Навукоўцы прадставілі робат, прызначаны для даследавання марскіх глыбінь

Падводны свет заўсёды бударажыць прытомнасць людзей. Ім здаецца, што вывучэнне марскіх таямніц - гэта неверагоднае прыгода, запамінальнае на ўсё жыццё.

Але бываюць выпадкі, калі нават самае сучаснае рыштунак не дапаможа чалавеку спусціцца пад ваду. Для такіх мэтаў быў распрацаваны спецыяльны беспілотнік.

Ідэя стварэння падводнага робата са сваёй нагі

Калі археолаг Джон Фостэр распавядае пра караблі, ён настолькі эмацыйны, як быццам кажа пра выдатных дзяўчынах. Менавіта ён з'яўляецца аўтарам ідэі стварэння глыбіннага беспілотніка.

На гэты ўчынак яго падштурхнула гісторыя парахода "Каралева возера" з возера Тахо. Гэты карабель здзяйсняў рэгулярныя рэйсы па цудоўным возера, размешчанага на мяжы Каліфорніі і Невады. Дзякуючы размяшчэнню ў гарах Сьера-Невады Тахо - адно з найпрыгажэйшых месцаў на планеце.

"Каралева" рэгулярна перавозіла людзей, грузы і пошту. Пасажыры любілі яе за прыгажосць, элегантнасць і камфортнасць.

Але нішто не можа спыніць тэхнічны прагрэс. Як толькі ў 1930 годзе была пабудавана аб'язная аўтамагістраль вакол возера, попыт на марскія перавозкі паступова згас. Кампанія, валодала "Каралевай азёры", страціла свой кантракт на паштовыя перавозкі, а некалі горды і прыгожы карабель паступова ператвараўся ў груду старога металалому.

Крыху часу праз мясцовы бізнэсовец Сэт Бліс разам са сваім сынам Дуэйн прыдумаў цікавую рэч. Яны спецыяльна затапілі карабель ў возеры не невялікай глыбіні, якая дазваляе разглядаць параход скрозь спецыяльнае стеклянно дно турыстычных лодак. Такім чынам яны планавалі прыцягнуць на возера больш гасцей.

Аднак бацька з сынам здзейснілі пралік. У 1940 годзе "Каралева" пачала саслізгваць па схіле ложа возера Тахо і працягвала свой рух, пакуль не апынулася на глыбіні 150 метраў. Улічваючы вялікую вышыню азёры - амаль 2 кіламетры над узроўнем мора - апусканне ў такой мясцовасці становіцца складаным і небяспечным працэсам.

Даплысці да карабля нырцам ўдалося толькі ў 2002 годзе, і на той час гэта быў сусветны рэкорд па апусканняў у вышынных вадаёмах.

Нырэц-рэкардсмен

Для даследавання "Каралевы азёры" на возера Тахо прыбыў Джон Фостэр з камандай OpenROV. Гэты праект, як і многія іншыя выдатныя ідэі, пачынаўся з краудфандинга ў Kickstarter. Яго мэтай было стварэнне падводнага беспілотніка, здольнага апускацца на глыбіню і здымаць на камеру ўсё ўбачанае.

У гэтай місіі робат павінен быў дабрацца да дна возера Тахо і адшукаць карабель, які праляжаў там больш за 70 гадоў. Быў выкарыстаны беспілотнік, кошт якога менш за 900 даляраў ЗША. Гэта значна танней, чым усё астатняе абсталяванне, неабходнае для падобнага даследавання. Распрацоўшчыкі ўпэўненыя, што з дапамогай такога робата-нырца многія даследчыкі марскіх глыбінь змогуць убачыць тое, што раней заставалася незаўважаным прама ў іх пад носам.

Пазней будзе прадстаўлена новая мадэль, якая атрымала назву "Трызубец". Гэты робат зможа апускацца на стометровую глыбіню з хуткасцю прафесійнага плыўца.

падрыхтоўка робата са сваёй нагі

Паколькі "Каралева азёры" ляжыць на глыбіні, якая перавышае 100 метраў, беспілотнік быў трохі мадыфікаваны для гэтай місіі. Для якаснага кіравання матылём у ваду апусцілі доўгую прывязь. Каманда, якая знаходзіцца ў гумавай лодцы на паверхні, перадавала дадзеныя ў цэнтр кіравання аперацыяй.

Тут з дапамогай кансолі ад PlayStation кіравалі перамяшчэннем беспілотніка ўніз, да згубленаму параходу. Удзельнікі збору грошай для стварэння глыбіннага робата са сваёй нагі маглі назіраць за апусканнем анлайн.

А вось і "Каралева"!

Беспілотнік прасоўваўся ўсё глыбей, пакуль, нарэшце, не наткнуўся на паржавелы, пацямнелы да непазнавальнасці, але абсалютна дакладна патрэбны карабель. "Каралева азёры" да гэтага часу знаходзілася ў вертыкальным становішчы, таму падводны апарат змог бесперашкодна плаваць па яе палубах і зазіраць у дзіўна добра захаваліся каюты. Ён паказаў, за што карабель быў гэтак папулярны ў свой час.

Даследчая каманда радавалася, онлайн-аўдыторыя выказвала сваю ўхвалу, а археолаг Джон Фостэр проста прашаптаў: "Яна выдатная".

Гэта было толькі першае з апусканняў, зробленых на возеры ў тую тыдзень, але мара аб паляпшэнні падводнай выведкі паступова набыла рэальныя абрысы. Як сказаў сузаснавальнік OpenROV Дэвід Ланг, канчатковая мэта праекта складаецца ў поўным задавальненні цікаўнасці.