнікаў дарожнага руху (пэўныя артыкулы КК РФ і КаАП);
  • кіраванне аўтамабілем у розных дарожных сітуацыях.

Дапусціць, згодна з унесенымі папраўкамі ў заканадаўчыя нормы, можна дзве памылкі. Але яны, як і прапушчаны пытанне, караюцца пяццю дададзенымі пытаннямі на тэму, па якой была дапушчана промах. На дададзеныя пытанні вылучаецца яшчэ пяць хвілін. У выніку па максімуме: дзве памылкі, 30 пытанняў і 30 хвілін агульнага часу. Але часцяком не хапае нават гэтага.

І кіраванне

У выпадку паспяховай здачы тэарэтычнай часткі, але завалы з кіраванне, у наступныя разы здаваць трэба будзе толькі яго. А яно, як вядома, падзелена на дзве часткі. Тут таксама дзейнічае апісанае вышэй правіла: калі, дапусцім, аўтадром ЗАЛІЧАНА, то ў наступны раз інспектар будзе прымаць толькі ўменне ездзіць па горадзе.

Час і парадак тыя ж: пераздача экзамену ў ДЗІБДР магчымая тройчы, затым - толькі праз месяц.

Важны нюанс: залік тэарэтычнай часткі сапраўдны не больш за шэсць месяцаў з дня здачы. Як толькі гэты тэрмін мінае, здадзеная тэорыя анулюецца.

У гэтым экзамене мала што змянілася. На аўтадроме неабходна прадэманстраваць асноўныя вывучаныя навыкі: дакрананьне спачатку з месца, затым на ўздыме, пераключэнне хуткасцяў, поўны разварот, заезд у імітацыю гаража (у тым ліку і заднім ходам) і «змейка». Аўтамабіль для выпрабаванняў прадастаўляецца ў адпаведнасці з заяўленым пры падачы дакументаў у аўташколу: альбо з механічным пераключэннем скрынкі перадач, альбо з аўтаматычным.

Гарадскія выпрабаванні, на думку большасці навучэнцаў, значна складаней. Тут правяраюцца ўменні справіцца з наступнымі дарожнымі ўмовамі:

  • праезд праз перакрыжаванне (рэгуляваны і / або нерэгулюемы);
  • выпрацаваная звычка хутка рэагаваць на сігналы іншых удзельнікаў дарожнага руху і падаваць свае, паведамляючы аб намерах;
  • здольнасць ехаць у шчыльным патоку, а таксама перабудоўвацца і здзяйсняць іншыя манеўры;
  • ажыццяўляць павароты (направа і налева) і развароты як па-за перакрыжаваннем, так і на ім;
  • здольнасць правільна чытаць дарожныя знакі і / або разметку (пастаянныя і часовыя) і своечасова рэагаваць на іх;
  • уменне хутка прымаць верныя рашэння, у сувязі з рэзкім змяненнем абставінаў на дарозе;
  • здольнасць зніжаць і павышаць хуткасць (да дазволенага мяжы), тармазіць і спыняцца.

Памылкі, здзяйсняныя экзаменуемым, кваліфікуюцца як грубыя, сярэднія і дробныя. Ацэньваюцца яны штрафнымі баламі, адпаведна як 5, 3 і 1. Пяць балаў, пастаўленыя інспектарам, завяршаюць выпрабаванне, якое лічыцца паваленым.

Пераздача экзаменаў у ДІБДР пасля пазбаўлення

Выпрабаванне прыйдзецца здаць толькі адно - тэарэтычнае. Яно мае некаторае адрозненне ад выпрабаванняў для пачаткоўцаў. У квітках выключаны пытаннi пра аказанне першай дапамогі і штрафы. Гэта значыць тэст будзе толькі па Правілах дарожнага руху. Квіткоў усяго сорак, кожны змяшчае 20 пытанняў. На адказ вылучаецца 20 хвілін, і двойчы можна «зграшыць». За гэты дадаюць яшчэ пяць пытанняў, але ўжо без права на памылку.

Увесь тэст падзелены на катэгорыі: AB і CD. Пасля пазбаўлення правоў пераздача экзамену ў ДЗІБДР будзе па катэгорыі вышэй неабходнай. Гэта значыць пазбаўлены правоў катэгорыі BC атрымае тэст па блоку CD.

Колькасць паўторных спробаў, як і ў выпадку з пачаткоўцамі, не абмежавана. Плата за выпрабаванні не спаганяецца, і практычная частка адсутнічае. І яшчэ. Выпрабаванні будуць праходзіць у аддзяленні МРЭО, у якім ёсць абсталяваныя для экзаменаў класы (а гэта рэдка супадае з аддзяленнем, у якім знаходзяцца канфіскаваныя права).

Пераздача экзамена ДІБДР праз госуслуг даступная і гэтай катэгорыі кіроўцаў.

неабходныя дакументы

Пераздача, не важна з якой нагоды, мяркуе наяўнасць такіх дакументаў:

  • арыгінал і ксеракопія пашпарта;
  • медыцынскае заключэнне па ўстаноўленай форме;
  • заяву (электронная праз партал госуслуг ці напісанае ўласнаручна);
  • дакумент аб заканчэнні аўташколы;
  • пісьмовую заяву-дазвол ад бацькоў (апекуноў), калі будучаму кіроўцу няма яшчэ 18 гадоў;
  • квітанцыя аб выплаце дзяржпошліны (аплачаная асабіста ў банку ці праз партал госуслуг).

пасляслоўе

Калі суд па пазбаўленні правоў ужо прайшоў, і прынята рашэнне не падаваць апеляцыю, то, згодна з нормамі закона, вадзіцельскае пасведчанне сапраўднае яшчэ дзесяць дзён.

Існуе міф пра датэрміновым вяртанні правоў. Датэрмінова можна толькі здаць Правілы ДД (гэта значыць тэарэтычную частку ўсяго іспыту). Правілы пераздачы іспыту ў ДІБДР дазваляюць прайсці выпрабаванні не раней, чым пойдзе палова прызначанага тэрміну пазбаўлення.

Кажуць, што неўзабаве кожная спроба будзе аплачвацца. Прычым кошт тэорыі, гарадской язды і пляцоўкі будзе рознай.

І яшчэ. Да унесеных паправак за паўгода дзеяння залічаныя тэорыі можна было 12 раз (практычна кожны тыдзень) пераздаваць правалены блок экзамену. Цяпер - толькі восем разоў. Магчыма, таму запісацца (і асабіста, і на партале) нялёгка. Колькасць жадаючых пераздаць тую ці іншую частку экзамену павялічваецца ў геаметрычнай прагрэсіі.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.