Паліроўка шкла аўтамабіля ад драпін сваімі рукамі

Кузаў аўтамабіля пастаянна падвяргаецца зносу. Прычым акрамя лакафарбавага пакрыцця, пакутуе і шкло. У прыватнасці лабавое. Розныя камяні, што ляцяць у яго з-пад колаў наперадзе ідучых аўто, могуць выклікаць сколы і драпіны. Таксама падобныя дэфекты ўтвараюцца і на задняй «ляде», калі яна абсталяваная шклоачышчальнікам. Замена шкла на новае - вельмі эфектыўнае, але вельмі дарозе рашэнне. Тым больш калі лабавое цэлае, а драпіна нязначная. Такім чынам, давайце разгледзім, як вырабляецца паліроўка лабавога шкла ад драпін, і што для гэтага трэба.

прычыны дэфектаў

Асноўная прычына драпін - гэта дарожны пыл. Яна асядае на паверхні гумкі дворніка. Пры ўключэнні шклоачышчальніка яна пачынае церціся аб шкло і працаваць як абразіў. Таксама прычынай ўзнікнення драпін можа стаць моцна зношаны дворнік. Гумка часта не вытрымлівае буйных тэмпературных перападаў і губляе сваю эластычнасць праз 1-2 гады.

Каб не дапусціць паўторных драпін пасля паліроўкі аўташкла, рэкамендуецца выдаляць назапашаную бруд на гумках, своечасова мяняць дворнікі і ўтрымліваць само лабавое ў чысціні (не лянуйцеся мыць яго ўручную). Нягледзячы на сваю трываласць, дадзеная паверхня моцна баіцца жорсткіх гумак і бруду.

інструменты

Такім чынам, мы выявілі драпіну. Каб яе выдаліць, трэба падрыхтаваць наступны набор інструментаў:

• Малярны скотч.
• Вадкасць для ачысткі шкла.
• Мяккую рыззё.
• Паліравальны круг з «ліпучкай» і шлифмашина.
• Каляровы маркер.
• Спецыяльны парашок для паліроўкі.

Звярніце ўвагу на характарыстыкі шлифмашины. Такі можа быць дрыль альбо балгарка з адмысловай асадкай. Важна, каб яе абароты не перавышалі паўтары тысячы у хвіліну. Інакш можна папросту перагрэць шкло.

падрыхтоўка

Як вырабляецца паліроўка шкла аўтамабіля ад драпін? Перад пачаткам прац варта старанна ачысціць паверхню ад бруду і абястлусціць яе. Не абавязкова выкарыстоўваць антисиликон або уайт-спірыт. Досыць скарыстацца вадкасцю для ачысткі шкла, што прадаецца ў любым супермаркеце ў выглядзе спрэю. Такім чынам, насуха выціраем шкло і абводзім маркерам з унутранага боку ўсе бачныя дэфекты. Чаму гэта трэба зрабіць? Справа ў тым, што пры паліроўцы вельмі цяжка заўважыць краю драпіны. Калі апрацоўваць паверхня не па тым месцы, магчыма адукацыю лінзы. Таксама, калі драпіна знаходзіцца бліжэй да краю ўшчыльняльнікаў ці кузаўных дэталяў, абляпляюць іх малярным скотчам. Важна не дапусціць трапленне абразіўнага парашка на лакафарбавае пакрыццё. У адваротным выпадку, будуць цьмяныя матавыя плямы.

Цяпер бярэм у рукі паліровачнага парашок і разводзім яго з вадой. Усе прапорцыі будуць пазначаны ў інструкцыі да сродку. У выніку ў нас атрымаецца склад, блізкі па кансістэнцыі да крэму.

Прыступаем да працы

Такім чынам, наносім гэты крэм на шліфавальны круг. Далей, не ўключаючы машынку, праводзім невялікую паласу па перыметры драпіны. Так частка абразіўнага крэму застанецца на пашкоджаным участку. Пасля гэтага вырабляецца сама паліроўка аўташкла. Асадку перамяшчаем плыўнымі паступальнымі рухамі.

Звярніце ўвагу, што шкло можа перагрэцца нават на нізкіх абарачэннях. Таму не рэкамендуецца доўга апрацоўваць адзін участак, прыкладаючы вялікія намаганні. Працэс паліроўкі павінен быць як мага больш акуратным. Таксама сочыце за тым, каб полироль ня засыхала. Для гэтага перыядычна апырсквайце паверхню вадой з спрэю.

Пасля таго як на шкле зніклі сляды полироли, выключаем шлифмашинку і глядзім якасць работ. Лепш правяраць гэта ў добра асветленым памяшканні. Калі паліроўка шкла аўтамабіля ад драпін выратавала не моцна, паўтараны працэдуру яшчэ раз. Часам для эфектыўнага выніку патрабуецца 3-5 паўтораў.

Каб пазбегнуць эфекту «лінзы», адначасна апрацоўвайце бліжэйшыя ўчасткі. Такім чынам мы атрымаем максімальна роўную і празрыстую паверхню, без матавых плям і моцных пераходаў. Ад самой драпіны можна адступаць на 7-10 сантыметраў у левую або правы бок.

фінальны этап

Па заканчэнні работ варта паўторна адмыць шкло. Але рабіць гэта трэба не адразу - пачакайце пару хвілін, пакуль нагрэтая паверхня астыне. Далей можна прыступаць да штодзённым эксплуатацыі. Пажадана пасля вырабленых работ памяняць гумкі дворнікаў на новыя.

Цана ў сэрвісе

Колькі каштуе прафесійная паліроўка шкла? Кошт падобных паслуг пачынаецца ад трох тысяч рублёў. Кошт пазначана за адзін квадратны метр. Таму ёсць сэнс вырабіць паліроўку шкла аўтамабіля ад драпін сваімі рукамі.

Асноўныя выдаткі будуць на шлифмашинку і самі асадкі. Але, як паказвае практыка, усе марнаванні акупляюцца за адно прымяненне.

заключэнне

Такім чынам, мы разгледзелі, што ўяўляе сабой паліроўка шкла аўтамабіля ад драпін і як яна вырабляецца. Гэта выдатны спосаб вярнуць старому шкле завадскі выгляд без замены. Працэдура вельмі карпатлівая, аднак менш затратная, чым замена лабавога на новае.